パルドゥビツェ空港

パルドゥビツェ空港
レティシュテ・パルドゥビツェ
まとめ
空港の種類公共/軍事
オペレーター東ボヘミア空港
サーブパルドゥビツェ
位置パルドゥビツェ、ポプコヴィツェ
オープン1930 （1930年）
タイムゾーン中央ヨーロッパ標準時( UTC+01:00 )
 • 夏（DST）CEST ( UTC+02:00 )
標高 AMSL741フィート / 226メートル
座標北緯50度00分48秒 東経15度44分19秒 / 北緯50.01333°、東経15.73861° / 50.01333; 15.73861
Webサイトwww .airport-pardubice .cz /en /home /
地図
PED/LKPDはチェコ共和国にあります
PED/LKPD
PED /LKPD
滑走路
方向長さ 表面
フィート メートル
9月27日 8,202 2,500 コンクリート
統計（2024年）
乗客200,205 [ 1 ]
乗客変更 23～24増加63%

パルドゥビツェ空港（チェコ語：Letiště Pardubice）（IATA：PED、ICAO：LKPD）は、チェコ共和国パルドゥビツェ市にある軍民共用の国際空港です。軍事用途以外にも、定期便、夏季の南ヨーロッパへのチャーター便、貨物便の発着にも利用されています。

2017年に新ターミナルビル、エプロン、地上ハンドリング施設が建設され、パルドゥビツェ空港はより多くの乗客にサービスを提供し、ボーイング737やエアバスA320などの標準的な民間航空機の取り扱いが可能になり、より快適で迅速なサービスの提供が可能になりました。新ターミナルビルは、チェコの航空界のパイオニアであるヤン・カシュパルの名を冠しています。2017年の空港改修と建設には2億5,600万チェココルナが費やされ、空港を運営するパルドゥビツェ市議会とパルドゥビツェ州が共同子会社である東ボヘミア空港を通じて全額出資しました。

歴史

幼少期

1910年、技術者で航空愛好家のヤン・カシュパルは、従兄弟のオイゲン・チハクと共にブレリオXI型飛行機を購入し、パルドゥビツェの地元軍事演習場で飛行実験を開始しました。1910年4月16日、カシュパルはチェコで初めて人間として初飛行に成功しました。後年、彼はチェコ国内で飛行展示を企画し、中でも最も有名なのは1911年5月13日にパルドゥビツェからプラハ（120km）まで飛行したことです。

チェコ初の飛行クラブは1911年4月26日にパルドゥビツェに設立された。パルドゥビツェ航空協会（Aviatické družstvo Pardubice）と名付けられたこのクラブには5つの格納庫があったが、第一次世界大戦中は活動を停止した。戦後はこの場所で時折飛行展示会が開催された。1929年末から、この空港は航空愛好家の訓練場として使用され、25ヘクタールに拡張され、国内最大級の訓練場となった。1933年以降、この空港はグライダーの訓練にも使用された。1936年と1937年には近代的な空港施設が建設された。1939年には、この飛行場はソ連から21機の双発爆撃機を含む39機の飛行機を受領した。 [ 2 ]

第二次世界大戦中、この空港はドイツ空軍パイロットの訓練に使用され、戦争末期には戦闘作戦に使用されたが、爆撃により破壊された。

第二次世界大戦以降の発展

1950年から1995年の間、この空港は軍事目的のみに使用されていました。長さ2,500メートル（8,200フィート）のコンクリート滑走路が建設され、パイロット訓練センターも設立されました。この空港には、S-199、MiG-15、C-2、C-5、C-11、MiG-19 S、 MiG-19 PM 、 MiG- 21 F 、Mi-1ヘリコプターを装備した第4および第 18 戦闘航空団 ( 4. stíhaci a 18. stíhací letecký pluk ) 、 MiG-21 R、Il-28L、Il-14を装備し後にSu-22を装備した第 47 偵察航空団 ( 47. průzkumný letecký pluk )、そして 1986 年以降はSu-25 K を装備した第 30 機動戦闘機航空団 ( 30. bitevní letecký pluk ) が駐留していました。大規模な支援軍事部隊が空港の隣と市内に配置されていました。

1990年代には、空港の軍事的役割は徐々に縮小しました。1994年以降、空港は訓練基地（34. základna školního letectva）として使用されていましたが、2003年に軍は空港の役割を縮小し、保守と兵站業務に転用しました。

1993年、空港を民間利用に開放することを目指して東ボヘミア空港会社が設立されました。正式には、1995年5月18日に民間利用が開始されました。1996年11月1日からは計器飛行方式による運航が認可されています。

航空会社と目的地

以下の航空会社がパルドゥビツェ発着の定期便を運航している: [ 3 ]

