オスカー・スペック
オスカー・スペック | |
|---|---|
| 生まれる | 1907年3月4日 ハンブルク、ドイツ |
| 死亡 | 1993年3月28日（86歳） オーストラリア |
| 職業 | スポーツ選手、商人 |
| 知られている | ドイツからオーストラリアへのカヤック |
| パートナー | ナンシー・スティール |
オスカー・スペック（1907年3月4日 - 1993年3月28日）は、ドイツからオーストラリアまでカヤックで航海したドイツ人カヌーイストでした。 [ 1 ]彼はハンブルクで電気工事士として働いていましたが、失業のため1932年にドイツのウルムを出発し、仕事を探しました。当初はキプロスまでカヤックで行き、銅鉱山で働くつもりでしたが、最終的には中東と東南アジアを経由してオーストラリアまで旅を続けることにしました。[ 1 ]
スペックは第二次世界大戦が始まった1939年にオーストラリアに到着した。[ 2 ]彼はスパイの容疑で捕虜収容所に収監された。[ 1 ]終戦後、彼は釈放され、後にシドニーでオパール商として成功した。[ 1 ]
若いころ
1921年、14歳のオスカー・スペックは学校を中退し、働きに出ました。1920年代、カヤックはヨーロッパ全土で人気スポーツとなっていました。当時最も普及していたカヤックの一つは、ファルトブーツ社製の「スンンシエン」でした。[ 3 ]スンンシエンは、木製のフレームに加工されたキャンバス地の皮を張ったものでした。[ 1 ] [ 3 ]
第一次世界大戦後に大恐慌が起こり、スペックは故郷で仕事を見つけることができませんでした。[ 1 ]お金がないことと、キプロスの鉱山で鉱夫が必要だという噂があったため、スペックは危険な状況や泳げないことなどのリスクを無視して、カヤックでそこへ行くことにしました。[ 2 ]
航海
ドイツからキプロスへ
スペックは1932年5月にウルムを出発し、ドナウ川をカヤックで下り、ルーマニアに入った。[ 2 ]彼は川を下り続け、ブルガリア国境に到達し、エーゲ海へと漕ぎ出した。[ 3 ] スペックは海でカヤックを漕いだことがなかったが、それでも高いうねりと大きな波の中を漕ぎ進み、貨物船との衝突を間一髪で回避した。[ 2 ] [ 3 ]
スペックはカヤックに帆とスプラッシュガードを追加して、カヤックの効率を高め、カヤックが水浸しにならないようにしました。[ 2 ]これらの改造の後、スペックは島々に沿って進み、トルコの海岸に沿ってエーゲ海と地中海を航海し、キプロスに到着することができました。 [ 2 ]
キプロスからオーストラリアへ
その後、東にシリアへ移動してユーフラテス川に到達し、そこからカヤックでイラクを下り、ペルシャ湾に至った。[ 2 ]ユーフラテス川沿いで、スペックは食料と水の不足、猛暑、そして地元民からの銃撃に何度も遭遇した。[ 3 ]ユーフラテス川をさらに下る途中、スペックは死体のある小さな島に漂着し、嵐が過ぎるのを一週間待った。[ 3 ]
メキシコ湾に到着すると、彼はイランの海岸に沿って漕ぎ続け、新しいカヤックが到着するのを6か月間そこで待機した。しかし、待っている間に彼は体調を崩し、マラリアに罹患し、それが残りの航海の間ずっと続いた。スペックは1934年9月にアラビア海を東に進み、航海を再開した。[ 2 ]数か月後、彼はイギリス領インド（現在のパキスタン）の海岸に到着し、そこで様々な港に立ち寄って航海の話を交わし、食料、水、宿泊所を得た。これにより彼は名声を得ることができ、それがさらに残りの航海の資金を調達することができた。この頃、ナチス・ドイツが台頭し始め、その結果、スペックがドイツのスパイであるという噂も広まり始めた。彼のカヤックは飛行し潜水できるという様々な噂が広まり、次の港で彼は逮捕されたが、2日後に釈放され、航海を再開した。[ 2 ]
スペックはイギリス領セイロン（現在のスリランカ）に到着すると、モンスーンシーズンを避けるため、そこで3ヶ月間過ごした。[ 2 ]モンスーンシーズンが過ぎ、スペックが再び水上に戻った後、彼はマドラス（現在のチェンナイ）に到着し、そこで新しいカヤックを手に入れた。その後、彼はインド沿岸を航海し続け、1936年1月にカルカッタ（現在のコルカタ）に到着した。 [ 3 ]数か月後、ビルマ沖で、スペックは再びモンスーンシーズンにカヤックで出航した。彼はコースを外れ、元のルートに戻るまで30～40時間も漕ぎ続けた。[ 2 ]
