ヌナ4

このソーラーカーは、ワールド・ソーラー・チャレンジで3連覇を達成したヌーナ3の後継車です。ヌーナ4は、2007年の世界ソーラー・チャレンジでも平均時速90.87 km（56.46 mph）を記録し、ベルギーのユミコアとオーストラリアのオーロラを抑えて優勝し、4連覇を達成しました。^[¹^]

Nuna4の寸法は472 x 168 x 110 cm、重量は190 kg未満（運転手なし）。その最大の革新性は、非常に軽量な構造です。

技術仕様

Nuna 4の技術統計
測定	長さ: 4.72 m 幅: 1.68 m 高さ: 1.10 m
重量（ドライバーを除く）	202キロ
車輪の数	3
太陽電池の数	2318個のセル（ガリウム-ヒ素三重接合）
太陽電池の表面	6平方メートル（2007年の新規則の最大）
効率の高い太陽電池	> 26%
最高速度	少なくとも時速142キロメートル（88マイル）
エンジン	インホイールダイレクトドライブ電動エンジン（効率：97～99％）
バッテリー	30 kgリチウムイオンポリマー電池
体	カーボンファイバーとトワロン（アラミド繊維）/一体型複合ロールケージ
前輪サスペンション	カーボンファイバーとアルミニウムのダブルウィッシュボーン / カーボンファイバーショックアブソーバー
後輪サスペンション	カーボンファイバー製水平フォーク/アルミニウム製接続ポイント
タイヤ	ミシュランソーラーラジアル 16インチ（スリック）
転がり抵抗	平均的な車の10分の1
空気抵抗	平均的な車の6分の1
ナンバープレート	ZZ-78-61 ^{[ 2 ]}

前回のレースではソーラーカーが最高速度に達し（Nuna3 は平均時速 102 km（63 mph）以上）、リスクがあったことと、オーストラリアの道路の速度制限が厳しかったことから、2007 年のレースでは安全性を高め、速度を抑えるようにルールが変更されました。

これらの変更は

Nuna4にはGPS追跡システムが搭載されています。そのデータはWi-Fi接続を介してサポート車両に送信されます。サポート車両のコンピューターは、車両からのデータに加え、風速と風向、道路の勾配、日照状況、バッテリーの状態などの追加情報に基づいて最適速度を計算します。この速度はNuna4クルーズコントロールに無線で送信されます。車両はそれに応じて加速または減速します。このアダプティブクルーズコントロールシステムにより、ドライバーは運転中にステアリングを操作するだけで済みます。