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フィップス・ブリッジは、ロンドン特別区マートンのミッチャムにある住宅団地です。第二次世界大戦終結に伴う需要の増加を受けて、かつてのスラム街の跡地に建設され、近くの橋にちなんで名付けられました。1960年代に見栄えの良い住宅地として開業しましたが、10年も経たないうちに再びスラム街となり、市議会は1990年代まで再開発を続けました。

フィップス橋は、ホームウッド通りと、19世紀後半に建てられた質の悪い住宅が立ち並ぶ近隣の通りにあった市のゴミ集積所の跡地に、1950年代から1960年代にかけて建設されました。[ 1 ]これは、ミッチャム自治区(後にロンドン・マートン自治区と呼ばれる)の戦前のスラム街一掃プログラムを再開したものでもありました。 [ 2 ]橋の名前は、近くのワンドル川に架かる橋に由来しています。その存在を初めて記録した証拠は、1535年の『勇気ある教会の書』に「パイプス橋」について言及されていることで、[ 1 ]さらに、この橋の名前はおそらくピップという地元の家族との関連に由来しています。[ 3 ]現在の橋は1950年代半ばに架けられ、第二次世界大戦時のベイリー橋に取って代わりました。 [ 4 ]
戦後、新たな公営住宅が必要となった。戦争勃発により民間の建築はすべて停止され、ほぼ同時期に厳格な1939年家賃・住宅ローン金利制限法が制定されたため、民間の家主にとって賃貸住宅の新規供給は全く採算が取れない状況となった。さらに、ミッチャム自治区は戦時中に多くの民家を接収しており、その多くは復員予定の軍人やミッチャム以外で戦争に従事する人々の所有物であり、所有者に返還する必要があった。[ 2 ] 1940年代半ばに仮設のプレハブバンガローが建設され、戦後まもなく住宅が建設されたことで、多少の救済は得られたものの、ホームウッドロード駅舎の解体まで本格的な建設工事は行われなかった。最初の高層アパートが入居者に開放されたのは1965年のことだった[ 5 ]。
当時のこの団地は、テラスハウスから4階建てのメゾネット、5階建てと6階建てのフラットまで、776戸の住宅とパブ[ 5 ](1996年の銃撃事件後、診療所になった)で構成されていた[ 6 ]。[7]フィップス・ブリッジは、見本市的な団地として計画されたものの、[ 8 ] 1965年夏、当時新しく設立されたロンドン市マートン区がこの地域の認知度を高めるために、市民協会がバスツアーを企画し、団地への訪問も含まれていたため、[ 5 ]これらのユニットの割り当ては、厳密に必要性に基づいていた。団地の一部は、わずか10年で破壊行為や落書きに悩まされるようになり、戦前のスラム街に逆戻りした[ 5 ] 。
この団地には1960年代後半から入居者がいましたが、1970年代初頭には、議会の様々な部署が、青少年センター、運動場、子供の遊び場の建設に「6万ポンド以上」を費やすという約束で住民をなだめようとしました。[ 7 ]
フィップス・ブリッジは当時、好ましくない地域として広く認識されていました。1970年に近くのガス貯蔵所で火災と爆発が発生し、近隣の多くの住宅に大きな被害を与えました。市議会議員たちは、住宅地のすぐ近くに工場があることの問題にどう対処すべきかについて合意に至ったのは、70年代の終わりになってからでした。[ 8 ]さらに、1976年には「ゴキブリの大量発生」が発生しました。1978年、当時10年開校していたフィップス・ブリッジ小学校は、その名前にまつわる汚名を払拭するため、ハスルミア小学校に改名しました。 [ 9 ]