航空会社目的地
ブルガリア航空季節チャーター：ブルガス[ 4 ]
ライアンエア[ 5 ]アリカンテ、[ 6 ]マラガ[ 7 ]季節:ジローナ、[ 8 ]パルマ・デ・マヨルカ[ 9 ]
スマートウィングス[ 10 ]季節チャーター：アンタルヤ、ボドルム、ブルガス、コルフ、イラクリオン、ハルガダ、コス島、ラメツィア・テルメ、マルサ・アラム、モナスティル、パルマ・デ・マヨルカ、ロードス島
スカイエクスプレス季節チャーター：イラクリオン[ 11 ]

統計

年
乗客の取り扱い
乗客数の変化率
貨物（トン）
貨物の変化率
航空機の動き
％ 変化
2018年[ 12 ]147,5721831,871
2019年[ 13 ]102,206減少-30.74187増加2.181,649減少-11.86
2020年[ 14 ]33,901減少-66.83871増加365.771,174減少-28.80
2021年[ 15 ]80,796増加138.32203減少-76.691,539増加31.09
2022年[ 16 ]82,891増加2.59169減少-16.741,563増加1.55
2023年[ 17 ]123,119増加48.5319減少-94.671,448減少-7.36
2024年[ 18 ]200,205増加62.61

事故や事件

参照

参考文献

引用
  1. ^ “Letiště Pardubice překonalo historyký milník jeho branami prošlo přes 200 tisíc cestujicích” .
  2. ^「チェコスロバキアにおけるソ連の爆撃機」ウィルクス・バリ・タイムズ・リーダー、1938年9月22日。
  3. ^ airport-pardubice.cz - 定期便Archived 11 May 2017 at the Wayback Machine 2016年12月26日取得
  4. ^ “CK VVVTour Letecká doprava” .
  5. ^ “ライアンエアはアリカンテのパルドゥビッチを訪問しました” . www.happyfly.cz (チェコ語)。 2017 年 11 月 14 日。2017 年11 月 14 日に取得。
  6. ^「パルドゥビツェ、チェコ共和国」。OAG Flight Guide Worldwide . 25 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 827. 2023年8月. ISSN 1466-8718 . 
  7. ^ 「ライアンエア・ロステ対パルドゥビシッチ。マリョルクへのリンク、マラジへの参加」（チェコ語）。 2025 年 6 月 3 日。2025 年6 月 5 日に取得。
  8. ^ 「Ryanair posílí iv Pardubicích, přidá linku do Barcelony Girony」 (チェコ語)。 2023 年 12 月 5 日。2023 年12 月 5 日に取得。
  9. ^ 「Ryanair Expanduje v Česku、přidává spojení z Brna、Ostravy i Pardubic」 (チェコ語)。 2024 年 11 月 12 日。2024 年11 月 12 日に取得。
  10. ^ “DER Touristik Expanduje v Pardubicích、新しい目的地をナビゲート” . www.zdopravy.cz (チェコ語)。 2023 年 12 月 3 日。2023 年12 月 3 日に取得。
  11. ^ Liu, Jim (2024年12月17日). 「Sky Express NS25 Charter Network Additions」 . Aeroroutes.com . 2024年12月31日閲覧。
  12. ^ “O SPOLEČNOSTI – Letiště Pardubice” .
  13. ^ “O SPOLEČNOSTI – Letiště Pardubice” .
  14. ^ “O SPOLEČNOSTI – Letiště Pardubice” .
  15. ^ “O SPOLEČNOSTI – Letiště Pardubice” .
  16. ^ “O SPOLEČNOSTI – Letiště Pardubice” .
  17. ^ “Letiště Pardubice - výroční zpráva 2023” (PDF) .
  18. ^ “Letiště Pardubice překonalo historyký milník jeho branami prošlo přes 200 tisíc cestujicích” .
  19. ^ 「CIAF到着時の台風事故」 Airshow info. 2017年9月1日. 2017年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月4日閲覧。
  20. ^ 「インシデント：スマートウィングスB738、2018年8月1日パルドゥビツェ、着陸時に滑走路をオーバーラン」。
参考文献
  • ジャーナルZPRÁVY Klubu přátel Pardubicka (パルドゥビツェ愛国者クラブ ニュース)。[ 1 ] 1980 年代以降、Pavel Sviták と他の数人の著者によって書かれた記事では、パルドゥビツェの航空の歴史を扱っています。
  • Pavel Sviták: První český letec inženýr Jan Kašpar a začátky českého letectví : příběh našeho prvního letce, jeho předchůdců, spolupracovníků a současníků s přihlédnutím k vývoji letectví ve světě (最初のチェコ人パイロット ヤン カシュパルとチェコ航空の始まり)、2003 年、パルドゥビツェの東ボヘミア博物館、ISBN 80-86046-65-6。

ウィキメディア・コモンズの パルドゥビツェ空港関連メディア

  1. ^ “Klub p??tel Pardubicka” . 2007年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月18日閲覧。
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