ノルタッグ
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| 概要 | |||
|---|---|---|---|
| オペレーター | VRスウェーデン | ||
| 主な地域 | 鉄鉱石線オーバーノールランド線ボスニア・オーダレン線中央線 | ||
| その他の地域 | ハルネス - ストルマン鉄道 | ||
| 艦隊 | 12 X62コラディア 4 X52レジーナ 3 X11 クラスユニット1 Y31イティノ | ||
| 寄港駅 | 82 | ||
| 親会社 | ノールボッテン郡、ヴェステルボッテン郡、ヴェステルノールラント郡、イェムトラント郡の地方公共交通機関 | ||
| 報告マーク | NTAB | ||
| 運行日 | 2001年5月29日（会社設立）2010年8月30日（営業開始）– | ||
| 前任者 | ウメオ - ルレオ間の SJ インターシティサービス | ||
| 他の | |||
| Webサイト | www.norrtag.se | ||
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Norrtåg （英語：Northern Trains）は、スウェーデンのノールボッテン県、ヴェステルボッテン県、ヴェステルノールランド県、イェムトランド県が所有する国営企業です。同社は旅客列車を所有し、運行を統括しています。Norrtågは切符販売を管理し、実際の列車運行（スタッフおよび許可証発行）を担当する運行会社と契約しています。列車はNorrtågのブランド名で運行されています。
Norrtågは2010年に新設のBotnia線で運行を開始し、2011年にはそれまでMittnabotågetブランドだったサービスを引き継ぎました。列車はBotniatåg（SJ ABとDB Regioの合弁会社）によって運行されていましたが、2016年8月20日にTågkompaniet（現Vy Tåg）が運行を引き継ぎました。
Norrtåg サービスは現在 82 駅に停車し、毎日合計 41 本の往復列車が運行され、総距離は 1,781 km に達します。
サービス
以下の路線は、現在の Norrtåg 輸送協定に基づいて運行されています。
| 鉄鉱石ライン | |||
|---|---|---|---|
| ルート | tpd | 電話をかける | クラス |
| ルレオCからキルナ | 5 | Notviken、Sunderby Sjukhus、Boden C、Murjek、Nattavaara、Gällivare、Kaitum、Fjällåsen、Sjisjka (リクエスト) | X52 |
| ハパランダ線 | |||
| ルート | tpd | 電話をかける | クラス |
| ルレオCからハパランダ | 3 | ノトビケン、サンダービー シュークス、ボーデン C、カリックス週末の両端からの一部の列車はボーデン中央駅で短くなる | X52 |
| アッパー・ノーランド本線 | |||
| ルート | tpd | 電話をかける | クラス |
| ウメオ東からルレオCへ | 3 | ウメオ C、ヴァンナスビー、ヴァンナス、ヴィンデルン、ヘルナス、バストゥトラスク、ヨルン、エルヴスビン、ボーデン C、スンデルビー シュークス、ノトビケン | X52 |
| ウメオ東からヴィンデルンへ | 8 | ウメオ C、ヴァンナスビー、ヴァンナス、トヴァラルンド | X11、X52 |
| ボスニア・オーダレン線 | |||
| ルート | tph | 電話をかける | クラス |
| ウメオCからスンツヴァルC | 0.5 | ウメオ東、ヘルネフォルス、ノルドマリン、フースム、オルンシェルツヴィク北、オルンシェルツヴィクC、ヘガ・クステン空港、クラムフォルス、ハルノサンド、ティムラ、スンズヴァル西 ラッシュ アワーのインフィル ウメオ–オルンシェルツヴィク | X52、X62 |
| セントラル線 | |||
| ルート | tpd | 電話をかける | クラス |
| スンツヴァルCからストーリエン | 9 | Sundvall West、Stöde、Ånge、Bräcke、Gällö、Pilgrimstad、Brunflo、Östersund C、Östersund West、Krokom、Åre、Duved、Ånn、Enaforsすべての列車が全距離を運行するわけではありません。 | X62 |
スンツヴァル - ウメオ - キルナ/ルレオ回廊には、ストックホルム発着とヨーテボリ発着の寝台列車が毎日2本運行されています。中央線ルートには、SJ高速鉄道とオンゲとエステルスンド/ストーリエン間の都市間列車、そして公共サービス義務に基づきSJが運行する夜行列車も運行されています。
2022年にリュクセレへのサービスが停止されたのに続いて、以前は別々だったヴァンネスへの（電気の）通勤サービスがヴィンデルンまで延長されました。
車両
Norrtåg ネットワークは、2018 年の時刻表時点で以下の列車で運行されています。
| クラス | 写真 | タイプ | 最高速度 | 車 | 艦隊 サイズ | 運行路線 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| km/h | 時速 | ||||||
| X11 |  | エミュー | 140 | 90 | 2 | 3 | ウメオ東 - ヴァンナスの平日通勤サービス レジーナの二次車両 |
| X52E-2 レジーナ | .jpg/1280px-18.07.23_Haparanda_X52_9034_(53066246055).jpg) | 200 | 125 | 2 | 4 | アッパー・ノーランド本線 鉄鉱石ライン（ルレオ～キルナ便） | |
| X62 コラディア ノルディック |  | 180 | 110 | 4 | 12 | ボスニア線とオーダレン線 週末サービス ウメオ - ヘルネス | |
| Y31 イティノ |  | DMU | 140 | 90 | 2 | 1 | ウメオからリュクセレ線 2022年から無期限停止 |
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Norrtågの列車は、地域間鉄道車両運行会社Transitioからリースされ、ウメオ貨物ヤードに専用に建設された車両基地で保守されています。ER1クラスのStadler Dostoユニットが地域鉄道網に導入されたことに伴い、ハパランダ線での運行準備として、ウプサラからReginaシリーズ2編成が追加導入されました。
参考文献
外部リンク
- Norrtågウェブサイト（スウェーデン語）
