アウターミッション、サンフランシスコ
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北緯37度42分40秒 西経122度27分4秒 / 北緯37.71111°、西経122.45111° / 37.71111; -122.45111
アウターミッション | |
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 南行きの BART 列車は、サンフランシスコのアウターミッション地区、バルボアパーク駅とデイリーシティ駅の間を通過します。 | |
| ニックネーム： カユガテラス | |
 アウターミッションのインタラクティブマップ | |
| 政府 | |
| • スーパーバイザー | チャニー・チェン |
| • 議員 | キャサリン・ステファニ（D）[ 1 ] |
| • 州上院議員 | スコット・ウィーナー（民主党）[ 1 ] |
| • 米国下院議員 | エリック・スウォルウェル（民主党）[ 2 ] |
| エリア | |
• 合計 | 1.11 km 2 (0.429 平方マイル) |
| • 土地 | 1.11 km 2 (0.429 平方マイル) |
| 人口 （2008年）[ 3 ] | |
• 合計 | 8,546 |
| • 密度 | 7,688/km 2 (19,913/平方マイル) |
| 郵便番号 | 94112 |
| 市外局番 | 415/628 |
アウターミッションはサンフランシスコの南端にある小さな住宅街で、北東はジュネーバ通り、北西は州間高速道路280号線、南西はミッション通り、南はデイリーシティ市に囲まれています。ミッションテラス、クロッカー・アマゾン、イングルサイドに隣接し、ミッション通りとジュネーバ通りの角でエクセルシオールに接しています。この地区の北端には、ミュニ路面電車の歴史的な「車庫」があります。この地区にはカユーガ公園があります。カユーガ改善協会（CIA）は、州間高速道路280号線、ミッション通り、シックルズ通り、オノンダガ通りに囲まれた地域を管轄しています。一部の人々は「カユーガテラス」を、より広いミッションテラス地区のサブセット地区として定義しようとしましたが、[ 4 ]地図ではジュネーバ通りが境界として示されています。
位置
アウターミッションはサンフランシスコ南東部に位置する地区で、西は州間高速道路280号線、北はジュネーブ・アベニュー、南はミッション・ストリートとデイリーシティの境界に接しています。サンフランシスコ市内の周辺地区としては、西はイングルサイド、北はミッション・テラス、北東はエクセルシオール、南東はクロッカー・アマゾンが挙げられます。デイリーシティは南と南西に位置しています。[ 5 ]
アウターミッションという名称はしばしば混乱を招き、ミッション地区のすぐ南にあると誤解する人もいます（実際には、ミッション地区の真南にはベルナルハイツがあります）。また、ミッション地区の南にあるあらゆる地区を「アウターミッション地区」と呼ぶ人もおり、これがさらなる混乱を招いています。アウターミッションは、ジュネーバアベニューの南西、カウパレスの真西に位置しています。
歴史
アウターミッション地区は、1910年代頃に近隣のミッション地区の拡張として開発されました。この地域にはサザンパシフィック鉄道が通っていました。開発以前は、この地域は主に農場で構成されており、スイスチャードやジャガイモを市に供給していました。ミッション地区と同様に、初期の住民の多くはアイルランド系およびイタリア系でした。
見どころと特徴
この地区は、BART 線路の下にあるユニークな公園であるカユガ公園と遊び場の近くにあります。この公園には、密集した植物と、公園の創設者によって彫られた 100 体を超える風変わりな木彫像があり、小さな野球場とテニス コートもあります。
この地域の大部分には、小さな柵で囲まれた裏庭がある、連棟式の戸建て住宅が建っています。
1990年代から2000年代にかけての住宅バブルとそれに続く高級化により、多くのラテン系/チカーノ系およびアジア系/フィリピン系の家族がこの地域に移り住みました。この地域はサンフランシスコで数少ない家賃が安く中流階級が集まる地域の一つです。
この人口動態の変化により、この地域ではガレージスペースの一部に親族用のアパートを建てることが非常に一般的になっています（多くの場合、追加の寝室、浴室、キッチンで構成され、側面の入り口が親族のドアとして使用されます）。建物の所有者は、収入や住宅ローンの支払いを補うために、この親族用のユニットを賃貸することがよくあります。このため、この地域はほぼ一戸建て住宅のみで構成されているにもかかわらず、借家人の割合が比較的高くなっています。親族用のアパートは不当に建設される場合が多く（市の許可なしに建設される）、その結果、この地域が建設された目的や市が許可する範囲を超えて人口密度が高くなります。これには、道路（さらには歩道）が車でいっぱいになるなど、望ましくない副作用があります。
アウターミッション地区の住宅は、もともと敷地の前に前庭や小さな植栽スペースがありました。長年にわたり、多くの住宅所有者が植栽スペースを舗装し、歩道に車を駐車できるようにしてきました。これにより、通りの魅力は低下していましたが、近年、市が住民に植栽スペースを（再）整備し、住宅前に木を植えることを奨励しているため、前庭の面積は再び増加傾向にあります。
この地区は公共交通機関が充実しており、サンフランシスコの2大フリーウェイの一つであるI-280号線に隣接しています。市内を走るBART線はアウターミッションに隣接して走っています。線路は地上にあるため、地区のほとんどの場所から電車の運行を視認し、音で確認することができます。この地区は、市内最大の公共交通ハブの一つであるバルボアパーク駅から徒歩圏内にあり、BART、 Muniメトロの3路線（J-Church線、K-Ingleside線、M-Oceanview線）、そして多くのバス路線（夜間運行のOwl線を含む）が利用可能です。
アウターミッション地区を結ぶ主要バス路線は14番ミッション系統です。このバス路線はミッションストリート全域（エンバカデロからデイリーシティまで）を運行しています。14番に加え、ラッシュ時にはMuniが2種類のバス路線を運行しています。14Rミッション・ラピッド（快速、停車駅が少ない）と14Xミッション・エクスプレス（急行、フリーウェイを経由してダウンタウンまで行く）です。ラッシュ時には、88番BARTシャトルMuni路線がアウターミッション地区を通過し、バルボア公園まで迅速かつ直接アクセスできます。また、ジュネーブアベニュー沿いを走る多数のバス路線（最も有名なのは8番ベイショア、8BXベイショア・エクスプレス、54番フェルトン、43番メイソニック）もこの地域から簡単にアクセスできます。
Muni に加えて、SamTrans もミッション ストリートでいくつかの路線を運行しており、半島の目的地まで行くのに利用できます。
自転車利用は他の地域（ミッション地区など）ほど普及していませんが、一部の住民には人気があります。アレマニー大通りのほとんどの区間に、分かりやすく整備された幅広の自転車レーンがあります。
参考文献
- ^ a b「州全体のデータベース」。UC Regents。2015年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月29日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア州第14選挙区 - 代表者と選挙区地図」 Civic Impulse, LLC.
- ^ a b「カリフォルニア州サンフランシスコ (CA) のアウターミッション (カユガテラス) 地区、94112 区画プロファイル - 不動産、アパート、マンション、住宅、コミュニティ、人口、仕事、収入、道路」。
- ^ Driscoll, Marilyn. 「Cayuga Terrace」 . 2009年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月12日閲覧。
- ^ “Google Maps” . 2008年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
