ピーター・シートン・ヘイ(1852年~1907年3月19日)は、ニュージーランドの土木技師であり公務員でした。彼は1852年7月12日、スコットランドのラナークシャー州グラスゴー[ 1 ]で生まれました[ 2 ]
彼は1860年4月にダニーデンに招かれた。1875年に公共事業局に技術者候補生として入局し、 1877年にオタゴ大学で学士号、1878年に修士号を取得した。1879年4月22日にメアリー・クラークと結婚し、彼女と4人の息子と1人の娘を残してこの世を去った。[ 3 ]
ピーター・シートン・ヘイは、 1884 年にウェリントン本社に移転する前に、メイン サウス ライン、セントラルオタゴ、ミッドランド、カトリンズ リバー鉄道の一部の建設に貢献しました。その後の彼の作品には、ティマル港、NIMT (マコヒネ、マンガウェカ、ハプアウェヌア、タオヌイ、マンガヌイ ア テ アオ、マカトテの高架橋)、アワテレ橋、およびアワテレ橋が含まれます。フェアウェル・スピット灯台、 ラカイア峡谷橋、クライストチャーチの展示塔、モトゥエカ港、そしてワイカト、ワイカレモアナ、マンガウェロ・ワンガヌイ、コールリッジ湖、ハウェア湖、テ・アナウ湖、マナポウリ湖の水力発電の可能性に関するレポート。
1906年に主任技師に昇進したが、ワイオウル近郊の鉄道を視察中に被爆し、数か月の入院の後、翌年54歳で胸膜炎で亡くなった[ 4 ]。[ 3 ]