オリオン50

オリオン50

発達
デザイナー	ゲイリー・マル
位置	アメリカ合衆国
年	1983
建造数	7
ビルダー	タシンヨットビルディング
名前	オリオン50
ボート
変位	36,600ポンド（16,601キログラム）
下書き	6.50フィート（1.98メートル）
ハル
工事	グラスファイバー
LOA	49.50フィート（15.09メートル）
LWL	42.50フィート（12.95メートル）
ビーム	14.50フィート（4.42メートル）
エンジンタイプ	パーキンス4-236ディーゼルエンジン、85馬力（63kW）
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	14,000ポンド（6,350 kg）の鉛
ラダー	スケグに取り付けられた舵
リグ
一般的な	マストヘッドケッチ
I前三角形の高さ	58.50フィート（17.83メートル）
J前三角形の底辺	18.54フィート（5.65メートル）
Pメインセールのラフ	52.00フィート（15.85メートル）
Eメインセールフット	15.33フィート（4.67メートル）
帆
メインセールエリア	398.58平方フィート（37.029平方^メートル）
ジブ/ジェノアエリア	542.30平方フィート（50.381平方^メートル）
総帆面積	1,118.65平方フィート（103.926平方^メートル）
レース
PHRF	126（平均）

オリオン50は、アメリカ人のゲイリー・マルが設計し、1983年に初めて建造されたヨットです。この設計は生産中止となっています。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

生産

この船は台湾の大星ヨットビルディング社によって建造され、1983年から1987年の間に7隻が完成しました。^{[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]}

デザイン

オリオン50は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドケッチリグ、スケグに取り付けられた舵、固定フィンキールを備えています。排水量は36,600ポンド（16,601 kg）、鉛バラスト14,000ポンド（6,350 kg）を搭載しています。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]}

標準キール装着時の喫水は6.50フィート（1.98メートル）で、85馬力（63kW）のパーキンス4-236ディーゼルエンジンを搭載しています。淡水タンクは200米ガロン（760リットル、170英ガロン）の容量があり、ディーゼル燃料タンクも200米ガロン（760リットル、170英ガロン）の容量があります。^{[ 1 ] [ 5 ]}

この艇のPHRFレース平均ハンディキャップは126で、最高126、最低126である。船速は8.74ノット（16.19 km/h）である。^{[ 2 ] [ 5 ]}

参照

• 帆船の種類一覧

参考文献

1. Browning, Randy (2021). 「Orion 50 ヨットの仕様と詳細」 . sailboatdata.com . 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月31日閲覧。
2. InterVisionSoft LLC (2016). 「Sailboat Specifications for Orion 50」 . Sailing Joy . 2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月17日閲覧。
3. McArthur, Bruce (2021). 「Garry Mull (1939-1994)」 . sailboatdata.com . 2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
4. Sea Time Tech, LLC (2021). 「Gary Mull」 . sailboat.guide . 2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
5. Sea Time Tech, LLC (2021). 「Orion 50」 . sailboat.guide . 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月31日閲覧。
6. McArthur, Bruce (2021). 「Ta Shing Yacht Building」 . sailboatdata.com . 2022年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月31日閲覧。