1970年代にはいくつかの再開発が行われた。そのうちの一つは、当時石炭貯蔵庫として使われていた運動場だった場所で、[ 10 ]工事は、旅行者やその他の移動者が裁判所命令によって強制的に立ち退かされた後に開始された。[ 11 ]もう一つは、かつての鉄道側線だった場所で、[ 12 ]イギリス国鉄からの購入に3年以上を要した。[ 10 ] 3つ目の改修では、19世紀半ばに建てられた家屋約80棟の取り壊しが必要となった。[ 8 ]これらの改修は1980年代まで続き、当時流行していた閉鎖地域や静かな袋小路に建てられた家屋やメゾネットの小さな区画が主に改修された。[ 11 ]
旧フィップス・ブリッジ住宅地の問題[ 11 ] 、特に高層マンションの問題は依然として残っていた[ 13 ] 。2005年にPopmatters.comのロバート・ウィートンは元住民MIAに関する記事の中で、1980年代半ばまでのフィップス・ブリッジの生活を「悲惨な経験」と表現し、「テレビの刑事ドラマは、国内で最も荒廃し、落書きだらけの行き止まりの住宅地を描写するシーンをこの住宅地で撮影した」と指摘した。ある住民は、国民戦線の指導者たちがそこに住み、事務所や会議を開いていたと述べている。当時この団地に住んでいたパンク詩人スー・ジョンズは、詩の中で「小便まみれのエレベーター」「大破した車の残骸」「1950年代の設計上の欠陥が80年代にかろうじて持ちこたえている」と記し、住民たちが「チャブ・ロックと網戸の向こう側」で長年約束されていた再開発を待つ様子を描いている。[ 14 ]この再開発は1993年に実施され、マートン市議会は1960年代に建てられた5棟の高層ビルのうち4棟を様々な規模の346戸の新しい住宅(そのうち約60%が戸建て住宅)に建て替え、残りの高層ビルと当初の開発地であった低層ビルを改修することを決議した。[ 13 ]
フィップス・ブリッジは治安の悪い地域として知られています。2010年、住民協会の会長は、立て続けに発生した一連の暴力事件を受けて、この地域は「制御不能」であると述べました。[ 15 ] 2013年には、17人が子供の遊び場でクラスAの薬物を販売したとして有罪判決を受けました。[ 16 ]元住民のMIAに関する記事では、この住宅街は「南ロンドンで最も悪名高い犯罪の渦の一つ」と評されました。[ 17 ]
ラッパーのMIA(マヤ・アルルプラガサム)とジュエリーデザイナーのカリ・アルルプラガサムは、 1986年7月にスリランカ内戦からの難民として、兄弟と母親と共にこの団地に移住しました。彼らの家族は、当時この団地に住んでいたわずか2つのアジア系家族のうちの1つでした。[ 14 ]マヤ・アルルプラガサムは2004年のインタビューで、この団地について、「学校から帰ると、家に泥棒が入るのを見ていました。テレビを持って通り過ぎるだけでした。でも、スリランカにいるほどひどいものではありませんでした」と述べています。[ 18 ] 2018年のドキュメンタリー映画『Matangi/Maya/MIA』は、彼女の団地での生活を追ったものです。[ 19 ]
19世紀のクリケット選手ジョン・プラットはこの地域で亡くなった。[ 20 ]
ウェスト・クロイドンからウィンブルドンへの路線に、この団地への停車駅を設ける提案がありましたが、1979年9月に英国鉄道の理事会は、そのような駅は財政的に採算が取れないと発表しました。しかし、 2000年5月にトラムリンクが運行を開始した際に、フィップス・ブリッジ停留所とベルグレイブ・ウォーク停留所の両方が開業しました。 [ 21 ]ロンドンバスの200番系統は1966年12月にこの団地への乗り入れを開始しました。この地域を運行する唯一のバスであったため、ミッチャム市街地の改良工事によって路線が短縮された後、住民は抗議しました。[ 22 ] 2025年の道路工事で同様の短縮が生じた際、団地とコリアーズ・ウッドの間に臨時の700番系統が開設されました。これは、以前の抗議活動で強調された影響を緩和する可能性が高いと考えられます。[ 23 ] [ 24 ]
51°24′21″N0°10′55″W / 北緯51.40583度 西経0.18194度この場所の地図、航空写真、その他のデータ