北フリースラント鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北フリースラント鉄道(ノールト・フリースラント鉄道)は、オランダ北部の人口の少ないフリースラント州を走っていた鉄道です。北フリースラント地方鉄道会社(オランダ語:Noord-Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij (NFLS))によって運行され、軽便鉄道として機能していました。路線は約91キロメートル(57マイル)に及び、1,435ミリメートル(4フィート 8インチ)の高さまで建設されました+ 1⁄2インチ )標準ゲージ
歴史
NFLSは北フリースラントに路線網を保有していました。路線は8段階に分かれて開通しました
| レーワルデン – フェルヴェルト | 1901年4月22日 |
| フェルヴェルト – メッツラヴィエ | 1901年10月2日 |
| スティエンス – ツムマルム | 1902年12月2日 |
| ツムマルム – フラネカー・ハルテ | 1903年10月1日 |
| ツムマルム – ミドルム・ハーバイジュム | 1903年10月1日 |
| ミドルム・ハーバイジュム – ハーリンゲン | 1904年5月2日 |
| 聖ヤコビ教区 – ベルリクム(貨物のみ) | 1910年以前 |
| メッツラウエル – アンジュム | 1913年8月24日 |
ヴェッツェンス駅は開業から8か月も経たない1902年5月に閉鎖されました。[1] 1905年12月1日、NFLSはHollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij(HSM)に買収され、HSMは1938年12月1日に国有化され、Nederlandse Spoorwegen(NS) の一部となりました
機関車

NFLSは、10両の2-4-2 T型機関車を保有しており、1~10の番号が付けられていました。これらはHSM 1051-60となり、後にNS 7101-10となりました。機関車の価格は1台あたり23,300ポンドで、ホーエンツォレルン社で製造されました。[2] [3]
客車
NFLSは以下の客車を保有しており、すべてアムステルダムのオランダ鉄道会社(Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel)で製造されました。[2]
| 数量 | 種類 | クラス | NFLS番号 | HSM番号 | NS No. |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 四輪客車 | 2等車 | B1~10 | B1060~69 | B1071~80 |
| 25 | 四輪客車 | 3年生 | C1~25 | C1072–96 | C1146–70 |
| 2 | 四輪ブレーキ台車 | 2等車 | BDL1~2 | BDP1070~71 | 1001~02 |
| 3 | 四輪ブレーキ台車 | 郵便物と手荷物 | LD1~3 | DP3003~05 | PD1026~28 |
貨物車
NFLSは以下の貨物車を保有していました:[2]
| 数量 | 種類 | NFLS番号 | HSM番号 | NS No. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バン | DE1~2 | DP3001~02 | D2261~62 | ||
| 9 | ガードキャブ付きバン | CHG1~9 | 11950~58 | CHC3236~44 | ||
| 2 | 蒸気暖房付きバン | CHFF51~52 | 11959~60 | CHC3561~62 | ||
| 4 | ガードキャブ付きオープン貨車 | CL201–04 | 29960–73 | GL43661–64 | ||
| 16 | オープンワゴン | CL301–16 | 29974–89 | GL41816–31 | ||
| 2 | ガードシェルター付きバン | FO601–02 | 5490–91 | FB70774–75 | ||
| 8 | バン | FO651–58 | 5492–99 | FB70571–78 | ||
| 3 | 水タンク
|
第一次世界大戦~第三次世界大戦 | 4197 ~4199年から1911年 4142~44年1911年以降 |
158059 158056~57 | ||
| 1 | バラスト貨車 | 1 | 13646 | — |
車両はすべてアムステルダムのオランダ鉄道会社(Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel)で製造されました。ただし、6,500リットルの給水車2台は1896年にニヴェル社で製造され、中古品として取得されました。[2]
閉鎖
路線は徐々に閉鎖され、第二次世界大戦中には一時的に再開されたものもあります
| セクション | 日付 | アクション |
|---|---|---|
| ツムマルム – フラネカー・ハルテ | 1933年10月8日 | 閉鎖、線路撤去 |
| ツムマルム – ハーリンゲン | 1935年5月15日 | 旅客運航停止 |
| ドックム・アールスム – アンジュム | 1935年5月15日 | 旅客運航停止 |
| スティエンス – ツムマルム | 1936年5月15日 | 旅客運航停止 |
| レーワルデン – ドックム=アールスム | 1936年7月1日 | 旅客運航停止 |
| ミドルム・ハーバイジュム – ハーリンゲン | 1938年1月11日 | 閉鎖、線路撤去 |
| レーワルデン – ドックム=アールスム | 1940年5月28日 | 旅客運航再開 |
