ピアソン・ワンダラー
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ウィリアム・ショー |
| 年 | 1965 |
| 名前 | 放浪者 |
| ボート | |
| 下書き | 3フィート6インチ（1.07メートル）～6フィート8インチ（2.03メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | GRP |
| 船体重量 | 9,800ポンド（4,400キログラム） |
| LOA | 30フィート3インチ（9.22メートル） |
| LWL | 23フィート（7.0メートル） |
| ビーム | 9フィート4インチ（2.84メートル） |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 固定 - 3,800ポンド（1,700 kg） |
| リグ | |
| リグタイプ | マストヘッドスループ |
| 帆 | |
| 総帆面積 | 424平方フィート（39.4平方メートル） |
ピアソンワンダラーは、ウィリアム ショーによって設計され、ピアソン ヨット (グラマン アライド インダストリーズ) によって 1966 年から 1971 年にかけて 製造されたヨットです。
デザイン
ワンダラーモデルは、クルージング用に設計されたセンターボードを備えた浅喫水のキールセイルボートです。ウィリアム・ショーがスパークマン＆スティーブンスで働いていた頃に設計した、より小型のタータン27と非常によく似ています。ワンダラーは、当時のピアソンの他のボート、例えばフルキールだがそれ以外は同一のコースターやヴァンガードと似ています。約177隻のワンダラーが製造されました。[ 1 ]ショーが設計したピアソン・レネゲードと近縁関係があります。ワンダラーは優れた航海用ボートとみなされており、ニューポートからバミューダまでのバミューダ1-2レースに数回出場した船もあります。[ 2 ]
センターボードの使用はどの帆走ポイントでもオプションですが、風上側ではセンターボードを下ろすと操舵バランスが向上します。センターボードを上げた場合、ワンダラーは同サイズ帯で最も喫水が浅いキールボートの一つとなります。
ワンダラーには2種類のキャビン構成がありました。ギャレーがコンパニオンウェイの下に設置されたものと、キャビンの右舷側に設置されたものがありました。どちらの構成にも、ヘッドベッドと前方Vベッドが備わっていました。また、ワンダラーにはユニバーサル・アトミック4ガスエンジンが搭載されていました。
工事
グラスファイバーが船舶建造材料としてまだ比較的新しいものであったため、これらのボートの船体はかなり厚く、非常に耐久性に優れています。船体は手作業で製造されていたため、モデル内であっても構造に多少のばらつきがあります。その一例が「キールボイド」の存在です。すべてのボートに同じようなボイドがあるわけではなく、同じ充填材を使用しているわけでもありません。
参照
参考文献
- ^ 「WANDERER 30 (PEARSON) セイルボートの詳細はsailboatdata.comに掲載されています（単位：英語）」。2010年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月22日閲覧。
- ^ 「2013年バミューダワンツー - シングルハンドレッグフィニッシュ」(PDF) 。2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
