プエルトリコ国道163号線

ハイウェイ163
ハイウェイ163
ルータ163
ルート情報
	プエルトリコDTPWによって管理されています
長さ	4.5 km (2.8 マイル)
存在した	1960年歳 - 現在
主要な交差点
ウエストエンド	カナス・ウルバーノのPR-500
主要な交差点	カナス・ウルバーノのPR-2R; カナス・ウルバーノのPR-123; サンアントニオのPR-12;
東端	サンアントニオのPR-2
位置
国	アメリカ合衆国
地域	プエルトリコ
自治体	ポンセ
高速道路システム
	プエルトリコの道路; リスト;

プエルトリコ・ハイウェイ163号線（PR-163 ）は、プエルトリコのポンセにある主要な双方向道路です。この道路は、両端の終点と全長がポンセ市域内にあります。この道路は、東端のバリオ・サン・アントンにあるPR-2から西端のバリオ・カナスにあるPR-500まで東西に走っています。全長は4.8キロメートルです。^[³^]道路の大部分は、アベニダ・ラス・アメリカスの一部です。

ルートの説明

この双方向道路は長さ 4.8 キロメートルで、バリオサンアントンのPR-2から始まり西に向かって走っています。この道路は、バリオサンアントンの西端にある PR-2 の 0.0 キロメートルからバリオサンアントン中心部の 0.7 キロメートルまで、「アベニーダフリオエンリケモナガス」と名付けられ、そこからアベニーダラスアメリカスの上を走り始めます。その後、アベニーダラスアメリカスを越えてバリオカナスの PR-500 との交差点で西の終点まで 4.1 キロメートルを走ります。フリオエンリケモナガス通りを走るこの道路は、分割された 4 車線の道路です。アベニーダラスアメリカスの上を走るこの道路は、分割された 6 車線の道路です。PR-500の西側の終点はサンアントニオ橋の近くにあります。^{[ 2 ]}^{: 251}

PR-163はバリオ・サン・アントニオのPR-2を起点として西へ走っています。そこから0.7キロメートル地点で、最初の大きな交差点がラス・アメリカス通りとなります。西に向かうと、PR-163の次の大きな交差点は、サンティアゴ・デ・ロス・カバリェロス通り（別名マレコン通り、PR-12）です。PR-12から西へ進み、リオ・ポルトゥゲス川を渡ってから、ドクター・ピラ・メトロポリタン病院を通過します。その後、バリオ・カナスでホストス通り（ PR-123）と交差し、その後、右手にポンセ美術館^[⁴^]、左手にプエルトリコ・ポンティフィカル・カトリック大学^[⁵^]を通過します。次の大きな交差点は、フランシスコモンタネールスタジアムとフアンパチンビセンスオーディトリアムの近くにあるフランシスコ "パンチョ" コインブレ事務局にある PR-2R (ラマル PR-2 )です。この後約 1 km で、バリオカナスの PR-500 との交差点で道路は終わります。

プエルトリコ、ポンセ、バリオ・カナス・ウルバノのPR-2R付近を東に望む PR-163
バリオ・カナス・ウルバノにあるアベニーダ・ラス・アメリカス（PR-163）の北側、北東方向にあるドクター・ピラ病院（現在はメトロポリターノ・ドクター・ピラ病院）

特徴

この道路の西側は交通量が少なく、1時間当たり2400台以上の車両が行き交う。^{[ 6 ]}道路の最西端では、プエンテ・サン・アントニオがPR-9（アベニダ・バラマヤとも呼ばれる）と接続している。^{[ 2 ]}^{: 251}

主要な交差点

ルート全体はポンセにあります。

PR-12 北の PR-163 出口付近 (Avenida Las Americas)
PR-123 北は PR-163 (Avenida Las Americas) ジャンクションに接近
PR-163 (Avenida Las Americas) ジャンクションの Avenida Eduardo Ruberté Bisó

