ヌナ6

ヌナ6

ヌナ6は、オランダのヌオン・ソーラーチームが製造したヌナシリーズの2011年モデル、ソーラーパワー・レーシングカーです。 ^{[ 1 ] [ 2 ]}ヌナ6は、オランダのデルフト工科大学のヌオン・ソーラーチームに所属する学生によって製造されました。ヌナ6の重量は145kgで、以前の5台よりも軽量です。^{[ 3 ]}

2011年10月、ヌナ6号はオーストラリアで開催された第11回ワールドソーラーチャレンジで2位に輝きました。^{[ 4 ]}

ワールドソーラーチャレンジ2011 - 新しい規則

2011年の規則は、2009年（ヌナ5号がレースに参加した年）の規則とほぼ同等です。主な変更点は、6平方メートルの太陽電池パネルはシリコン太陽電池でなければならず、宇宙で主に使用されている三接合型GaAs太陽電池などの高性能太陽電池の場合は3平方メートルに制限されたことです。^{[ 5 ]}

Nuna 6 は 6 m2 の単結晶シリコンセルを使用し、効率は約 22% になります (高品質のセルは最大 35% の効率になる可能性があります)。

技術仕様

Nuna 6の技術統計[ 6 ]
測定	長さ: 4.44 m 幅: 1.75 m 高さ: 0.94 m
重量（ドライバーを除く）	139キロ
ドライバーの体重	最低80kg（追加ウェイト使用時）
車輪の数	3
太陽電池の数	1690セル（単結晶シリコン太陽電池）
太陽電池の表面	6 m ^2（シリコンセルの場合の最大値）
効率の高い太陽電池	22%
最高速度	未知
エンジン	インホイールダイレクトドライブ電動エンジン（効率：98％）
バッテリー	21 kgリチウムイオン電池
体	ドライバー保護を強化する部品用のカーボンファイバー（Textreme）とTwaron （アラミド繊維） /チタンロールバー
前輪サスペンション	カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン / ショックアブソーバー内蔵金属スプリング / カーボンファイバー製ショックアブソーバー / アルミリム /セラミックベアリング
後輪サスペンション	金属スプリング+ショックアブソーバー付きアルミトレーリングアーム
フロントブレーキ	カスタムセラミックブレーキディスク /アラミドブレークライン
リアブレーキ	回生ブレーキ
タイヤ	（プロファイルタイヤ）
転がり抵抗	平均的な車の10分の1
空気抵抗	平均的な車の12分の1
テレメトリー	車をサポートする WiFi

参照

• ソーラーカーレース
• ソーラーカーチーム一覧

参考文献

1. 「オランダの学生、世界最速のソーラーカー製作へ着手 | ビデオ」uk.reuters.com 2011年。2012年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月21日閲覧。
2. “Nieuwste zonneauto Delft gepresenteerd — Binnenland | Het laatste nieuws uit Nederland leest u op Telegraaf.nl [binnenland]” . telegraaf.nl。 2011年。2011 年8 月 21 日に取得。
3. Palmer, Jason (2011年7月29日). 「BBCニュース — ソーラーカー、風洞テストへ」 BBC . 2011年8月21日閲覧。
4. Jeroen Haringman (2011年10月20日). 「Nuon Solar Team、2011年ワールドソーラーチャレンジで2位を獲得」 .オランダ: solarwebsite.nl . 2011年10月20日閲覧。
5. 「2011年WSC技術規則」(PDF) 。 2011年8月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年8月20日閲覧。
6. Nuna 6のFacts and Figuresページ（オランダ語）Wayback Machineで2016年3月4日にアーカイブ

外部リンク

• ヌオンソーラーチーム
• Nuonソーラーチームの写真