| アウトラン 2019 | |
|---|---|
ヨーロッパの表紙アート | |
| 開発者 | ヘルツ |
| 出版社 | |
| デザイナー | M. タイシM. トマ |
| 作曲家 | 迫茂樹 |
| シリーズ | アウトラン |
| プラットフォーム | セガジェネシス |
| リリース | |
| ジャンル | レース |
| モード | シングルプレイヤー |
『アウトラン 2019 』は、1993年にセガメガドライブで発売されたレーシングビデオゲームです。 『アウトラン』 (1986年)の擬似続編にあたり、(当時の)未来である2019年を舞台としており、タイトルの由来となっています。ロケットエンジンを搭載した車で、世界各地の4つの異なるステージを制限時間内に駆け抜けるレースです。オリジナルの『アウトラン』と同様に、各チェックポイントの前に分岐がありますが、同じルート内でも分岐が発生する場合があります。
OutRun 2019には4つの異なるステージが用意されており、それぞれが難易度が増しています。ほとんどのルートはオリジナルのOut Runと同様に、最後で2つのルートに分岐しますが、一部のルートはゴールまたは別のルートとの合流地点で終了します。
また、ほとんどのステージでは、ルートが分岐し、2つの異なる道路に分かれることがあります。通常、いくつかの道路は地上、穴、または水面をまたぐ橋へと続いています。橋から滑り落ちると貴重な時間を失うことになります。また、橋の下に地上ルートがある場合は、地上ルートへと進むことを余儀なくされます。
道が分岐する箇所では、異なる種類の道につながることがあります。これは通常、三叉路標識で示され、プレイヤーは左、右、あるいは前進のいずれかを選択できます。例えば、ステージ4のあるルートでは、道路の一部が濡れたセメントで覆われています。また、別のルートでは、プレイヤーはトンネルに突入します。最後のルートでは、プレイヤーは橋を渡ります。
最後に、簡単に見つけられる秘密の分岐も存在します。例えば、一部のエリアでは、道路の片側に戦略的に配置されたランプがあります。正しく攻撃すると、車は片側に飛び移り、最終的に秘密の道路に着地します。また、一部のルートでは、これらのランプから飛び降りると高架橋にたどり着くことができます。これらの秘密の道路は、通常、次のルートへのより早いルートへとつながっています。
『アウトラン2019』は当初、メガCD向けに『サイバーロード』として開発されていた。後に開発はメガドライブに移され、『ジャンカーズハイ』[ 4 ]と改名され、最終的に『アウトラン2019』となった。
2005年、『アウトラン2019』は携帯型テレビゲーム『Play TV Legends アウトラン2019』として再リリースされた。注目すべきは、ステアリングホイールコントローラーが付属していたことである。[ 5 ]
| 出版物 | スコア |
|---|---|
| コンソール + | 47 [ 6 ] |
| エレクトロニック・ゲーミング・マンスリー | 58 [ 7 ] |
| ゲームプロ | 48 [ 2 ] |
| ゲームマスター | 30 [ 8 ] |
| メガ | 45% [ 3 ] |
| メガテック | 59 |
| セガフォース | 52 |
| セガパワー | 36 |
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