ペンシルベニア州道271号線

ペンシルベニア州道271号線
ペンシルベニア州道271号線
ルート情報
	ペンシルベニア州交通局とジョンズタウン市が管理
長さ	46.809マイル (75.332 km)
存在した	1935年5月27日 –現在
主要な交差点
南端	オークグローブのPA 711
主要な交差点	マンディーズコーナーのUS 22; ベルサーノのUS422;
北端	北カンブリアのUS 219
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルベニア州
郡	ウェストモアランド、サマセット、カンブリア
高速道路システム
	ペンシルベニア州道システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい; 立法府;

ペンシルベニア州道271号線（PA 271 ）は、ペンシルベニア州西部を南北に走る州道です。南端はリゴニア郡区オークグローブのPA 711号線、北端はカンブリア北部のアメリカ国道219号線（US 219）です。この路線は、1935年5月27日に新しい州道路地図の公開に合わせて指定されました。

ジョンズタウンの高速道路の緩勾配区間は、道路上部の丘陵斜面で頻繁に発生する岩盤崩落で悪名高い。ペンシルベニア州運輸局は、2008年1月に丘陵斜面で爆破作業を実施し、岩盤を崩落させ、岩盤崩落の問題を恒久的に解決しようとした。

ルートの説明

PA 271は、ウェストモアランド郡リゴニア郡区のPA 711との交差点から始まり、2車線の分離されていないメノハー・ハイウェイを東へ進む。道路は森林地帯を抜け、小さな畑や田舎の家々が点在する。ルートは東北東に進み、森林地帯へと入りローレル・ヒルを横切ってフェアフィールド郡区に入る。道路は東へ進み、ローレル・リッジ州立公園の北端に沿って進む。^[³^]^[⁴^] PA 271はサマセット郡コネモー郡区に入り、州立公園付近の森林地帯を北東へ0.9マイル（1.4 km）進む。^[³^]^[⁵^]

このルートはカンブリア郡のアッパーヨーダー郡区に入り、メノハー大通りとなり、ローレルリッジ州立公園を離れてさらに多くの森林を抜けていく。この道路は北東に曲がり、野原や家が点在するさらに多くの森林地帯を抜けていく。PA 271 号線はウェストモント行政区に入り、東に曲がって住宅地に入る。このルートはサウスモント行政区に入り、南東に曲がり、南西の開発地域と北東のグランドビュー墓地の間を北行き1車線、南行き2車線の3車線道路として走る。この道路は北東にカーブして森林地帯に入り、ジョンズタウン市に入り、2車線道路としてさらに多くの住宅地を通り過ぎて北北西に向かう。PA 271 号線は東北東に曲がり、市が管理するヘインズ通り^[⁶^]に入り、 PA 56 号高速道路の下を通り、PA 403 号線を横切って商業地域に向かう。ルートはストーニークリーク川を渡り、北に曲がってベッドフォード通りに入り、南に進んで東行きの PA 56 号線とのアクセスを提供します。州によるルートの保守が再開され^[⁶^]、PA 271 号線は北に進んでジョンズタウンのダウンタウンに入ります。その後、北東に曲がってクリントン通りに入ります。道路はCSXのS&C Subdivision鉄道線を横切り、北西の工業地帯と南東の住宅地帯の間を進み、リーハイバレー鉄道管理局の鉄道線を 2 回横切ります。ルートは北に曲がってフィービーコートに入り、別のリーハイバレー鉄道管理局の線とリトルコネモー川を渡り、北東に曲がってメープルアベニューに入ります。PA 271 号線は住宅地帯と工業地帯を通り、別の鉄道線とリトルコネモー川を越えてフランクリン行政区に向かいます。^[³^]^[⁷^]

ここで、道路はローカストストリートになり、北西の川と南東の工業地帯の間を通り、南東に進路を変えてリーハイバレー鉄道管理局の線路の上を通過する。ルートは北東に進路を変えてメインストリートに入り、ダウンタウンを通り、北西に進路を変えてフランクリンストリートに入り、鉄道線とリトルコネモー川にかかる橋に至ります。この時点で、PA 271 はイーストコネモー行政区に入り、メインストリートになり、ノーフォークサザン鉄道のピッツバーグ線を渡り、ダウンタウンの商業地区を通ります。ルートは住宅地に向かい、北東に進路を変えて 2 番街に入り、さらに多くの住宅を通り過ぎます。PA 271 は北北東に進路を変えてパークヒルドライブに入り、森林地帯に向かいイーストテイラータウンシップを横切ります。^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