| スティエンス – ツムマルム | 1940年5月28日 | 旅客運航再開 |
| レーワルデン – ドックム=アールスム | 1940年12月1日 | 旅客運航停止 |
| ドックム・アールスム – アンジュム | 1942年7月27日 | 閉鎖[4] |
| スティエンス – ツムマルム | 1942年10月30日 | 旅客運航停止 |
| ツムマルム – ミドルム・ハーバイジュム | 1961年12月7日 | 閉鎖、線路撤去 |
| ミネルツガ – ツムマルム | 1966年5月4日 | 閉鎖、線路撤去 |
| ムーイ・パール – ベルリクム | 1971年9月27日 | 閉鎖、線路撤去 |
| スティエンス・ミネルツガ | 1973 | 閉鎖 |
| ホルヴェルド – ドックム・アールスム | 1975 | 閉鎖 |
| スティエンス – ホルヴェルト | 1978 | 閉鎖 |
| スティエンス – ドックム・アールスム | 1980年 | 線路撤去 |
| スティエンス・ミネルツガ | 1980年 | 線路撤去 |
| レーワルデン – シュティーンス | 1997年 | 閉鎖 |
| レーワルデン駅 | 2006 | 線路撤去 |
駅

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レーワルデン - アンジュム線
距離はレーワルデン駅から測定されています。
- レーワルデン 0 km (0 mi)
- レーワルデン・レイクスウェグ 3 km (1.9 mi) (レーワルデン・レイクスウェグ駅(またはハルテ駅)は1970年に解体されました) [5]
- ジェルスム 5 km (3.1 マイル) (ジェルスム駅は 1944 年に破壊された) [5]
- コルンユム 7km (4.3マイル)
- ブリツム 8km (5.0マイル)
- スティエンス 9km (5.6マイル)
- フィンクム 11 km (6.8 mi) (フィンクム駅は1970年までに解体された) [5]
- ヒジュム 13 km (8.1 mi)
- ハルム 15 km (9.3 mi) (ハルム駅は1970年に解体されました) [5]
- マルム=ヴェステナイ教会 18 km (11 mi)
- フェルヴェルト 20 km (12 mi) (フェルヴェルト駅は1974年に解体されました) [5] [信頼できない情報源? ]
- ブリヤ 22km (14マイル)
- ホルヴェルト 26km (16マイル)
- テルナールト 30km (19マイル)
- ハントゥム 32 km (20 マイル) (ハントゥム駅は 1960 年までに破壊された) [5]
- ドックム・アールスム 37 km (23 マイル) (ドックム・アールスム駅は 1974 年に破壊された) [5]
- ヴェッツェンス 40 km (25 マイル) (ヴェッツェンス駅は 1902 年 5 月に閉鎖) [1]
- メツラヴィエル 42km (26マイル)
- モッラ・リオエッセンス 45km (28マイル)
- アンジュム 47km (29マイル)
スティエンス - ハーリンゲン線
- フルウブールツテルモレン 13 km
- フルウヴェンパロキエ 14 km (フルウヴェンパロキエ駅は2002年に解体されました) [5]
- ラングホイスターウェグ 16 km
- 聖アンナパロキエ 17 km
- クーデウェグ 19 km
- 聖ヤコビパロキエ 21km(聖ヤコビパロキエ駅は1960年までに解体されました)[5]
- ミネルツガ 24 km
- フィルドグム 26 km
- ツムマルム 27 km
- オーステルビエラム駅 30 km (オーステルビエラム駅は 1980 年までに取り壊された) [5]
- セクスビエルム - ピータービエルム 32km
- ワイナルドゥム 35km
- ミッドルム - ヘルバイユム 36km
- ケティル 38km
- ハルリンゲン 39km
セント・ヤコビ教区 - ベルリクム線
- ベルリクム
ツムマルム - フラネケル線
- ドンジュム 31km
- フラネケル・ハルテ 34km
事故
1927年6月12日、NS機関車7124号がホルウェルト近郊で脱線し、運河に横転しました。機関車は6月23日に回収され、修理後に運行を再開しました。[6]
こちらもご覧ください
- レーワルデン港 - オランダ語(Dokkumer Lokaaltje )
- Noord-Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij (オランダ語)
- スポールリン・スティンス - ハーリンゲン(オランダ語)
- スプールリン・ツムマルム - フラネケル(オランダ語)
上記の記事に含まれる情報は、この記事を編集する際に使用されました。
- Spar ファン Ljouwert nei Eanjum (西フリジア語)
参考文献
- ^ ab Stationsweb.nl 2011年7月16日アーカイブ(Wayback Machine) (オランダ語)
- ^ abcd NFLS Materieel Overzicht (オランダ語)
- ^ NFLS Aanschaf Materieel (オランダ語)
- ^ Railromantiek (オランダ語)
- ^ オランダ語ウィキペディアの abcdefghij NFLS 局の記事(オランダ語)
- ^ NS loc 7124 (オランダ語)
外部リンク
- Stationsweb.nl フリースラント州の鉄道駅(オランダ語)
- ステッチング Noord-Friesche Lokaal Spoorwegmaatschappij (オランダ語)