スペックはシンガポールを出て、新しいカヤックに乗り、ジャカルタへ向かい、そこから東へ漕ぎ続けた。[ 4 ]しかし、脱水症状や疲労困憊、日焼けに悩まされ、食料も見つけられなかった。[ 3 ]航海のこの段階で、スペックは再びマラリアに罹患し、航海はまたも中断された。[ 2 ]この間、当初は歓迎してくれていた地元民も、ドイツ人旅行者と地元民の間には言葉の壁があるため、敵対的になってきた。[ 4 ]インドネシアでは、20人の男に殴打され、鼓膜に穴が開き意識不明の状態に陥るという事件が起きた。[ 2 ] [ 3 ]スペックは、自分を縛っていたロープをかじって脱出し、カヤックで逃走した。[ 3 ]この事件についてスペックは次のように回想している。「オーストラレーシアン・ポスト・マガジン」
他の原住民たちが迫ってきた。5、6人が私を押さえつけ、半分はカヤックの中に、半分はカヤックの外に置いた。皆、ヒルのようにしがみついてきた。力強い手が私の髪を掴んだ。絶望のあまり、私は片手を彼らから引き離し、喉から手を引っ張ろうとした…乾燥したバッファローの皮で、何人かは私の足と手を縛り、他の者はカヤックを略奪した。髪の毛を掴み、縛られた私の体を砂の上数ヤード引きずった。彼らは私を蹴り続けた。彼らは私を持ち上げ、少し運んでから、水から数ヤード離れたところに落とした。[ 5 ]
海に戻った彼は、近道ではなくニューギニア島北部を通る遠回りの航路をとらされました。スペックは8月にポートモレスビーに到着し、 1939年9月にはオーストラリア北部のダル島とサイバイ島へと向かいました。 [ 2 ]この航海には7年4ヶ月かかりました。[ 4 ] [ 5 ]
旅の後
トレス海峡の木曜島 に到着すると、地元の人々のグループが彼を歓迎したが、彼は地元民の中にいた3人の警察官に逮捕され、ドイツ系であるために捕虜収容所に送られた。[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] 3人の警察官はスペックを歓迎し祝福したと、オーストラレーシアン・ポスト・マガジンに記録されている。
「よくやった、おい… ドイツからオーストラリアまでたどり着いたな。だが、悪い知らせがある。お前は敵国人だ。我々はお前を抑留することになる。」[ 5 ]
スペックはまず木曜島の捕虜収容所に1ヶ月間送られた。その後ブリスベンに移送され、さらにビクトリア州のタトゥラ収容所に移送された。そこで脱走したが、再び捕らえられ、南オーストラリア州のラブデイ収容所第14に送られ、終戦までそこで過ごした。[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]
スペックは1946年1月に釈放され、釈放後1週間以内にニューサウスウェールズ州ライトニングリッジのオパール鉱山で仕事を見つけた。[ 4 ]彼は市民権を取得し、戦後オーストラリアに定住してオパールのカットと取引のビジネスを立ち上げて成功した。[ 4 ] 1970年代、スペックは引退する前にニューサウスウェールズ州セントラルコーストのキルケアハイツに自宅を建てた。[ 4 ]彼のパートナーであるナンシー・スティールは、1993年に彼と同居するまで、30年間毎週シドニーからキルケアに通い彼に会い続けた。[ 4 ] 1970年代、スペックはドイツにも旅行したが、あまり楽しめなかったためオーストラリアに戻った。
スペックは1993年に86歳で、病名を明かさずに亡くなった。[ 4 ]
遺産
スペックの冒険はヨーロッパで報道されたものの、オーストラリアでの彼の功績を知る人はほとんどいなかった。[ 5 ]オーストラリア到着後まもなく、スペックは自身の写真と体験を綴った本を出版しようと計画したが、結局実現しなかった。スペックのオリジナル写真、手紙、日記のほとんどはオーストラリア国立海洋博物館に保管されており、オリジナルの手紙や日記、そしてオリジナル写真は同博物館のウェブサイトで閲覧できる。[ 5 ]