道路は北東と北にカーブしながら、住宅がいくつかある森林を抜け、パークヒルを通過します。ルートは北東に曲がり、ウィリアムペンアベニューに入り、野原と住宅のある森林地帯を抜け、ウェズレイチャペルまで走ります。 PA 271 はジャクソンタウンシップに入り、住宅のある田園地帯を北上し、ビンコとフェアビューを通過します。さらに北上すると、道路は北東に曲がり、マンディーズコーナーを通過し、 US 22との部分的なクローバーリーフインターチェンジに到着します。この地点で、道路は一時的に 4 車線の分離道路になります。ルートは再び 2 車線の分離されていない道路になり、住宅がいくつかあるより多くの森林地帯を北上し、ナンティグロ行政区に入り、シューメーカーストリートになり、中央の左折車線ができて、いくつかの企業を通過します。 PA 271 は 2 車線のブックストリートになり、さらに多くの住宅や商業施設を通過し、北東に曲がり、サウスブランチブラックリッククリークを渡ります。ルートは企業街を通り過ぎ、北西に曲がり2番街に入り、住宅街を抜けます。ブラックリック・タウンシップに入り、ステーション・ロードと改称し、住宅が点在する森林地帯を抜けます。ペンシルベニア州道271号線は北にカーブし、ツインロックスとセルダーズビルを抜け、国道422号線との交差点に達します。^[³^]^[⁷^]

この時点でルートは西に曲がり、ベンジャミンフランクリンハイウェイで US 422 と合流し、住宅の田園地帯を通り過ぎて、ベルサノで北東に曲がってデュマンロードに入ります。PA 271 は、畑や住宅が点在する森林地帯を北上します。道路は北東にカーブしてバータウンシップに入り、さらに農地や森林を通り、時折住宅が点在します。ルートは東と北東に曲がりデュマンロードをそのまま進み、北に曲がってブルーグースロードに入り、木々や住宅が点在する開けた農業地帯を北北東に向かいます。PA 271 はニックタウンの住宅街に向かい、 PA 553と交差点に出ます。ルートは東に曲がりリッジロードで PA 553 と合流し、コミュニティのさらに多くの部分を通過します。道路は農業地帯に向かい、そこで PA 271 は北に曲がってニックタウンヒルロードに入り、さらに多くの農場や住宅が点在する森林に向かいます。ルートは北東と北にカーブし、ノーザン・カンブリア行政区に入り、24番街となる。ここでペンシルベニア州道271号線は北東にカーブし、サスケハナ川西支流を渡り、いくつかの商店街を過ぎて国道219号線に突き当たる。^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

主要な交差点

郡	位置	マイル^{[ 1 ]}	キロ	目的地	注記
ウェストモアランド	リゴニアタウンシップ	0.000	0.000	PA 711 (リゴニアストリート) –リゴニア、ニューフローレンス	南端
サマセット	大きな交差点はありません
カンブリア	ジョンズタウン	18.129	29.176	PA 403（ナポレオン通り）からPA 56西へ
	ジョンズタウン	18.359	29.546	PA 56東行き	SR 3016経由でアクセス
	ジャクソンタウンシップ	29.234～29.456	47.048～47.405	US 22（アドミラル・ピアリー・ハイウェイ） –エベンスバーグ、ブレアズビル	交換
	ブラックリックタウンシップ	35.016	56.353	US422号線東（ベンジャミン・フランクリン・ハイウェイ） –エベンスバーグ	US422号線の南端の重複部分
	ブラックリックタウンシップ	35.428	57.016	US422号線西（ベンジャミン・フランクリン・ハイウェイ） –インディアナ州	US422号線の北端の重複部分
	バータウンシップ	43.417	69.873	PA 553西（アルベルダロード）	PA 553の重複部分の南端
	バータウンシップ	43.996～44.088	70.805～70.953	PA 553東（リッジロード）	PA 553の重複部分の北端
	北カンブリア	46.809	75.332	US 219 (Bigler Avenue) –デュボア、キャロルタウン	北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル並行処理終端