オハイオ州道562号線

ルートマップ

州道562号線の標識
州道562号線
ノーウッド・ラテラル・エクスプレスウェイ
ルート情報
ODOTシンシナティノーウッドによって維持管理されている[ 2 ]
長さ3.43マイル[ 1 ]  (5.52 km)
存在した1938年~現在
主要な交差点
ウエストエンドシンシナティI-75
主要な交差点シンシナティのUS 42号線シンシナティのUS 22号線 / SR 561号線
東端シンシナティのI-71
位置
アメリカ合衆国
オハイオ州
ハミルトン
高速道路システム
  • オハイオ州高速道路システム
SR 561SR 563

州道562号線は、オハイオ州南西部のシンシナティ都市圏にある高速道路です。州間高速道路75号線州間高速道路71号線の間を東西に走り、ノーウッドの郊外地域を横断しています。地元では一般的にノーウッド・ラテラル・エクスプレスウェイと呼ばれています。2025年半ば、マイク・デワイン州知事は、故ハミルトン郡監査役に敬意を表し、この道路を「ブリジッド・ケリー・ノーウッド・ラテラル」と正式に改名する法案に署名しました。

ルートの説明

ノーウッド・ラテラル・エクスプレスウェイとしても知られる州道562号線は、シンシナティ北部、セントバーナード近郊のボンドヒル地区にある州間高速道路75号線とのインターチェンジから始まります。ボンドヒル付近では州道4号線および国道42号線とのインターチェンジがあり、さらにノーウッド国道22号線/州道3号線とのインターチェンジがあります。州間高速道路71号線の東端では、2本の鉄道線路の下を通過します。東端は州間高速道路71号線とのインターチェンジです。[ 3 ]

オハイオ州の州道562号線は全長が国道システム(NHS)の一部となっている。[ 4 ]

歴史

ノーウッド・ラテラル・エクスプレスウェイの最初の区間は、1960年7月15日に開通し、ミル・クリーク・エクスプレスウェイ(I-75)とリーディング・ロードを接続しました。[ 5 ]次の区間であるリーディング・ロードとモンゴメリー・ロード間の建設は1970年4月に始まり、1972年12月12日に680万ドルの費用で完成しました。[ 6 ] [ 7 ]最後の区間であるノースイースト・エクスプレスウェイ(I-71)への接続は、1973年後半に開通しました。[ 8 ]

主要な交差点

ルート全体はハミルトン郡内にあります。

位置マイル[ 1 ]キロ出口目的地注記
シンシナティ0.000.00I-75  –デイトンシンシナティSR 562の西端
0.651.051SR 4(パドックロード)
ノーウッド1.211.952US 42(リーディングロード)
2.113.403US 22  / SR 561  –ノーウッド
シンシナティ3.435.52I-71  –コロンバスシンシナティSR 562の東端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a bオハイオ州運輸局. 「技術サービス直線図」 . 2012年3月23日閲覧
  2. ^オハイオ州運輸局. 「ハミルトン郡ノーウッド・ラテラルでゴミ拾いを2022年3月28日に計画」 . 2023年2月26日閲覧
  3. ^ 「オハイオ州SR562号線の概要」(地図)Googleマップ。 2012年3月29日閲覧
  4. ^国道システム:オハイオ州シンシナティ(PDF)(地図).連邦道路局. 2003年12月. 2008年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年3月29日閲覧
  5. ^ 「ノーウッド横断歩道が開通」シンシナティ・エンクワイラー1960年7月16日 p. 6 . 2022年2月14日閲覧Newspapers.com経由。
  6. ^ 「横方向区間が開通」シンシナティ・ポスト紙、1972年12月13日、5ページ。 2022年2月14日閲覧– Newspapers.com経由。
  7. ^ 「営業中だが混雑していない」シンシナティ・エンクワイラー1972年12月13日 p. 15 . 2022年2月14日閲覧– Newspapers.com経由。
  8. ^ Wiegand, Rolf (1974年1月19日). 「ノーウッド・ラテラル事件、何の違いも生まない」 .シンシナティ・エンクワイアラー. p. 46. 2022年2月14日閲覧– Newspapers.com経由.
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