スペックが航海中に使用した両端パドルの一つは、1952年にホークスベリー川で開催されたクルージングカヌークラブ主催のネピアンマラソン（100マイル）のトロフィーとしてカール・トゥービーに贈られました。 [ 5 ]これはオーストラリアで初めて開催されたカヌーマラソンでした。時が経つにつれ、トゥービーとスペックは友人となり、ピットウォーターやシドニー港周辺で一緒にカヌーを楽しむようになりました。[ 5 ]
オーストラリア・ポスト・マガジンに掲載されたスペック氏の人気に関する意見:
しかし、オーストラリア人は私がそれについて話す権威を認めるでしょうか？ ドイツでは、1932年以前、私はカヤック愛好家として知られていました。航海が進むにつれ、キプロス、ギリシャ、インドからその報告が故郷に届き、私は世界で最も経験豊富な海上カヤックの専門家として認められるようになりました。…しかし、オーストラリア人の大多数は、私の航海の初期の進捗状況を簡単に記録した地元新聞に時折名前が掲載される以外、私のことを全く知りませんでした。[ 5 ]
サンディ・ロブソンは西オーストラリア州出身の女性で、スペックの航海をたどり、シーカヤックを使って約23,000キロを漕ぎました。[ 8 ]彼女は42歳で航海を開始し、ドイツからオーストラリアまでの旅に5年半を費やしました。[ 8 ] 2016年のオーストラリア放送協会のインタビューで、彼女は1930年代後半のドイツ人オスカー・スペックの航海に触発されたと述べています。[ 8 ]スペックとは異なり、オーストラリア国境警備隊の職員が通関手続きをしてくれたため、彼女は政治的な問題に直面することはありませんでした。しかし、ワニ、海賊、マラリアに遭遇しました。[ 8 ]サンディ・ロブソンはブログ「Sea Kayaker Sandy」で航海の詳細を記録しましたが、スペックのように自分も航海についての本を書きたいと述べています。[ 8 ]オーストラリア放送協会とのインタビューの中で彼女は次のようにも主張した。
「私は彼の旅に魅了され、現代でその旅を再現したいという気持ちになりました。世界中を旅しながら、それぞれの異なる文化から何かを自分の中に取り入れようとしてきました。20カ国を訪れましたが、それぞれの文化には本当に素晴らしいものがありました。」[ 8 ]
参考文献
- ^ a b c d e f Worsley, P. (2007). 「海洋遺産協会季刊誌」(PDF) .海洋遺産協会誌. 18 (3): 13– 19.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n oカスバート、ペニー (2011).オスカー・スペック：カヤックで50,000キロメートル. オーストラリア国立海洋博物館. ISBN 9780977547128。
- ^ a b c d e f g h i j k Escobar, S. (2015). 「ヒーローになるにはタイミングがすべて：オスカー・スペックのカヤック航海」オーストラリア国立海洋博物館. 2021年4月19日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i Prochnau, W. (2018). 「ナチスドイツからオーストラリアへ：史上最長のカヤックの旅の驚くべき真実の物語」 . Vanity Fair . 2021年3月22日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i NSW Sea Kayaker (2002). 「Incredible Journey [50]」 .オンライン版 – Australasian Post Magazine から転載. 2021年3月22日閲覧。
- ^ 「オーストラリアまで5万キロをカヤックで旅したナチス、オスカー・スペック | オーストラリア解説」 www.australia-explained.com.au . 2023年10月1日閲覧。
- ^ 「ラブデイ三部作パート1 | オスカー・スペック」 ABC listen 2022年8月23日2023年10月1日閲覧。
- ^ a b c d e f「西オーストラリアの女性、23,000kmのソロパドルで海賊とワニを回避」 ABCニュース、2016年11月2日。 2023年10月12日閲覧。
外部リンク
