パイパー PA-29 パプース

PA-29 パプース
一般情報
タイプ単発訓練用単葉
国籍アメリカ合衆国
メーカーパイパー
状態キャンセル
建造数1
歴史
初飛行1962

パイパーPA-29パプースは、パイパー社が設計したアメリカの単発練習用単葉機で、1機のみ製造され、生産には至らなかった。[ 1 ]

発達

1950年代後半、パイパーはグラスファイバー強化プラスチック製の2人乗り(並列)低翼単葉練習機の設計を開始しました。[ 1 ]当初は100馬力(75kW)のコンチネンタルO-200ピストンエンジンを搭載する予定でしたが、試作機は108馬力(81kW)のライカミングO-235-CIBピストンエンジンを搭載しました。[ 1 ] N2900Mの登録番号を持つ 試作機は1962年に初飛行しましたが、生産には至りませんでした。[ 1 ]パプースの試作機は1973年7月17日から1987年6月25日まで、オシュコシュのEAA博物館に「永久貸与」され、その後ロックヘイブンに返還されました。現在はロックヘイブンのパイパー航空博物館に所蔵されています。[ 1 ]

仕様

データ元: [ 1 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 定員: 1名
  • 長さ: 20フィート8インチ (6.30 m)
  • 翼幅: 25フィート0インチ (7.62 m)
  • 高さ: 7フィート1インチ (2.16 m)
  • 翼面積: 110平方フィート(10平方メートル[ 2 ]
  • 空車重量: 803+12 ポンド(364 kg)
  • 総重量: 1,500ポンド (680 kg)
  • 動力源:ライカミングO-235-CIB空冷4気筒水平対向ピストンエンジン1基、108馬力(81kW)

パフォーマンス

  • 最高速度: 130 mph (210 km/h、110 kn)

参考文献

注記
参考文献
  • ペペレル、ロジャー・W; スミス、コリン・M (1987).パイパー・エアクラフトとその先駆者たち. トンブリッジ、ケント、イギリス:エア・ブリテン. ISBN 0-85130-149-5
  • 「飛行機の豆知識:インドの赤ちゃん」『エア・エンスージアスト』第5巻第3号、1973年9月、147ページ。