ペンシルバニア鉄道オッドD 10003

PRR奇数D 10003
奇数D #10003
種類と起源 パワータイプ 電気 ビルダー ボールドウィンとウェスティングハウス ビルド日 1907 総生産量 1
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-4-0 OE  •  AAR 2-B  •  UIC 2'B ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 ホイール直径 72インチ（1,800 mm）[ 1 ] 電気システム 11 kV、AC、25 Hz 現在のピックアップ パンタグラフ

内部図

ペンシルバニア鉄道のOdd D 10003号機は、 1907年にボールドウィン・アンド・ウェスティングハウス社によって製造された実験的な電気機関車でした。 ^{[ 1 ]}この機関車は、ホワイト記法では4-4-0 、AAR方式では2-Bの車輪配置でした。ペンシルバニア鉄道では、Dクラスは4-4-0の機関車に割り当てられていました。量産された機関車にはアルファベットの後に番号が付けられていましたが、特注の機関車には単に「Odd」という名称が付けられていました。

試験では、#10003 は PRR が製造した 2 台のクラス AA1 BB 機関車よりも速度が安定していることが判明したため、その 4-4-0 配置と高重心が PRR のDD1量産型機関車の設計として採用されました。

脚注

1. ソロマン、ブライアン (2003)。電気機関車。ミネソタ州セントポール: MBI Publishing。 p. 44.ISBN​ 978-0-7603-1359-6。

参考文献

• スタウファー、アルビン・F.；ペニーパッカー、バート（1962年）『ペンシー・パワー：ペンシルバニア鉄道の蒸気機関車と電気機関車、1900-1957年』マーティン・フラットリー調査。オハイオ州キャロルトン：アルビン・F・スタウファー。247頁。OCLC  8029613。

外部リンク

• LIRR 初期の電気機関車 (TrainsAreFun.com)