位置	キロメートル^{[ 1 ]}	マイル	目的地	注記
カナス・ウルバーノ	4.5	2.8	PR-500	PR-163の西端
	3.8	2.4	エドゥアルド・ルベルテ・ビソ通り
	3.3	2.1	PR-2R
	2.5	1.6	ルイスムニョスリベラ通り / カピタンコレア通り
	1.6	0.99	PR-123 –ポンセ・セントロ、ポンセ・プラヤ
サンアントニオ	0.85～0.75	0.53～0.47	PR-12 –ポンセ・プラヤ、マヤグエス、フアナ・ディアス	ダイヤモンドインターチェンジ
	0.65	0.40	ラスアメリカス通り/ フリオエンリケモナガス通り / マルソカブレラ通り	ルイス A. フェレ大通り (ラスアメリカス通り) を通る PR-163 の東の終点と、フリオエンリケモナガス通りを通る PR-163 の西の終点
	0.0	0.0	PR-2	PR-163の東端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイルルート遷移

参照

参考文献

^ ^a ^b「PR-163」（地図）. Googleマップ. 2020年3月2日閲覧。
^ ^a ^b ^cカーメロ・ロザリオ・ナタール。ポンセ・エン・ス・ヒストリア・モデルナ：1945-2002。ポンセ自治自治体政府の秘書文化観光局が発行。プエルトリコ、ポンセ。 2003年。
^ "Tránsito Promedio Diario (AADT)" . Transit Data (Datos de Transito) (スペイン語). DTOP PR. p. 86. 2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ポンセ美術館の特別な作品」プエルトリコチャンネル、ニューメディアホールディングス。 2012年6月16日閲覧。
^ロドリゲス・グラファル、ジェイソン (2010 年 3 月 5 日)。「La Escuela de Arquitectura: Coquetea con la Internacionalización」。Periodico La Perla: エル・ペリオディコ・デ・ポンセ・イ・ラ・リージョン・スル・デ・プエルトリコ。（スペイン語）（電子版）。プエルトリコ、ポンセ。「ロケール」セクションの通知。2010 年3 月 5 日に取得。
^ “ポンセ通りのラス・アメリカス通りの修復” .エル・スール・ア・ラ・ビスタ。プエルトリコ、ポンセ。 2011 年 7 月 12 日。2012 年 3 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年7 月 13 日に取得。

外部リンク

プエルトリコの歴史。(スペイン語で)
マヌエル・ヴィクトール・ドメネク（1919年4月）。「ポルトリコの道路」。月刊オーバーランド。73 (4): 321.
Guía de Carreteras Principales、Expressos y Autopistas (スペイン語)

[Google_PR-163-1] 「PR-163」（地図）. Googleマップ. 2020年3月2日閲覧。

[Historia_Moderna-2] カーメロ・ロザリオ・ナタール。ポンセ・エン・ス・ヒストリア・モデルナ：1945-2002。ポンセ自治自治体政府の秘書文化観光局が発行。プエルトリコ、ポンセ。 2003年。

[DTOP_Transit_Data-3] "Tránsito Promedio Diario (AADT)" . Transit Data (Datos de Transito) (スペイン語). DTOP PR. p. 86. 2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[4] 「ポンセ美術館の特別な作品」プエルトリコチャンネル、ニューメディアホールディングス。 2012年6月16日閲覧。

[5] ロドリゲス・グラファル、ジェイソン (2010 年 3 月 5 日)。「La Escuela de Arquitectura: Coquetea con la Internacionalización」。Periodico La Perla: エル・ペリオディコ・デ・ポンセ・イ・ラ・リージョン・スル・デ・プエルトリコ。（スペイン語）（電子版）。プエルトリコ、ポンセ。「ロケール」セクションの通知。2010 年3 月 5 日に取得。

[6] “ポンセ通りのラス・アメリカス通りの修復” .エル・スール・ア・ラ・ビスタ。プエルトリコ、ポンセ。 2011 年 7 月 12 日。2012 年 3 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年7 月 13 日に取得。

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