ヌネハム高架橋 | |
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 下流から見たヌネハム高架橋 | |
| 座標 | 北緯51度40分10秒 西経1度14分27秒 / 北緯51.669456度 西経1.240878度 / 51.669456; -1.240878 |
| 運ぶ | チャーウェルバレー線 |
| 十字架 | テムズ川 |
| ロケール | オックスフォードシャー州アビンドン |
| 保守 | ネットワークレール |
| 特徴 | |
| 全長 | 99ヤード（91メートル） |
| 身長 | 15フィート9インチ（4.80メートル）[1] |
| 歴史 | |
| オープン | 1907年[2] |
| 位置 | |
 ヌネハム高架橋のインタラクティブマップ | |
ヌネハム高架橋[3]は、ヌネハム鉄道橋やブラックブリッジとしても知られ、イングランドのオックスフォードシャー州アビンドン・オン・テムズの町の近くにあります。2径間の弓形トラス橋で、チャーウェルバレー線のディドコットからオックスフォードまでの区間を、アビンドンロックとサンドフォードロックの間でテムズ川に渡しています。橋の名前は隣接するヌネハムハウスに由来しています。[4]全長は99ヤード（91メートル）で、南端と北端はそれぞれパディントン（ディドコット駅経由）から57マイル24チェーン（92.22キロメートル）と57マイル29チェーン（92.32キロメートル）離れています。[3]
この橋を渡る路線は、旅客列車だけでなく、サウサンプトン港からミッドランド地方やイングランド北部の配送センターまで貨物を運んでいる。[5] 2023年までには、1日最大40本の貨物列車がこの路線を使用するようになり、[6] [7]この路線は英国の中核複合輸送貨物ネットワークの一部であり、[8]提案されているエレクトリック・スパインの一部となる予定だった。
2022年3月以降、橋梁は徐々に崩壊し、南側スパンの南端が沈下しました。これにより、2023年4月3日にすべての鉄道輸送が一時的に停止され、大規模な修復工事が実施されました。路線は2023年6月9日に再開されました。[9]
歴史
ヌネハム鉄道橋は、グレート・ウェスタン鉄道の初期に建設されました。同社はロンドン・ブリストル本線からオックスフォード、そして後にアビンドン・オン・テムズを結ぶ支線を建設しました。この路線はチャーウェル・バレー線として知られるようになりました。テムズ川を横断する橋が必要となり、その設計と改修はテムズ航行委員会の承認が必要でした。これらの工事は、土木技師のジョージ・トリーチャーが監督しました。[10]
1844年に開通した最初の橋は木造でしたが、すぐに不十分であることが判明したため、10年後に架け替え工事が開始されました。1856年には、鉄骨構造で以前の橋と区別される2番目の橋が完成しました。3番目の橋は1906年から1907年にかけて建設され、[11] 2つの鋼製弓形径間と川の中央に1つの橋脚を備えていました。[12] [13] 1929年には、北側に3つのアーチを持つレンガ造りの新しい橋台が建設されました。[14]
2023年橋台交換
2022年3月に南側の橋台の沈下が見つかり、一時的に時速50マイル（80 km/h）の速度制限が課された。2023年1月、遠隔監視装置が設置され、速度制限は時速20マイル（32 km/h）に引き下げられた。構造物にグラウトを注入して状況を改善しようとしたが問題は解決せず、3月末に速度制限は時速5マイル（8.0 km/h）に引き下げられた。[15] 2023年4月3日、高架橋はすべての鉄道交通が停止され、ディドコット・パークウェイ駅とオックスフォード駅の間ではバス代替サービスが運行された。[16] [17] サンデー・タイムズ紙は、1929年の橋の工事中の節約が原因だと主張した。北岸の橋台はレンガ造りで完全に再建されたが、南岸の橋台はビクトリア朝時代からほとんど変わっていないと述べた。南側の橋台では工事が行われなかったが、これはおそらく大恐慌時の資金不足が原因だったと思われる。[14]
2023年4月5日、ネットワークレールは高架橋を数週間閉鎖するとツイートした。[18] [19]同社は既に3月に地盤補強工事を計画しており、アクセス道路も建設済みだった。しかし、一時的な対策には橋台全体の交換とほぼ同程度の時間がかかると試算し、[20] 2023年4月10日には再開日を2023年6月10日と発表している。[21]
この工事は、川の南半分を封鎖し、河床に24本の杭を打ち込み仮設の橋脚を建設することで、南側スパンを支えるとともに、新たな橋台を建設するものでした。この工事には、既存の橋台と盛土から3,000立方メートル（3,900立方ヤード）の資材を撤去し、新たに建設することが必要でした。これには5,500トン（6,100ショートトン）の新たな資材と、深さ25メートル（82フィート）までの杭8本が必要でした。[22] [23]工事の大部分は、バルフォア・ビーティーからの委託を受け、TMSマリタイム社によって実施されました。[24] [25]路線は予定より1日早い6月9日に再開されました。[26]
参照
参考文献
- ^ 「テムズ川の橋の高さ」River Thames Alliance、2008年1月。2008年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ヌネハム高架橋」。グレート・ウェスタン鉄道マガジン。1908年10月。
- ^ ab Padgett, David (2018年6月) [1989]. Munsey, Myles (編). Railway Track Diagrams 3: Western & Wales (第6版). Frome: Trackmaps. map 14A. ISBN 978-1-9996271-0-2。
- ^ 「テムズ川 - その橋々」the-river-thames.co.uk . 2020年8月15日閲覧。
- ^ 「重要な英国の貨物ルート、橋梁の懸念で閉鎖」RailFreight.com . 2023年4月10日閲覧。
- ^ 「ディドコット・パークウェイ - オックスフォード鉄道線、高架橋点検のため4月下旬まで運休」BBCニュース、2023年4月4日。 2023年4月5日閲覧。
- ^ “GWRマネージングディレクター、マーク・ホップウッド”. Twitter . 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「Freight UK Base Map Rail Freight Commodities」（PDF） . Network Rail . 2021年3月.
