荷物追跡

倉庫の仕分け作業で固定式バーコードリーダーを使用して荷物を追跡する

パッケージ追跡またはパッケージログは、仕分け、倉庫保管、パッケージの配達中のさまざまな時点で輸送コンテナ郵便物小包の位置を特定し、その出所を確認し、配達を予測して支援する プロセスです 。

荷物追跡は歴史的に、顧客に荷物の配送経路や配達予定日時に関する情報を提供することから発展してきました。[ 1 ]郵便物の配達には複数の配達員が関わることが多く、環境条件も異なるため、郵便物が紛失する可能性があり、この点が重要でした。[ 2 ] [ 3 ]

識別

放射性医薬品のパッケージの輸送を監視するために使用されている多機能バーコード スキャナー。

郵便追跡は、書留郵便書留郵便といった追加の郵便サービスを通じて可能になります。これらのサービスでは、配達の様々な地点で郵便物の身元が記録されるため、送信者は配達証明を取得でき、受信者は配達時間を予測できます。[ 2 ] このサービスは追加料金で提供されていますが[ 4 ] [ 5 ]、関連技術のコストが低下したため、最近では無料サービスが導入されました。[ 6 ]

当初、郵便物は送信日と送信者および受信者の住所で識別されていましたが、後に追跡番号が識別に使われるようになりました。[ 7 ]追跡可能性はバーコード化によってさらに向上しました。バーコード化には、非特定の1D線形バーコード2Dマトリックスバーコード、郵便英数字符号化技術(PLANET)、郵便数値符号化技術(POSTNET)、インテリジェントメールバーコードなどの特殊な拡張郵便番号、およびその他の電子製品コード(EPC-s)などがあります。

方法

郵便物の位置を特定するには、2つの方法が用いられてきました。1つは、荷物の到着または出発を報告し、荷物の識別情報、場所、時間、状態を記録する方法です。この方法は、ドイツポストユナイテッド・パーセル・サービスエアロードフェデックスなどの配送会社が提供する荷物追跡サービスで利用されてきました。もう1つの方法は、 GPSベースの車両追跡システム、そして最近ではビーコンを使用して、荷物を積んだ車両の位置を特定し、リアルタイムデータベースに記録する方法です。[ 8 ]

荷物追跡技術の進化に伴い、荷物に関する情報や指標の量を増やし、位置情報に加えて、温度、湿度、圧力、加速度、高度、光の当たり具合など、壊れやすい内容物や腐敗しやすい内容物にとって重要な要素も報告できるようになりました。[ 1 ]

クエリとレポート

ウェブベースの荷物追跡は、インターネットの黎明期から[ 9 ]顧客サービスの自動化や、電話によるコールセンターに代わる安価な代替手段として利用され、「数分以内」に荷物の状況を追跡できる機能を提供してきました。[ 9 ]このサービスは急速に普及し、UPSではウェブ上で追跡される荷物の数が1995年の1日600個[ 9 ]から1999年には1日330万個に増加しました。 [ 10 ]オンライン荷物追跡はすべての主要運送会社で利用可能になり、複数の運送会社の追跡情報を統合したウェブサイトの登場によってさらに改善されました。[ 11 ]スマートフォンの普及により、荷物追跡モバイルアプリは顧客の携帯電話に追跡情報を送信できるようになりました。データ処理能力の向上により、電子メールプログラムはメッセージ[ 12 ]や領収書内の追跡番号を自動的に検出し、荷物のリアルタイムの位置を印刷できるようになりました。 [ 13 ]

社内荷物追跡

従来の荷物追跡システムのほとんどは、アパート、大学の、企業の郵便室、私書箱、郵便小包センターなど、一箇所に荷物が集中する郵便サービスセンターに配達された後は追跡できません。これらの郵便サービスセンターは、すべての到着郵便物を受け取り仕分け、その後、個々の受取人に配達される場合もあれば、受取人が自分で受け取る必要がある場合もあります。このギャップを埋め、内部配送プロセスの様々な時点で荷物を追跡するために、専用の内部または「受信」荷物追跡システムが開発されました。

これらのシステムは、到着した荷物のログを記録し、異なる運送会社からの荷物、配達時間、受取人名、追跡番号などのデータを取得します。受取人には荷物の到着通知やリマインダーが送信されます。荷物が最終受取人に到着すると、システムはタイムスタンプ、受取人の署名認証方法を記録し、荷物はログアウトされます。

特許取得済みのソリューションを含め、いくつかの技術が若干異なる機能(Winn SolutionsまたはWITS、PackageLog、PakLog、SCLogic、TekTrack、Oden Industries、Inc.(PacTrac)、QuadientのWTSなど)で進化してきました。[ 14 ]

参照

参考文献

  1. ^ a bマーク・エッサー業界が開発した荷物用温度追跡装置は気候計測への応用が可能NIST Beat、2011年6月7日
  2. ^ a bハーバート・ジョイス『郵便局の歴史:設立から1836年まで』ロンドン:リチャード・ベントレー&サン社、1893年
  3. ^アラン・ホリオーク『グレートブリテンにおける郵便物の安全な配達 1450-1862』グレートブリテン切手協会、2012年
  4. ^書留郵便USPS
  5. ^書留郵便USPS
  6. ^デボラ・ヤング 郵便局が無料荷物追跡を発表スタテンアイランドアドバンス2013年1月4日
  7. ^ジェームズ・A・マッケイ著『英国諸島の書留郵便』ダンフリース、スコットランド:ジェームズ・A・マッケイ、1982年
  8. ^ラリー・ディンガンFedEx、Google Earth とアクティブパッケージトラッキングを統合ZDNat、2007年2月23日
  9. ^ a b cローリー・フリン企業はウェブを活用して数百万ドルの節約を目指すニューヨーク・タイムズ1995年7月17日
  10. ^ UPSの決算は予想通りだったが、投資家の感銘は薄かったニューヨーク・タイムズ2000年2月1日
  11. ^ Saikat Basu荷物追跡の代替手段として使える10の荷物追跡ウェブサイトMakeuseof、2010年8月27日
  12. ^ Christian Zibreg iOS 4のメール:カレンダー統合、荷物追跡Archived 2012-05-07 at the Wayback Machine Geek.com、2010年6月21日
  13. ^デビッド・ポーグ「スマートなメールサービス」ニューヨーク・タイムズ2012年8月8日
  14. ^ジョン・コーネリアス受信荷物追跡システムおよび方法米国特許 2003年4月8日