パーマーズビル地下鉄駅

パーマーズビル
一般情報
位置フォレストホールノース・タインサイド、イングランド
座標北緯55度1分25秒、西経1度32分28秒 / 北緯55.0236937度、西経1.5411852度 / 55.0236937; -1.5411852
グリッド参照NZ294700
システムタイン・アンド・ウィア地下鉄
交通局タイン・アンド・ウィアPTE
プラットフォーム2
トラック2
工事
自転車施設サイクルポッド5台
アクセス可能プラットフォームへの段差のないアクセス
その他の情報
駅コードPMV
運賃ゾーンB
歴史
元の会社タイン・アンド・ウィア・メトロ
重要な日付
1986年3月19日オープン
乗客
2017/1822万[ 1 ]
サービス
前駅 タイン・アンド・ウィア・メトロ次の駅
ベントンイエローライン ノーサンバーランドパーク
位置
パーマーズビルはタイン・アンド・ウィアにあります
パーマーズビル
パーマーズビル
イギリス、タイン・アンド・ウィア州の位置

パーマーズビル駅は、イングランド、タイン・アンド・ウィア州ノース・タインサイドのホリーストーン村とフォレスト・ホール郊外を結ぶタイン・アンド・ウィア・メトロ駅です。この駅は、かつてのブライス・アンド・タイン鉄道の路線上に1986年に開業しました。

この地点ではネットワーク・レールの貨物線が路線を共有しています。この路線はノーサンバーランド線の旅客サービスの一部ですが、パーマーズビルに停車する予定はありません。[ 2 ] [ 3 ]

歴史

駅は、グレート・ライム・ロードに架かる橋の反対側に位置し、かつて短命だった旧駅、ベントン・スクエア駅の向かい側にあります。ベントン・スクエア駅は、第一次世界大戦中の経済対策の一環として、ノース・イースタン鉄道によって1909年7月1日に開業し、1915年9月20日に閉鎖されました。[ 4 ]

1980年8月11日、タイン・アンド・ウィア・メトロの第一期区間が、旧ブライス・アンド・タイン鉄道の線路跡地の一部を利用して、駅跡地を通って開通した。開通当初、ベントンシャイアムーアの間にはメトロ駅がなく、この区間は路線網で最も長い駅間距離であった。その後、この区間にパーマーズビル駅が建設され、1986年3月19日に開業した。[ 2 ] [ 5 ]

2011年、パーマーズビル駅は「メトロ:オールチェンジ」プログラムの一環として、路線網で初めて新しい券売機とスマートカード認証機を設置した駅となりました。2011年から2013年の間に、合計225台の新しい券売機が60駅に設置されました。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

この駅は2017年から2018年にかけて221,793人の乗客が利用し、ハドリアンロード駅(141,431人)とパーシーメイン駅(203,204人)に次いでノースタインサイドで3番目に利用客の少ない駅となった。[ 1 ]

設備

駅には2本の地下鉄線の両側に2面ホームがあります。北側(東行き)ホームの裏手には、ナショナル・レールの単線ホームがあります。ホームへは、線路を横切る橋のコンコースからアクセスできます。コンコースはグレート・ライム・ロードと平坦な通路で結ばれています。コンコースとホームの間は階段とスロープでアクセスできます。駅には専用の駐車場はありませんが、駐輪場があり、5台のサイクルポッドが利用可能です。[ 2 ] [ 9 ]

駅構内には、券売機、待合所、座席、次列車情報表示板、時刻表ポスター、そして両プラットフォームに緊急時のヘルプセンターが設置されています。券売機では、クレジットカード、デビットカード(非接触決済を含む)、紙幣、硬貨での支払いが可能です。[ 10 ] [ 11 ]また、駅構内にはスマートカード認証機も設置されており、路線網の全駅に設置されています。[ 12 ] [ 13 ]

サービス

2024年10月現在、平日と土曜日は1時間あたり最大5本、夜間と日曜日は1時間あたり最大4本の列車が運行される。東行きはウィットリー・ベイ経由でセント・ジェームズ行き、西行きはモニュメント経由でサウス・シールズ行きとなる。[ 9 ]

参考文献

  1. ^ a b「タイン・アンド・ウィア・メトロの利用状況」 2017–2018年。 2019年8月21日閲覧
  2. ^ a b c「Palmersville Metro station : Tyne and Wear Metro : TheTrams.co.uk」 . www.thetrams.co.uk . 2024年10月4日閲覧
  3. ^ Holland, Daniel (2022年6月29日). 「6つの新駅と30分間隔の列車運行:ノーサンバーランド線について知っておくべきこと - Chronicle Live」 . Chronicle Live . 2022年9月13日閲覧。
  4. ^ 「廃駅:ベントン・スクエア駅」廃駅。 2020年5月28日閲覧
  5. ^ Schwandle, Robert (2015). Tram Atlas Britain & Ireland . ベルリン, ドイツ: Robert Schwandl. pp.  132– 137. ISBN 9783936573459
  6. ^ 「メトロ、銀行カード乗車券販売機を導入」 ChronicleLive 2011年11月4日。 2020年5月28日閲覧
  7. ^ 「ニューカッスル初の新型券売機」 Nexus 2012年2月10日。 2020年5月28日閲覧
  8. ^ 「スマートチケットマシンがカード決済の増加を促進」 Nexus 20205月28日閲覧
  9. ^ a b「Timetables and stations: Palmersville」 . Tyne and Wear Passenger Transport Executive . 2024年10月4日閲覧
  10. ^ 「地下鉄の乗客は非接触決済のメリットを実感」 Nexus 2014年1月13日。 2020年5月28日閲覧
  11. ^ 「地下鉄券売機の改修」 BBCニュース、2011年12月11日。 2020年5月28日閲覧
  12. ^ 「シティメトロ駅に新しいスマートチケットマシンとゲートが導入」 Nexus 2012年10月22日。 2020年5月28日閲覧
  13. ^ 「メトロ駅のポップカード認証機がテストされる」 Nexus 2013年3月21日。 2020年5月28日閲覧