ノビーズヘッド

ノビーズヘッド
ウィバイガンバ[ 1 ]
ニックネーム：石炭島[ 2 ]
ノビーズ・ヘッド、ニューカッスル
地図
ノビーズヘッドのインタラクティブマップ
地理
座標南緯32度55分24秒 東経151度48分04秒 / 南緯32.92333度、東経151.80111度 / -32.92333; 151.80111
管理
州ニューサウスウェールズ州
市ニューカッスル
追加情報
タイムゾーン
 • 夏（DST）
公式サイトニューカッスル市議会のウェブページ
[ 3 ]

ノビーズ・ヘッド（アボリジニ語でウィベイガンバとも呼ばれる[ 1 ] [ 4 ]）は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ニューカッスル港の南口に位置する岬である。この岬は、南太平洋のハンター川とタスマン海の上に位置している。

もともとアワバカル族によってウィバイガンバと呼ばれていたこの島は、ヨーロッパからの入植者たちによってコール・アイランド、そして後にノビーズ・アイランドと称されるようになりました。島は当初、着工から38年後の1846年に完成したマッコーリー桟橋によって本土と結ばれていました。桟橋は最終的に防波堤に置き換えられました。防波堤に沿って砂が堆積し、ノビーズ・ビーチが形成されました。砂と植物によって、地峡は自然な景観を呈しています。

元々の島のノビーズ凝灰岩からなる岩石には、1850年代に囚人労働によって島を破壊する目的で掘られた大規模なトンネルがありました。[ 1 ]

ノビーズ・ヘッド灯台[ 5 ]は岬に位置しています。この灯台は、1818年のマッコーリー灯台、同じく1858年に建設されたホーンビー灯台に次いで、ニューサウスウェールズ州で3番目に建設された灯台です。 [ 6 ]この灯台はニューカッスルの紋章にも描かれています。[ 7 ]

先住民の歴史

ニューカッスル市は、アワバカル族とウォリミ族を、湿地、河川、沿岸環境を含むニューカッスル地方自治体区域内の土地の伝統的な管理者の子孫として認めています。[ 8 ]アワバカル族はノビーズ・ヘッドをウィバイガンバと呼んでいました。[ 9 ]ウィバイガンバという名称は、1828年にサー・トーマス・ミッチェルが描いたスケッチに記載されています。[ 10 ]この岩層はアワバカル族にとって重要な意味を持ち、彼らの夢物語の一部となっています。[ 11 ]

マッコーリー桟橋

ジェームズ・ウォリス船長はラクラン・マコーリー総督に、ノビーズと本土を結ぶ海峡を横切る土手道または陸橋の必要性を提案した。[ 12 ] · 1818年8月、測量士ジェームズ・ミーハンが 桟橋の計画を立てた。[ 12 ]礎石は1818年8月5日にラクラン・マコーリーによって置かれた。 [ 13 ]ジェームズ・ウォリス船長は1818年8月5日、ニューカッスルへの訪問の際、桟橋を訪れた。[ 13 ] 1832年10月11日、ニューカッスルの防波堤に関する小委員会の報告書が、500ポンドの予算に関して立法委員会に提出された。[ 12 ]桟橋はローマンセメントで建設され、1846年に完成した。[ 12 ] 1846年6月12日、作業員のスコット氏はノビーズ島までの防波堤を歩いた最初の人物となった。[ 12 ] · 1866年までに、ワラタから切り出された石を鉄道で輸送して防波堤を再建することが決定された。[ 12 ]

基礎の位置は不明ですが、2010年にマコーリー2010の祝賀行事を記念したものと思われる場所に現代的な銘板が設置されました。[ 13 ] 2010年の銘板は、オークムティ図書館の設計者ダニロ・モティカによって設計されました。[ 14 ] 2013年8月13日、ニューサウスウェールズ州政府の資金援助を受けて、GBGオーストラリアの地球物理学者が地中レーダーと電気抵抗率を使用した地下調査を開始し、埋設構造物の位置を特定しました。[ 14 ]電気抵抗率により、地表から約1メートル下に人間の建造物と思われる証拠が見つかりました。[ 14 ]

2020年、ニューカッスル市議会は、ニューカッスルの海事史を祝うマコーリー桟橋再開発プロジェクトと、ベイザーズウェイ沿岸遊歩道を2020年末までに完了させるプロジェクトを発表しました。[ 15 ] · 港湾局は300万ドルを費やして歩道を拡張し、900メートルのルートに沿って砂岩の座席、フェンス、遺産の特徴を追加します。[ 15 ]

場所と特徴

ノビーズ岬は1770年5月10日にジェームズ・クック 船長がエンデバー号から初めてヨーロッパ人に発見され、クックは次のように記述した。[ 16 ]

「陸地のすぐ下に位置する小さな丸い岩または島は、南西 82 度に 3 または 4 リーグの距離を向いています」。

1797年にジョン・ショートランド中尉が石炭を発見して初めて、この島は重要な意味を持つようになった。[ 17 ] 1804年、シグナル・ヘッドはニューカッスルで初めて航行援助施設が設置された場所となった。当初は石炭を燃料とする灯台だったが、1821年に短期間石油に切り替えられたが、石油システムの信頼性が低かったため、再び石炭に戻された。[ 6 ]

マコーリー総督は、コール島とコリアー岬を結ぶ桟橋の建設を命じました。桟橋の建設は1818年8月5日に着工され、囚人労働によって建設されました。桟橋の完成まで38年を要し、その間、囚人たちは昼夜を問わず、あらゆる海象条件や天候下で作業に従事しなければならなかったため、多くの囚人が海で亡くなりました。[ 18 ] [ 19 ]

