ペガサスフィールド
ペガサスフィールド | |||||||||||||||
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 ペガサスフィールドの白い氷の滑走路 | |||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||
| 位置 | マクマード基地、ロス島、南極 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 18フィート/5メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 南緯77度57分48秒 東経166度31分28秒 / 南緯77.96333度、東経166.52444度 / -77.96333; 166.52444 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  ニュージーランドPG 南極の飛行場の位置 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 出典：DAFIF [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||||||||||||||
ペガサス飛行場（ICAO：NZPG ）は、南極大陸にあったマクマード基地に隣接する3つの飛行場のうち最南端に位置する飛行場であった。夏季の温暖化とブラック島付近から吹き寄せられた塵埃の影響で、氷床が過度に融解したため閉鎖された。最後の飛行は2016年12月8日[ 4 ]で、フェニックス飛行場（ICAO：NZFX）[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]に代替され、2017年2月から飛行が開始された[ 6 ]。
ペガサスはもともと、一年中車輪付きの航空機が利用できる 青氷滑走路として構想されたが、開発が進むにつれて、上部に4インチの圧縮雪の層が敷かれ、より適切に白氷滑走路と呼ばれるようになった。 [ 8 ]その他の地元の滑走路には、スキーを装備した航空機のみ利用可能なウィリアムズフィールド（ICAO：NZWD ）の雪上滑走路と、夏の南極観測シーズンに利用できる海氷上の旧氷上滑走路（ICAO：NZIR）がある。これらの追加フィールドの制限により、ペガサスが開通する前は、ジェット推進の車輪付き航空機は夏期の初めにのみマクマード基地との往復飛行が可能で、その他のフライトははるかに小型で低速のスキー付き飛行機を使用しなければならなかった。
この飛行場は、1970年10月8日に悪天候の中、不整地に不時着したロッキード社製C-121コンステレーション機「ペガサス」にちなんで名付けられました。搭乗していた80名のうち、重傷者はいませんでした。この機体は2019年現在も飛行場付近の原位置に残っており、良好な状態で保存されています。通常は雪に覆われていますが、時折、写真を撮りたい訪問者によって掘り起こされることがあります。[ 9 ]
2008年9月11日、アメリカ空軍のC-17グローブマスターIIIは、ペガサス飛行場で暗視ゴーグルを使用して南極への最初の着陸を成功させました。 [ 10 ]以前は、冬の永久暗闇の中での航空輸送は緊急時のみ使用され、滑走路の輪郭を描くために燃料の樽が燃えていました。
ギャラリー
- 1965年のロッキードC-121J「ペガサス」。この飛行機は最終的に南極で墜落し、飛行場の名前の由来となった。
- フィールドの名前の由来となったペガサス号の残骸（2003年）
- ペガサスフィールドのLC-130、2014年
- ニュージーランド空軍のボーイング 757 は、2009 年に南極への初飛行中にロス棚氷上のペガサス飛行場に着陸しました。
- ペガサスと氷の横断地点
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参照
参考文献
- ^ 「NZPGの空港情報」。World Aero Data。2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006 年 10 月現在のデータ。出典: DAFIF。
- ^ Great Circle MapperにおけるNZPGの空港情報。出典： DAFIF （2006年10月発効）。
- ^ USAP.gov 米国南極プログラム機関間航空作戦マニュアル
- ^ニュージーランド国防軍の空輸ミッションが南極の科学者たちの生命線を回復アーカイブ：2017年1月6日ウェイバックマシン
- ^ 「NZFX - マクマード基地[フェニックスフィールド]、ロス島、AQ - 空港 - グレートサークルマッパー」。
- ^ a b米国南極プログラム機関間航空作戦マニュアル – 米国南極プログラム
- ^ 「マクマード基地の新滑走路に命名」国立科学財団、2016年4月7日。
- ^ウォールワーク、エラリー・D. (2006年10月). 「ディープ・フリーズ作戦 ― 南極大陸における空軍の空輸50年 1956–2006 (265ページ)」(PDF) . 2016年5月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ペガサスの難破船-アトラス・オブスキュラ- 2019年9月16日にアクセス
- ^ Rejcek, Peter (2008年9月26日). 「空軍、マクマード基地への飛行能力を一年中テストすることに成功」 . Antarctic Sun. 2011年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月17日閲覧。
外部リンク
- 南極の氷河上の飛行場マルコム・メラーとチャールズ・スウィザンバンク、CRREL 1989。
- ロッキード・エアクラフト R7V-1 / R7V-1P / C-121J「コンステレーション」「コニー」
- 滑走路ペガサスの設置
- 滑走路プロジェクトにより南極航空輸送の改善への道が開かれる全米科学財団。2002 年 2 月 20 日。
- 南極マクマード基地の氷河滑走路の建設、保守、運用George L. Blaisdell 他、CRREL モノグラフ 98–1、1998 年 3 月。
- NOAA / NWSにおけるNZPGの現在の天気
