オージー・パブスト3世

レースキャリア

オージーはレーシング一家に生まれました。父のオージー・パブストは、 1960年にSCCAナショナル・スポーツカー・チャンピオンシップのBモディファイドクラスで優勝しました。

パブストは1991年にスポーツカークラブ・オブ・アメリカで自動車レースのキャリアをスタートさせた。フォーミュラ・フォードでのレース経験を経て、シェルビー・カンナムクラスに参戦した。ウィスコンシン州オコノモウォック出身のこのドライバーは、1995年のアマチュア・シェルビー・カンナムクラスでセンディビジョン・ナショナル・チャンピオンシップ優勝を果たした^{[ 1 ]} 。また、ダッジ・プロ・シリーズで2位を獲得した。翌年、パブストはフォーミュラ・コンチネンタルクラスに参戦し、センディビジョン・ナショナル・チャンピオンシップで19位となった^{[ 2 ] 。}

1997年、パブストはフォーミュラ・フォード2000ナショナルチャンピオンシップ（ 2017年10月12日アーカイブ、 Wayback Machine）で最後のシーズンを戦いました。ヴァン・ディーメン・シャーシでレースをしたパブストは、数々のトップ10フィニッシュを記録し、チャンピオンシップランキングで13位となりました。^{[ 3 ]}

1998年、パブストはパブスト・レーシング・サービスを買収し、レースチームを拡大しました。パブストは、顧客向けの様々なレースカーの整備に注力しました。チームはUSF2000への参戦に最も力を入れました。トニス・カセメッツは、パブストチームで同シリーズで優勝を飾ったドライバーの一人です。2005年、パブストはアトランティック選手権でカセメッツのクルーチーフを務めました。カセメッツは自身のチーム「チーム・トニス」で参戦し、パブスト・レーシング・サービスの技術支援を受けました。

パブストレーシングは、 US F2000 ナショナルチャンピオンシップのチームチャンピオンを4 回(2017 ～ 2019 年、2022 年) 獲得しており、USF2000 および USF Pro 2000 レベルでチームを編成しています。

年	追跡	車	エンジン	クラス	仕上げる	始める	状態
1992	ロードアトランタ	シェルビー・カンナム	ダッジ	シェルビー・カンナム	12	3	引退
1992	ミッドオハイオ	シェルビー・カンナム	ダッジ	シェルビー・カンナム	2	2	ランニング

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポス	ポイント
1996		WDW 23	STP 7	PIR 22	DSC1 37	MOS 42	IRP 22	RIR	WGI1 14	WGI2 13	MOH 19	国民保健サービス	LVS 31	30日	35
1997	パブスト・レーシング・サービス	WDW 21	STP 6	PIR 17	DSC1 7	DSC2 14	SAV 13	PPI 27	CHA1 13	CHA2 7	MOH 14	WGI 12	WGI 10	13日	98

^ 「1995年のSCAの全国ポイント」(PDF) . SCCAセンター支部. 2006年8月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年8月16日閲覧。
^ 「1996 National Points for FC」（PDF） SCCA中央部オリジナル（PDF）より2008年12月3日時点のアーカイブ。 2015年8月16日閲覧。
^ “1997 Points Standings” . US FF2000 . 2001年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月16日閲覧。