パルテナビア・アストール

P.48 アストレ
一般情報
タイプ	2人乗りキャビンの単葉機
国籍	イタリア
メーカー	パルテナビア
デザイナー	ルイジ・パスカレ[ 1 ]
建造数	1
歴史
初飛行	1952

パルテナビアP.48 アストアは、1950 年代にルイージ・パスカーレとその兄弟がパルテナビアを設立する前にナポリで製造したイタリアの軽飛行機です。

発達

アストアは、支柱支柱付きの高翼キャビンを持つ単葉機で、固定尾輪式の着陸装置を備えていた。2人乗りのタンデムシートを備え、65馬力（48kW）のコンチネンタルA65エンジンを搭載していた。試作機であり唯一のアストアはI-NAPAという登録番号でナポリのガレージで製造され、1952年にマリオ・デ・ベルナルディの操縦で初飛行を行った。^{[ 2 ]}

仕様

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員： 1名
• パワープラント: 1 × Continental A65、48 kW (65 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 185 km/h (115 mph、100 kn)

参照

関連開発

• テクナム アストア- ルイージ パスカル デザイン

参考文献

1. アルトン・K・マーシュ（2014年9月）「アストアの帰還」AOPAパイロット誌52ページ。
2. シンプソン 1991、227ページ

参考文献

• テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
• 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版
• シンプソン, RW (1991). 『エアライフの一般航空』 イギリス: エアライフ出版. ISBN 1-85310-194-X。