ノースウィング・マーベリック

異端者
ノースウィング・マーベリック・レジェンド
一般情報
タイプ超軽量トライク
国籍アメリカ合衆国
メーカー北翼のデザイン
状態生産中
建造数10(2000年2月)

ノースウィング・マーベリックは、ワシントン州イースト・ウェナッチーノースウィング・デザイン社が設計・製造した、アメリカ合衆国の単座超軽量トライクである。この機体は、アマチュア向けの組み立てキットとして販売されている。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

設計と開発

この機体は、米国FAR 103超軽量機規則に準拠するように設計されており、このカテゴリーの最大空虚重量は254ポンド(115kg)です。標準空虚重量は252ポンド(114kg)です。トップレスの支柱付きハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、単座オープンコックピット、三輪式着陸装置、そしてプッシャー構成の単発エンジンを備えています。[ 1 ] [ 4 ]

この機体はボルト締めされたアルミ管で作られており、片面主翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅31.5フィート(9.6メートル)の主翼は、従来のケーブルとキングポストの代わりに、流線型の支柱で支えられている。マベリックは、従来の重心移動式「A」フレーム・コントロールバーで操縦される。2008年には、折りたたみ式主翼パイロンと荷物スペースの拡張などの改良が行われた。2009年には、総重量が550ポンド(249kg)から650ポンド(295kg)に増加した。[ 1 ] [ 4 ]

支柱で支えられた翼は、従来のケーブルで支えられた翼に比べて、格納庫に収納する際の全高の低減、抗力の低減、外観の改善など、多くの利点がある。[ 1 ]

古いマベリックモデルは、工場出荷時のコンバージョンキットを使用することでマベリック2の基準に適合させることができます。[ 5 ]

変種

マーベリック103
ロータックス447ツインシリンダー、2ストローク40馬力(30kW)、コックピットフェアリング、総重量550ポンド(249kg)のモデル。2000年頃に米国FAR 103超軽量車両カテゴリー向けに設計された。 [ 2 ]
マーベリック・マスタング
ロータックス447ツインシリンダー、2ストローク40馬力(30kW)、コックピットフェアリング、マスタングウィング、総重量550ポンド(249kg)のモデル。2003年頃、米国FAR 103超軽量車両カテゴリー向けに設計。 [ 3 ]
マーベリック2 レジェンド
ロータックス447ツインシリンダー、2ストローク40馬力(30kW)、コックピットフェアリング、改良された収納スペース、スプリングアシスト式マスト昇降機構、マベリック3 14.9M翼を搭載し、総重量600ポンド(272kg)のモデル。このモデルの空虚重量は、米国の超軽量機カテゴリーの重量を超えている。オプションエンジンとして、カワサキ340ヴァーナーJCV-360が用意される。[ 6 ]
マーベリック 2 RT
ロータックス447ツインシリンダー2ストロークエンジン(40馬力(30kW))とマベリック2 14.9M翼を搭載したモデル。コックピットフェアリングは装備されていない。このモデルの空虚重量は米国の超軽量機カテゴリーの要件を満たしている。オプションでカワサキ340ヴァーナーJCV-360エンジンも選択可能。[ 6 ]

仕様(マーベリック103)

Kitplanesのデータ[ 2 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 長さ: 7フィート (2.1 m)
  • 翼幅: 31フィート6インチ(9.60メートル)
  • 高さ: 7フィート (2.1 m)
  • 翼面積: 157平方フィート(14.6 m 2
  • 空車重量: 252ポンド (114 kg)
  • 総重量: 550ポンド (249 kg)
  • 燃料容量: 5米ガロン (19 L; 4.2 英ガロン)
  • 動力装置:ロータックス447ツインシリンダー、2ストローク、空冷、単点火航空機エンジン、40馬力(30kW)×1

パフォーマンス

  • 巡航速度: 45 mph (72 km/h、39 kn)

参考文献

  1. ^ a b c dクリッシュ、アンドレ著『超軽量航空機購入ガイド』第8版、C-15ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
  2. ^ a b cダウニー、ジュリア:2000年トライク&シュート・ディレクトリ、キットプレーンズ、第17巻、第2号、2000年2月、47ページ。キットプレーンズ・アクイジション・カンパニー。ISSN 0891-1851
  3. ^ a bベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他:World Directory of Leisure Aviation 2003-04、105ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、OK、2003年。ISSN 1368-485X
  4. ^ a b c Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、216ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
  5. ^ North Wing Design (2010). 「Maverick Retrofit Kit」 . 2012年1月17日閲覧
  6. ^ a b North Wing Design (2011). 「North Wing のウェイトシフトコントロール ライトスポーツトライク、超軽量トライク、トライク用ウィング」 . 2012年1月17日閲覧