パンジナド頭首工

パンジナド頭首工
地図
パンジナド頭首工のインタラクティブマップ
位置パキスタンパンジャブ州、バハワルプル管区
目的灌漑、洪水制御
状態運用
開業日1932
所有者パンジャブ灌漑局
ダムと放水路
ダムの種類弾幕
放水路47
放水路タイプラジアルゲート

パンジナド頭首工は、パキスタンのパンジャブ州バハワルプル管区ウチ・シャリフの北約12キロメートルに位置するパンジナド川のゲート式堰堤で、チェナブ川サトレジ川の合流点のすぐ下に位置し、パンジャブの歴史的な5つの川が合流する場所です。[ 1 ]この堰堤は、パンジナド運河、アッバシア運河、アッバシアリンク運河を通じてバハワルプルとラヒムヤルハーン地区に灌漑用水を供給し、またチェナブ水系の末端の洪水を緩和します。[ 2 ]

歴史

パンジナド頭首工の建設は、1927年にジェームズ・L・ロイ主任技師の下で始まり、英国時代のサトレジ渓谷プロジェクトの一部でした。[ 2 ]当初、堰堤幅60フィートの33の堰堤で設計されましたが、 1929年にイスラム頭首工が崩壊した後、洪水の安全性を高めるために47の堰堤に設計が変更されました。[ 2 ]工事は2段階に分けて1931年5月に完了し、1931年12月19日に堰堤を越えて川が迂回されました。正式な開通は、1932年にバハワルプル州がゲートにかかる高速道路橋を開通させたときに続きました。[ 2 ] [ 3 ]

1973年8月、流入量が毎秒80万立方フィートを超え、当局は水門を守るために左岸堤防を破壊し、バハワルプル地区の大部分が浸水した。[ 4 ] 1976年と1992年にも同様の超過が記録されており、アジア開発銀行の改善プロジェクトのためにまとめられた長期放流記録にも記録されている。[ 5 ]

2018年8月、構造の劣化により検査官が危険と宣言し、道路橋は閉鎖されました。[ 6 ]再建された2車線の橋は2020年8月14日に再開通し、カラチラホール間の国道の主要部分を復旧しました。[ 3 ]

デザインと容量

元の堰は毎秒約70万立方フィートを通過させることができた。[ 4 ] 2015年の実現可能性調査では、構造物を47の操作ベイに拡張し、容量を毎秒約86万5000立方フィートに上げることが提案され、推定費用はアジア開発銀行によって181億5800万ルピーの資金提供を受けた。[ 7 ]大規模な改修は2018年11月に開始され、3つの新しい余水路が追加され、運河の頭頭調整器が強化され、気候耐性機能が基礎に組み込まれた。[ 8 ]プロジェクト文書には、最終設計洪水が毎秒86万5000立方フィートと記載されている。[ 9 ]

灌漑ネットワーク

堰堤の開通に伴い、左岸から2つの主要運河が分離されました。パンジナード運河は全長55マイル(約80キロメートル)で、設計流量は毎秒9,567立方フィート(約145万5,000エーカー)で、約145万5,000エーカー(約1,455,000エーカー)の灌漑に利用されています。一方、アッバシア運河は全長43マイル(約88キロメートル)で、毎秒1,32立方フィート(約1,455,000エーカー)の灌漑に利用されています。[ 2 ]後に建設されたアッバシア連絡運河は、サトレジ川チェナブ川のシステム間の運用柔軟性を高め、州間の水利権紛争にもかかわらず、水不足時に頻繁に利用されています。[ 10 ]

観光

この頭首工は川沿いのピクニックスポットとして人気があり、パンジャブの名前の由来となった5つの川が合流する様子を観察できる。また、この場所は地域の民間伝承やスーフィーの詩にも登場する。[ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b "وہ مقام جہاں پانچ دریاؤں کا ملاپ ہوتا ہے" (ウルドゥー語)。独立したウルドゥー語。 2020 年 8 月 20 日。2025 年9 月 5 日に取得
  2. ^ a b c d e「旧バハワルプル州における国家、社会、環境:1921~1947年のサトレジ渓谷プロジェクトの事例研究」(論文)。レスター大学。2016年。139  149頁。 2025年9月5日閲覧
  3. ^ a b「パンジナド頭首工橋、14日に開通」 Dawn、2020年8月10日。 2025年9月5日閲覧
  4. ^ a b「パンジナード川を救うため、右岸堤防が決壊する可能性」 Dawn、2014年9月9日。 2025年9月5日閲覧
  5. ^ 「トリム・パンジナド堰改修プロジェクト:過去の放水データ」(PDF)アジア開発銀行、2020年。 2025年9月5日閲覧
  6. ^ 「ひび割れのため危険と判断:パンジナード頭首工にかかる橋が無期限閉鎖」 Dawn、2018年8月14日。 2025年9月5日閲覧
  7. ^ 「パンジナード頭首工の改修計画が最終決定」 Dawn、2015年8月29日。 2025年9月5日閲覧
  8. ^ 「パンジナド頭首工の改修プロジェクトが開始」 Dawn、2018年11月7日。 2025年9月5日閲覧
  9. ^ 「気候変動脆弱性評価と適応戦略:パンジナードダム」(PDF)アジア開発銀行、2015年。 2025年9月5日閲覧
  10. ^ 「TPリンク運河開通でIRSAが非難を浴びる」エクスプレス・トリビューン、2025年4月16日。 2025年9月5日閲覧

北緯29度20分49秒 東経71度01分11秒 / 北緯29.3469度、東経71.0196度 / 29.3469; 71.0196