- ^ 「オックスフォードシャー州ヌネハム高架橋の修復」バルフォア・ビーティ. 2023年6月30日閲覧。
- ^ 「グレート・ウェスタン鉄道オックスフォード支線のヌネハム[鉄道]橋の立面図」discovery.nationalarchives.gov.uk. 1852年。
- ^ 「ヌネハム高架橋」『グレート・ウェスタン・レイルウェイ・マガジン』 1908年10月号。
- ^ 「ヌネハム鉄道橋：テムズ川の滑らかな流れ」Thames.me.uk . 2023年4月15日閲覧。
- ^ オズボールドストーン、ニコラス・ヘレン. 「崩壊する高架橋が通勤者を地獄に陥れる」サンデー・タイムズ. ISSN 0140-0460 . 2023年4月16日閲覧。
- ^ ab ヘレン、ニコラス (2023年4月16日). 「崩壊する高架橋が通勤者を地獄に陥れる」サンデー・タイムズ. 2023年4月17日閲覧。
- ^ フォード、ロジャー(2023). 「ヌネハム高架橋の修理によりディドコット・オックスフォード線が閉鎖」『モダン・レイルウェイズ』第80巻第896号、10ページ。
- ^ 「ディドコット・パークウェイとオックスフォード間の鉄道はイースター後まで運休」RailAdvent . 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「オックスフォードシャー：高架橋の安定性への懸念で鉄道が混乱」BBCニュースオンライン。 2023年4月3日閲覧。
- ^ Network Rail Western [@networkrailwest] (2023年4月5日). 「ディドコット・パークウェイとオックスフォード間の鉄道再開に向けて全力で取り組んでいます。現在、ヌネハム高架橋は列車の通行に安全ではないため、数週間閉鎖されます。ご旅行前にご確認ください」（ツイート）– Twitter経由。
- ^ Sholli, Sam (2023年4月4日). 「ヌネハム高架橋の『安全上の懸念』によりオックスフォードシャーの鉄道路線が閉鎖」New Civil Engineer . 2023年4月5日閲覧。
- ^ フォード2023、10ページ。
- ^ 「6月10日（土）までに列車が安全に運行できるよう、ヌネハム高架橋の修復に24時間体制で取り組んでいます」Network Rail . 2023年4月14日閲覧。
- ^ Calvert, Stuart (2023年4月13日). 「Stuart Calvertが高架橋の維持管理と恒久的な改修計画について説明」Network Rail . 2023年4月14日閲覧。
- ^ オックスフォードシャーを通る鉄道は、ヌネハム高架橋の修理が重要な節目を迎え、6月に再開予定。Network Rail、2023年5月23日。
- ^ 「News Emergency Works – TMS Maritime Ltd」 。 2023年5月11日閲覧。
- ^ 「技術者がヌネハム高架橋の修理に24時間体制で取り組む」Network Rail. 2023年4月26日. 2023年5月14日閲覧。
- ^ Network Rail Western [@networkrailwest] (2023年6月9日). 「160年の歴史を持つ南岸橋台を交換する大規模工事を無事完了し、6月9日金曜日にヌネハム高架橋の鉄道を1日早く再開できることを大変嬉しく思います。この10週間、皆様のご理解とご支援に感謝申し上げます」（ツイート）– Twitter経由。
外部リンク
- ヌネハム鉄道橋（structurae.net経由）
- ヌネハム鉄道橋、テムズ川、geograph.org.ukより
