パヴェレツキー郊外鉄道線

パヴェレツキー近郊鉄道
2018年、チェルタノヴォ駅のEMU ED4M。
概要
ネイティブ名Павелецкое направление Московской железной дороги
所有者ロシア鉄道
ロケールモスクワリャザン州モスクワ州トゥーラ州
テルミニ
46(支線を含む)
サービス
タイプ通勤鉄道空港鉄道リンク
システムモスクワ鉄道
サービスエレクトリチカ・アエロエクスプレス
オペレーターロシア鉄道
テクニカル
トラック数2
軌道ゲージ1,520 mm ( 4 ft  11+2732 インチロシアゲージ
電化3 kV直流架空線

パヴェレツキー近郊鉄道線ロシア語Павелецкое направление Московской железной дороги )は、ロシアのモスクワと周辺地域、主にモスクワ州を結ぶ近郊鉄道接続に使われる11路線のうちの1つである。パヴェレツキー近郊鉄道線は、モスクワと南東部の駅、特にヴィドノエドモジェドヴォストゥピノカシーラの各都市、およびドモジェドヴォ国際空港を結んでいる。この路線の駅は、モスクワのほか、モスクワ州のヴィドノエ、ドモジェドヴォ、ストゥピノ、カシーラの各都市と都市型集落であるセレブリャンイェ・プルドゥイにある。近郊列車は、モスクワのモスクワ・パヴェレツキー駅が北の終点である。南東方面では、近郊列車はビリュリョヴォ=パサジルスカヤ駅、ドモジェドヴォ駅、アエロポルト駅、バリビノ駅、ミフネヴォ駅、ストゥピノ駅、カシーラ駅、オジェレリエ駅、ウズノヴォ駅に終点があります。[ 1 ]この路線はモスクワ鉄道が運行しています。モスクワとアエロポルト駅間の線路は、モスクワ・ドモジェドヴォ空港行きの急行列車を運行するアエロエクスプレスも利用しています。

この郊外鉄道は、モスクワとウズロヴァヤ経由でリペツク、そしてパヴェレツ経由でサラトフヴォルゴグラードを結ぶ鉄道に沿っている。モスクワとウズノヴォ間は電化されており、モスクワとウズノヴォ間には2本の線路がある。[ 2 ]パヴェレツキー駅とウズノヴォ間の距離は159キロメートル(99マイル)である。

歴史

モスクワとパヴェレツ間の鉄道建設は1897年に開始され、モスクワからリャザン・ウラル鉄道へのアクセスを可能にした。この区間はリャザン・ウラル鉄道自身によって建設された。1900年9月までモスクワのパヴェレツ駅はまだ完成しておらず、ザゴリエ駅(現在のビリュリョヴォ=トヴァルナヤ駅ビリュリョヴォ=パサジルスカヤ駅)からの列車はクルスキー駅まで運行されていた。[ 3 ] [ 4 ]

郊外鉄道の電化は1953年に始まり、モスクワとドモジェドヴォ間、続いてドモジェドヴォとバリビノ間が完成した。1954年には電化はジリョーヴォまで延長された。[ 5 ]ジリョーヴォとオジェレリエ間は1955年に電化され、オジェレリエは郊外鉄道の終着駅となった。1955年から1956年にかけてオジェレリエとパヴェレツ間も電化されたが、この区間はモスクワとオジェレリエ間で使用されていた直流ではなく交流を使用していたため、モスクワとパヴェレツ間の直接の郊外輸送は不可能だった。1986年にはルビノエとウズノヴォ間が直流電化され完成した。このため、オジェレリエとウズノヴォ間も直流に切り替えられ、ウズノヴォはパヴェレツキー郊外鉄道の終点となった。[ 6 ]オジェレリエとウズロヴァヤ間は電化されていないが、ウズノヴォとパヴェレツ間は依然として交流が使用されている。

ミフネヴォ駅

ロシアの標準的な表記法に従い、以下の鉄道駅は、ターミナルであるか貨物ターミナルがある場合は駅と呼ばれ、それ以外の場合はプラットフォームと呼ばれます。

モスクワからウズノヴォへ

  1. モスクワ パヴェレツキー駅、パヴェレツカヤ地下鉄駅 (ザモスクヴォレツカヤ線)に乗り換え、パヴェレツカヤ地下鉄駅 (コルツェヴァヤ線)へ。
  2. モスクワ・トヴァルナヤ・パヴェレツカヤ(停留所);
  3. トゥルスカヤ(プラットフォーム)
  4. Verknie Kotly (プラットフォーム)、地下鉄 Verknie Kotly 駅;
  5. ナガチンスカヤ(プラットフォーム)、地下鉄ナガチンスカヤ駅;
  6. コローメンスコエ(駅)
  7. チェルタノヴォ(プラットフォーム);
  8. ビリュリョヴォ・トヴァルナヤ(駅);
  9. ビリュリョヴォ - パッサジルスカヤ(プラットフォーム);
  10. Bulatnikovo(プラットフォーム);
  11. Rastorguyevo(プラットフォーム);
  12. Kalinina(プラットフォーム);
  13. レーニンスカヤ(プラットフォーム)
  14. 32 km(プラットフォーム)
  15. ドモジェドヴォ(駅)、空港への接続;
  16. Vzlyotnaya(プラットフォーム);
  17. Vostryakovo(プラットフォーム);
  18. Belye Stolby(駅)
  19. 52 km(プラットフォーム)
  20. バリビノ(駅)
  21. Velyaminovo(プラットフォーム);
  22. Privalovo(プラットフォーム);
  23. ミフネヴォ(駅)、モスクワ鉄道大環状線への接続。
  24. シュガロヴォ(プラットフォーム)
  25. 85 km(プラットフォーム)
  26. ジリョヴォ(駅)、モスクワ鉄道大環状線への接続。
  27. Sitenka(プラットフォーム);
  28. ストゥピノ(駅)
  29. Akri(プラットフォーム)
  30. ベロペソツキー(プラットフォーム)
  31. (駅);
  32. Tesna(プラットフォーム);
  33. オジェレリエ(駅)、ウズロヴァヤへの接続;
  34. 121 km(プラットフォーム)
  35. プルロヴォ(駅)
  36. トプカノヴォ(プラットフォーム);
  37. 137 km(プラットフォーム)
  38. ボガティシェヴォ(駅)
  39. 146 km(プラットフォーム)
  40. Korovino(プラットフォーム);
  41. 152 km(プラットフォーム)
  42. ウズノヴォ(駅)、リブノエおよびパヴェレツへの接続。

ドモジェドヴォ空港

  1. ドモジェドヴォ(駅)、ドモジェドヴォ;
  2. アヴィアツィオナヤ(駅)、ドモジェドヴォ;
  3. コスモス(駅)
  4. 空港(駅)。

参考文献

  1. ^Павелецкое направление(ロシア語)tutu.ru . 2017年3月30日閲覧
  2. ^ 「ロシアとCISのオンライン鉄道地図」 Steam Engine IS . 2016年12月4日閲覧
  3. ^ Зимин, Василий.Вокзал на Зацепе(ロシア語で)。 История Рязанско-Уральской железной дороги 。2012 年10 月 29 日に取得
  4. ^История вокзалов и станций. Павелецкий вокзал, г. Москва(ロシア語)。ロシア鉄道。 2012年11月17日閲覧
  5. ^История электрификации железных дорог СССР(ロシア語で)。 Паровоз ИС 。2012 年11 月 17 日に取得
  6. ^オジェレレ(ロシア語で)。 Железнодорожный Новомосковск 。2012 年11 月 17 日に取得