ノビーズ・ヘッドは元々62メートル（203フィート）の高さだったと考えられていましたが、2010年にコール・リバー・ワーキング・パーティが行った調査では、元の高さは43メートル（141フィート）であった可能性が高いと結論付けられました。[ 1 ]帆船がノビーズ・ヘッドを回航する際に帆の風が弱くなったため、現在の27.5メートル（90フィート）まで高さが下げられました。高さを下げるためにノビーズから採取された岩は、桟橋の建設に使用されました。[ 20 ] [ 21 ]

2010年には、ニューサウスウェールズ州政府が、国立公園または保護区への編入の可能性を考えて、岬の管理をニューカッスル港湾公社から土地財産管理局に移管することを検討していると報じられた[ 22 ]。

火星のある地点がノビーズ・ヘッドにちなんで命名されました。NASAは、この地名をウィバイガンバという二重名にちなんで更新することに同意しました。[ 23 ]

  • ノビーズ島と桟橋、ニューカッスル、1820年1月23日 / [作者不明の水彩画]
    ノビーズ島と桟橋、ニューカッスル、1820年1月23日 / [作者不明の水彩画]
  • ノビーズヘッド、1887年
    ノビーズヘッド、1887年
  • ノビーズヘッド、1891年
    ノビーズヘッド、1891年

参照

参考文献

  1. ^ a b c d Kerr, Roslyn (2011年10月). 「ノビーのトンネルを探して」(PDF) .コール・リバー・ワーキング・パーティ.ニューカッスル大学. 2012年10月10日閲覧。
  2. ^ 「ノビーズ・ヘッド」 .ニューサウスウェールズ州地名登録簿（GNR） .ニューサウスウェールズ州地名委員会. 2013年3月23日閲覧。
  3. ^ 「ノビーズヘッド（ニューサウスウェールズ州）の地図」。Bonzle Digital Atlas of Australia 。 2013年3月23日閲覧。
  4. ^ 「二重命名 – ニューサウスウェールズ州地名委員会：ノビーズヘッド/ウィベイガンバ」gnb.nsw.gov.au . 2021年7月11日閲覧。
  5. ^灯台一覧、 Pub. 111：北米と南米の西海岸（アメリカ本土とハワイを除く）、オーストラリア、タスマニア、ニュージーランド、および北太平洋と南太平洋の島々（PDF）。灯台一覧。米国国家地理空間情報局。2009年。124ページ。
  6. ^ a b「ニューカッスルのノビーズヘッド灯台」。ニューサウスウェールズ州の灯台。オーストラリア灯台協会。 2007年9月14日閲覧。
  7. ^ 「ニューサウスウェールズ州の連邦遺産（ノビーズ灯台、ニューカッスル東部）」環境・水・文化遺産・芸術省。 2008年7月21日閲覧。
  8. ^ 「アボリジニ文化」ニューカッスル市. 2021年5月26日閲覧。
  9. ^ 「Whibayganba wakes up」ニューカッスル・ヘラルド2016年7月6日 . 2021年5月26日閲覧。
  10. ^ 「NSW Place and Road Naming Proposals System」 . proposals.gnb.nsw.gov.au . 2021年9月13日閲覧。
  11. ^ 「Dreaming」 . Hunter Living Histories . 2008年2月19日. 2021年5月26日閲覧。
  12. ^ a b c d e f uoncc (2013年9月11日). 「マコーリー桟橋の生涯と時代」 .ハンター・リビング・ヒストリーズ. 2021年2月3日閲覧。
  13. ^ a b c uoncc (2018年8月2日). 「マッコーリー桟橋（別名ニューカッスルブレイクウォーター）200周年おめでとう」 .ハンター・リビング・ヒストリーズ. 2021年2月3日閲覧。
  14. ^ a b c uoncc (2013年10月23日). 「大学の研究者、オーストラリア建国の父に一歩近づく」 .ハンター・リビング・ヒストリーズ. 2021年2月3日閲覧。
  15. ^ a b「ニューカッスルのマッコーリー桟橋の大規模な改修」 portauthoritynsw.com.au . 2021年2月3日閲覧。
  16. ^クック、ジェームズ(1893). 「キャプテン・クックの航海日誌、第一回世界一周航海（1768-1771）」ロンドン：エリオット・ストック。 2007年8月29日閲覧。
  17. ^ 「ノビーズの最初の発見」ニューカッスル港湾公社。2007年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月14日閲覧。
  18. ^ 「オーストラリア初の港」ニューカッスル港湾公社。 2007年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月14日閲覧。
  19. ^ 「囚人によって建設された桟橋」ニューカッスル港湾公社。2007年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月14日閲覧。
  20. ^ 「Wind in Ship Sails」 . Newcastle Port Corporation . 2007年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月14日閲覧。
  21. ^ 「ノビーズはニューカッスルの永遠のランドマークです」。ニューカッスルを発見。ニューカッスル市議会。2007年9月14日閲覧。
  22. ^マクマホン、ジャネット（2010年11月23日）「ノビーズ岬を一般公開」ニューカッスル（オーストラリア）：ABCニュース。 2013年3月23日閲覧。
  23. ^ 「ノビーのように火星から来た男たちもいる」ニューカッスル・ヘラルド、2016年8月17日。 2021年6月4日閲覧。
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