ピクトン空港

ピクトン空港
ピクトン空港
	ピクトン空港（CNT7）、オンタリオ州、2013年5月28日
	IATA :なし; ICAO :なし; TCリッド: CNT7;
まとめ
空港の種類	閉鎖
オペレーター	PECコミュニティパートナー
位置	オンタリオ州ピクトン
タイムゾーン	EST（UTC−05:00）
• 夏（DST）	EDT（UTC−04:00）
標高 AMSL	465フィート / 142メートル
座標	北緯43°59′21″ 西経077°08′21″ / 北緯43.98917度、西経77.13917度 / 43.98917; -77.13917
地図
	CNT7 オンタリオ州の場所オンタリオ州の地図を表示 CNT7 CNT7（カナダ）カナダの地図を表示
滑走路
	出典：カナダ航空補足資料

ピクトン空港は、カナダのオンタリオ州ピクトンの南東側、オンタリオ湖のクインテ湾近くにある、廃止された[2]空港（旧称：TC LID：CNT7）です。登録され^{ているこの}飛行場は、 2025年に永久に閉鎖されました。

閉鎖前、この空港はグライダー飛行を含む一般航空に使用されていました。滑走路は、アームドロップ・ドラッグレース^[³^]やセントローレンス自動車クラブによるオートクロス^[⁴^]など、アマチュア自動車レースの競技にも使用されていました。

再開発

この敷地は2021年12月に投資家グループに売却され^{[ 5 ]、}旧空軍訓練基地の歴史的建造物を保存・修復しながら再開発する計画が立てられました。「Base31」としてブランド名が変更され、敷地内でエンターテイメントや文化イベントの開催が開始されました^{[ 6 ] 。}

第二次世界大戦中、この空港にはイギリス連邦航空訓練計画の第31爆撃砲術学校が置かれ、アブロアンソン、フェアリーバトル、ブリストルボリングブローク、ウェストランドライサンダーの航空機が運用された。^[⁷^] 1953年、プリンスエドワードフライングクラブが空港の運営を引き継いだ。この空港はCFB ピクトンとして知られていた。この空港は 1970 年から 2022 年に売却されるまで、ロックスロイホールディングスリミテッドによって所有されていた。夏の間は、CFD マウンテンビューと共に航空訓練生グライダープログラムの本拠地であった。このプログラムは現在、完全に CFD マウンテンビューから運営されている。また、セントローレンス自動車クラブによるオートスラロームなどのモータースポーツイベントにも使用された。^[⁸^]また、定期的にアームドロップドラッグレースイベントも開催され^[³^]、 2010年と2011年にはトラクタープルもここで開催されました。2005年には、この基地はカナダ最悪のドライバーのためのドライバーリハビリテーションセンターとして機能しました。^[⁹^]

^カナダ航空補足条項。2025年11月27日9時1分Zから2026年1月22日9時1分Zまで有効。
^ "Base31" .
^ ^a ^b “Armdrop Drag Racing” . armdropdragracing.com . 2013年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月23日閲覧。
^ 「セントローレンス自動車クラブ」。
^ 「ピクトン・ガゼット - 旧キャンプ・ピクトンに新たな命が約束される」。
^ 「Base 31 ウェブサイト」。
^ハッチ、FJ（1983年）『民主主義の飛行場：カナダとイギリス連邦航空訓練計画、1939-1945』オタワ：国防省歴史局、ISBN 0660114437。
^ 「セントローレンス自動車クラブ（セントLAC）のホームページへようこそ」 .セントローレンス自動車クラブ（セントLAC）のホームページへようこそ. 2018年2月23日閲覧。
^ロバートソン、I. (2013).キャンプ・ピクトン戦時中から平和時へ. オンタリオ州ブルームフィールド: カウンティ・マガジン・プリントショップ社. ISBN 978-0-9683109-6-0。