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オープンソースカーとは、オープンソースの原則に基づいてオープンソースハードウェアとして設計された、オープンデザインの車です。
自動車
オープンソースの車には次のようなものがあります。
完成しており、構築可能です。CAD ファイルと構築手順へのリンクがあります。
- OSVehicle Tabby : Tabbyは最初のOSVehicleです。工業化可能で、生産準備が整った、多用途のユニバーサルシャーシです。[ 1 ] [ 2 ]
- Open Source EcologyのLifeTracトラクター[ 3 ]には、ほとんどのリビジョンの組み立て手順書があります[ 4 ]
コンセプト段階:
- Local Motors社製の全地形対応車「Rally Fighter」は、 CC BY-NC-SAライセンスで公開されたデザインを使用しています。このデザインは、フォーラムのオープンコミュニティによって少しずつ作られました。すでに数台が製造・販売されています。
- WikispeedのSGT01
- OScar : 1999 年に開始されましたが、2013 年現在も構想段階にあります。
- Riversimple Urban Car : Riversimple Hyrban 技術デモンストレーターのCADモデルがCC BY-NC-SAライセンスで公開されました。
- コモン、オランダの電気自動車（2009年）[ 5 ] [ 6 ]
- 電気自動車改造「eCorolla」
- Luka EVは電気自動車生産プラットフォームであり、最初の車はLuka EVです。[ 7 ] Mrk IとIIのみがオープンソースであり、Mrk IIIの商業生産を可能にするために2016年7月にソースがクローズされました。
- Googleコミュニティビークルは、多目的輸送手段です。農機具に取り付ける農業用車両として、または農産物の輸送手段として使用できます。この車は、2016年のミシュランチャレンジデザイン「Mobility for All 国際デザインコンペティション」のためにインドのチームによって製作されました[ 8 ] 。
自動運転車のプロトタイプはペタバイト規模のデータを収集しています。ダイムラー、百度、アプティブ、リフト、ウェイモ、アルゴAI、フォード、アウディといった企業は、ほぼオープンなライセンスの下でデータセットを公開しています。[ 9 ]
その他のオープンソース車両
オープンソースの乗り物の多くは、PUUNK [ 10 ] 、 Hypertrike [ 11 ] 、 evovelo mö [ 12 ] [ 13 ]、Atomic Duck velomobile [ 14 ]のようなベロモービルの形をとっています。
その他のオープンソース車両には、Xtracycleカーゴ自転車が含まれます。
参照
参考文献
- ^ブルース・スターリング 「オープンソースの乗り物、Tabby」 2013年。
- ^ "Ampelio Macchi presenta Tabby, il primo scooter ibrido a 4 ruote in open source" ( "Ampelio Macchi presenta Tabby、オープンソースの初の 4 輪ハイブリッド スクーター" )
- ^ 「LifeTrac – オープンソースエコロジー」。
- ^ 「ライフトラックの系譜」。
- ^ケビン・ホール（2009年7月14日）。誰でも設計できるオープンソースの自動車「Common」。
- ^ “c,mm,n” . 2013年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月6日閲覧。
- ^「ルカEV – MWモーターズ」
- ^ 「2016ミシュランチャレンジデザイン：インドチームがGoogleコミュニティビークルで優勝 – Overdrive」overdrive.in . 2015年12月14日閲覧。
- ^ Adi Singh. 「オープンソースが自動運転車の鍵を握る」 2020年。
- ^ Alexander Vittouris、Mark Richardson「Velomobileの多様性のためのデザイン：持続可能な個人の移動のための代替機会」Wayback Machineに2012年9月16日アーカイブ。2012年。
- ^ハイパートライク
- ^デレク・マーカム。「これは三輪車であり、EVであり、そしてもう一つのソーラー電気自動車だ！」
- ^グレン・マイヤーズ.「Evovelo Head-Turner: Solar-Electric mö」 .
- ^ "「アトミックダック ベロモービル」. 2017年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月27日閲覧。
