ポール・クルックシャンク・レーシング

PCR
チームプリンシパルポール・クルックシャンク
デビュー2006
ファイナルシーズン2009
ラウンド勝利0
ポールポジション0
2009年の順位12位（2725ポイント）
2008年ハミルトン400でのファビアン・クルサード。

ポール・クルックシャンク・レーシングは、いくつかのスポーツカーおよびツーリングカーのカテゴリーで競ったオーストラリアのモーターレーシングチームでした。

歴史

2006年にチャンピオンシップに初参戦したクルックシャンクですが、2000年代初頭に自身のチームを設立して以来、デベロップメントV8スーパーカー・シリーズやオーストラリア・カレラカップ選手権で複数のマシンを走らせてきました。それ以前は、オーストラリア・ネイションズカップ選手権に参戦したチームに所属し、2003年に自身のチームを設立しました。元チャンプカーレーサーのマーカス・マーシャルは、2005年末にウォーカー・レーシングを解雇された後、チームに加入しました。

2006年、PCRは新設のV8スーパーカーチームで、#20 グレンフォーズ・ツールズ BAファルコンを走らせました。インディ300では、マーク・ポーターを偲んで、このラウンドでゼッケン#111に変更し、このラウンドでチーム最高成績を収めました。

1995年オーストラリア・ツーリングカー選手権チャンピオンのジョン・ボウが2007年シーズンにチームに加入し、スポンサーのグレンフォーズ・ツール・センターズが2年連続でタイトルスポンサーとなった。クルーシャンクは、友人マーク・ポーターを偲んで、チームのレーシングナンバーを111に変更した。チームのBAファルコンは、2007年シーズンに向けてBF仕様にアップデートされた。

ボウは2007年シーズンを最後にフルタイムのレースから引退した。2008年、PCRはファビアン・クルサードを残留させ、トリプル8レースエンジニアリングから新型フォードBFファルコンを取得した。アーロン・カラッティは「パークランズ・オン・バートラム」カレラカップカーを駆る。

ニュージーランドV8ツーリングカー選手権で2度のチャンピオンに輝いたジョン・マッキンタイアは、フィリップアイランド500でファビアン・クルサードとペアを組み、素晴らしいペースを見せましたが、バサースト1000には出場しませんでした。そのシートはアレックス・デイヴィソンが獲得し、山岳でのパフォーマンスが評価され、2009年の選手権に#4ストーン・ブラザーズ・レーシング・ファルコン で出場権を獲得しました。

2009年シドニー・テルストラ500でポール・クルックシャンク・レーシングのファビアン・クルサードが運転するフォードFGファルコン

2009年、チームはV8スーパーカー・シリーズに2台のマシンを投入し、ファビアン・クルサードがウィルソン・セキュリティのスポンサードを受けた新型トリプルエイト・レースエンジニアリングFGファルコン（#111）に引き続き参戦するとともに、クルサードの2008年型BFシャーシ（#333）にマイケル・パトリツィが加わり、サプライ・ダイレクトのスポンサードを受けた。2台目のマシンのライセンスはジェイソン・ブライトから購入した。[ 1 ] PCRは2009年のオーストラリア・カレラカップ・シリーズへの参戦予定はなく、同シリーズは後に中断された。

リアン・タンダーは、 2006年と2007年にカレラカップ・シリーズでポール・クルックシャンクのチームメイトだったデビッド・ウォールと共に、L&Hフィリップアイランド500とバサースト1000に参戦するチームに加わった。2009年シーズン終了後、ファビアン・クルサードはウォーキンショー・レーシングへの移籍で契約を解除され、パトリツィのマシンを走らせるためにリースされていたレース権利契約はブリテック・モータースポーツに返却され、#111 RECは売却された。クルックシャンクはチームを解散し、ストーン・ブラザーズ・レーシングの経営陣に就任した。

ポールは現在、ビクトリア州ムーラビンにあるポール・クルックシャンク・オートモーティブ・センターを経営しています。

バサースト1000の完全な結果

年 いいえ。 車 ドライバー 位置 ラップ
200620 フォード ファルコン BAオーストラリアマーカス・マーシャルジョナサン・ウェッブオーストラリアDNF 90
2007111 フォード ファルコン BFオーストラリアジョン・ボウオーストラリアジョナサン・ウェッブ 14日 160
2008111 フォード ファルコン BF ニュージーランドファビアン・クルサードアレックス・デイヴィソンオーストラリア10日 161
2009111 フォード ファルコン FGニュージーランドファビアン・クルサードマイケル・パトリッツィオーストラリアDNF 120
333 フォード ファルコン BF オーストラリアデビッド・ウォールリアン・タンダーオーストラリア18日 160

結果

111号車の結果

年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 位置ポイント
2006マーク・ウィンターボトムADE R1 22ADE R2 19PUK R3 4PUK R4 3PUK R5 3バーR6 6バーR7 13バーR8 3R9 8を獲得ウィンR10 12ウィンR11 6HDV R12 3HDV R13 17HDV R14 8クイーンズランド州R15 9クイーンズランド州R16 7クイーンズランド州R17 9オラR18 7オラR19 15オラR20 11サンR21 1BAT R22レットスールR23 3スールR24 3サーR25 3SYM R26 2SYM R27 2SYM R28 3BHR R29 8BHR R30 3BHR R31 27ファイR32 7ファイR33 2ファイR34 13位 3089
2007ADE R1 5ADE R2後退バーR3 10バーR4 6バーR5 5PUK R6 2PUK R7 23PUK R8 11勝利R9 26R10 20を獲得ウィンR11 10EAS R12 11EAS R13 7EAS R14 6HDV R15レットHDV R16 6HDV R17 6クイーンズランド州R18 10クイーンズランド州R19 7クイーンズランド州R20 5オラR21 4オラR22 3オラR23 24サンR24 8バットR25 10スールR26 20スールR27 17スールR28 5BHR R29 1BHR R30 1BHR R31 3SYM R32 3SYM R33 3SYM R34 7ファイR35 7ファイR36 4ファイR37 55番目 420
2008ADE R1 2ADE R2後退EAS R3 10EAS R4 2EAS R5 1ハムR6 10ハムR7 7ハムR8 5バーR29 1バーR10 1バーR11 1サンR12 2サンR13 6サンR14 2HDV R15 1HDV R16 3HDV R17 2クイーンズランド州R18 2クイーンズランド州R19 1クイーンズランド州R20 1勝利R21 21ウィンR22 2勝利R23 26ファイQR 12ファイR24 4バットR25 4スールR26 3スールR27 3スールR28 3BHR R29 21BHR R30 4BHR R31 4SYM R32 3SYM R33 4SYM R34 4オラR35 23オラR36 12オラR37 182位 3079
2009ADE R1 18ADE R2 22ハムR3 2HAM R4 RetウィンR5 25ウィンR6 2SYM R7 16SYM R8 4HDV R9 2HDV R10 17牽引R11 8牽引式R12 6サンR13 12サンR14 16クイーンズランド州R15 3クイーンズランド州R16 4ファイQR 1ファイR17 3BAT R18レットスールR19 1スールR20 2スールR21 2サーR22 1フィR23 6PHI R24レットバーR25 3バーR26 17シドR27 2シドR28 35番目 2414

参考文献

  1. ^ 「パトリツィ、PCR検査確定」 V8スーパーカーズ・オーストラリアのウェブサイト。2009年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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