ポーニー航空
| 会社の種類 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 設立 | 1990年代半ば |
| 創設者 | ロン・ウィロックス |
| 廃止 | 2008年後半 |
| 運命 | 廃業 |
| 本部 | 、 |
| 製品 | キット航空機 |
従業員数 | ファイブ（2005） |
ポーニー・アビエーションは、当初コロラド州ロングモント、後にネブラスカ州マクックに拠点を置いたアメリカの航空機メーカーです。1990年代半ばにロン・ウィロックスによって設立され、アマチュア向けキット形式のヘリコプターの設計・製造を専門としていました。[ 1 ] [ 2 ]
同社の最初の製品は、1998年に初飛行を果たしたポーニー・ウォリアーでした。これはシンプルなオープンフレームの単座ヘリコプターで、後に2座となるポーニー・チーフの開発における「概念実証プラットフォーム」として使用されました。チーフは2005年12月に初飛行し、その後、長期にわたる開発プロセスを経て完成しました。同社は開発期間の長さについて、「時期尚早に製品を市場に出すことは避けるという決意でした。開発と試験が完了していないキットが販売された例を目にしてきました。それらの顧客は開発完了費用を負担し、実際には試験の多くを自ら行いました。可用性プロジェクトを真に完了するまで延期することで、当社の航空機に不必要な「耐空性指令」や飛行制限を課すことを回避できるのです。」と説明しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
同社は2006年1月にチーフの生産を月産8～10機のペースで開始し、既存の5名の従業員に加えて人員を増員する予定だった。2006年9月28日、チーフがホバリング中に墜落し、炎上したが、操縦士と乗客は軽傷を負った。国家運輸安全委員会は、原因を「溶接ブラケットの破損により、サイクリック制御からメインローターへの入力制御権限が失われた」と判定した。同社は2008年末に倒産したとみられる。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]
航空機
| モデル名 | 初飛行 | 建造数 | タイプ |
|---|---|---|---|
| ポーニー族の戦士 | 1990年代半ば | プロトタイプ1台 | 単座オープンフレームヘリコプター |
| ポーニー族の酋長 | 2005年12月 | 少なくとも3つ[ 6 ] | 2人乗りヘリコプター |
参考文献
- ^ a bパーディ、ドン：エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、327ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b c「Pawnee Aviationの最高責任者、初のホバーテストを完了」エアロ・ニュース・ネットワーク、2005年12月16日。 2015年4月2日閲覧。
- ^ Pawnee Aviation. 「『ウォーリアー』ヘリコプターに何が起きたのか？」 2002年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月2日閲覧。
- ^ 「Pawnee Aviation」 .インターネットアーカイブ・ウェイバックマシン. 2013年6月23日. 2015年4月2日閲覧。
- ^国家運輸安全委員会(2006年9月28日). 「CHI06LA273」 . 2015年4月2日閲覧。
- ^連邦航空局(2015年4月2日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2015年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月2日閲覧。
外部リンク
