ピアモント橋

ピアモント橋
米国国家歴史登録財
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位置	ニューハンプシャー州ピアモントのバーモント州境でコネチカット州道25号線を越える
座標	北緯43度58分40秒 西経72度6分45秒 / 北緯43.97778度、西経72.11250度 / 43.97778; -72.11250
エリア	1エーカー未満
建設された	1928 （1928年）
建設者	ニューハンプシャー州道路局、ボストン橋梁工事
建築様式	ペンシルベニアトラス
NRHP参照 番号	01000630 [ 1 ]
NRHPに追加されました	2001年6月6日

ピアモント橋は、ニューハンプシャー州道25号線をコネチカット川を越えて、ニューハンプシャー州ピアモントとバーモント州ブラッドフォードの間の隣接するバーモント州道25号線に架けています。ペンシルベニア州にあるこの鋼鉄製トラス橋は、 1928年にボストン橋梁工場で建設されました。橋は1径間のみで構成され、有効径間は352フィート、全長は354フィート10インチです。路盤の幅は20フィート7インチ、垂直高は14フィート7インチです。橋は川から約25フィートの高さにあります。西側（バーモント側）の橋台は近くのフェアリー山から採掘された割花崗岩でできており、東側の橋台は1908年にジョン・ストーズによって以前の橋のために建設された初期のコンクリート構造です。橋は1993年に大規模な改修工事が行われ、歩道（その下に公共設備が敷設されていた）の増設と橋床板の大部分の交換が行われました。^{[ 2 ]}

この橋は、1927年にコネチカット川沿いで発生した大雨と洪水の余波を受けて建設された。この洪水により、バーモント州では複数の橋が流され、甚大な被害が生じた。ピアモント橋はこの洪水後に建設された最長の橋であり、1875年に遡る2径間のタウン・ラティストラス橋に代わるものであった。旧橋の中央橋脚は水面まで倒壊しており、現在もその姿が見られる。東側の橋台は1908年に建設された比較的初期のコンクリート構造物を使用していたが、新しい鋼橋の重量増加に対応するために補強する必要があった。これは、橋台の陸側に新たなコンクリートを追加することで達成され、以前の構造は維持された。^{[ 2 ]}

この橋は2001年に国家歴史登録財に登録された。 ^{[ 1 ]} ニューハンプシャー州（90%）とバーモント州（10%）が所有している。

参照

• コネチカット川の渡河地点一覧
• ニューハンプシャー州グラフトン郡の国家歴史登録財リスト
• バーモント州オレンジ郡の国家歴史登録財リスト
• ニューハンプシャー州の国家歴史登録財に登録されている橋の一覧
• バーモント州の国家歴史登録財に登録されている橋の一覧

参考文献

1. 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
2. 「NRHPによるピアモント橋の推薦」国立公園局。 2014年4月16日閲覧。

外部リンク

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