ピアース（ISSモジュール）

*ピルス*
	国際宇宙ステーションに取り付けられたピアースモジュール。
モジュール統計
コスパーID	2001-041A
発売日	2001 年 9 月 14 日、23:34:55 UTC
打ち上げ機	ソユーズU
ドッキング
国際宇宙ステーションとのドッキング
ドッキングポート	ズヴェズダ・ナディール
ドッキング日	2001年9月17日 01:05 UTC
ドッキングされた時間	19年10ヶ月9日
再突入	2021年7月26日 14:51 UTC
質量	3,580 kg (7,890 ポンド)
長さ	4.91メートル（16.1フィート）
直径	2.55メートル（8フィート4インチ）
加圧容積	13 m 3 (460 cu ft)

ピルス（ロシア語: Пирс、「桟橋」の意）は、スティコボチヌイ・オツェク1（ SO-1、ロシア語: Стыковочный отсек、「ドッキングモジュール」）やDC-1（ドッキングコンパートメント1 ）とも呼ばれ、国際宇宙ステーション（ISS）にあるロシアのモジュールであった。ピルスは2001年9月14日に打ち上げられ、ステーションのズヴェズダモジュールに設置された。ISSにソユーズ宇宙船とプログレス宇宙船用のドッキングポートを1つ提供し、ロシアのオルラン宇宙服を着用した宇宙飛行士の船外活動のための出入りを可能にした。ピルスは2021年7月26日まで、ほぼ20年間ズヴェズダにドッキングされていたが新しいナウカモジュールを設置するためにプログレスMS-16によって解体され、ドッキング解除された。

ポイスクモジュール

2つ目のドッキング区画であるスティコボチニー・オツェク2（SO-2）も同じ設計で計画されていました。しかし、2001年にISSのロシアセグメントが再設計された際、新しい設計にはSO-2が含まれなくなり、その建設は中止されました。^{[ 2 ]}その後、更なる計画変更を経て、SO-2モジュールは最終的にポイスクモジュールへと発展し、2009年にISSに追加されました。

設計と建設

オレグ・コノネンコ航空技師は、セルゲイ・ボルコフ船長がストレラの手動クレーンを操作し、自身を支えている様子を撮影している。船長はピアース宇宙船の上に立ち、ソユーズ宇宙船に背を向けている。写真の左側には*ザーリャ*、下部には*ズヴェズダが見える。*

ピアースのドッキングコンパートメントには、訪問中のソユーズおよびプログレス宇宙船用のドッキングポートを提供することと、ロシアの船外活動 (EVA) 用のエアロックとして機能するという 2 つの主な機能がありました。ドッキングポートは、ソユーズ MSまたはプログレス MS宇宙船 1 機を収容できました。訪問中の宇宙船は、宇宙ステーションとの間で人や貨物を輸送できました。さらに、ドッキングコンパートメントは、ドッキングしているプログレス補給船の燃料タンクから、ズヴェズダサービスモジュールの統合推進システムまたはザーリャ機能貨物ブロックに燃料を移送できました。また、ズヴェズダとザーリャから、ドッキングしている宇宙船 (ソユーズとプログレス) の推進システムに推進剤を移送することもできました。2 つのエアロックは、ロシアのオルラン M 宇宙服を着用して船外活動を行う宇宙飛行士を収容できるように設計されました。ピアースのドッキングコンパートメントは、RKK エネルギアによって製造されました。ドッキング区画の宇宙ステーションの一部としての予定寿命は 5 年でした。

打ち上げ

ピルスは、2001年9月14日にISS組立ミッション4Rとして、ロシアのソユーズUロケットで打ち上げられました。上段には、改造されたプログレス宇宙船であるプログレスDC-1が使用されました。重量3,580 kg (7,890 lb) のピルス・ドッキング・コンパートメントは、ズヴェズダ・サービスモジュールの天底（地球に面した底面）ポートに接続されました。

ドッキング

ピアースは2001年9月17日午前1時05分（UTC）に国際宇宙ステーションにドッキングし、第3次長期滞在クルーによる3回の船外活動中に設置されました。その後、 STS-96およびSTS-101ミッションで2台のストレラ貨物クレーンが追加され、統合貨物キャリアで運ばれ、船外活動中に設置されました。

エアロックの仕様

長さ: 4.91 m (16.1 フィート)
直径: 2.55 m (8 フィート 4 インチ)
重量: 3,580 kg (7,890 ポンド)
容積: 13 m ³ (460 cu ft)

ISSのドッキング場所

ピアースの位置は「ロシア軌道セグメント」で、ここでは右舷側から見ています。ピアースは画像中央下の白いモジュールで、その下側のポートには濃い灰色のプログレス宇宙船がドッキングしています。

ズヴェズダのナディールドッキングポート。ピアースモジュールのドッキング場所。(現在はナウカモジュール)

ピアースにつながるズヴェズダのドッキングハブ内にいるISS 乗組員ゲンナジー・パダルカ。

ドッキング解除と廃棄

ロスコスモスは2021年7月14日、国際宇宙ステーション（ISS）に搭乗する第65次長期滞在隊員らが、7月23日の出発に向けて ピアースモジュールを準備していると発表した。

ピアースモジュールは52回の船外活動を支援し、ロシアのソユーズ宇宙船とプログレス宇宙船のドッキングポートとして、宇宙ステーションとの間で乗組員と貨物を輸送しました。国際宇宙ステーション（ISS）で約20年間運用されたピアースドッキングコンパートメント（SO1）は、2021年7月26日モスクワ時間13時55分（米国東部夏時間午前6時55分）に、ズヴェズダ・サービスモジュール（SM）の天底（地球側）ポートから切り離され、プログレスMS-16貨物船とのジョイントスタックに搭載されました。当時、宇宙船は中国東部上空を周回しており、ロシアの地上局の通信範囲内にありました。

4分以内に（モスクワ時間13時59分09秒、予定時刻）、プログレスMS-16はISSからの距離を広げるため、短時間の分離噴射を実施しました。軌道離脱操作は、ピアース/プログレス・スタックを太平洋上空に再突入させることを目的として、約3時間以内に計画されていました。

プログレスMS-16は、計画通りモスクワ時間17時1分（東部夏時間午前10時1分）に減速操作を開始し、1,057秒（17.6分）の噴射後、モジュール/貨物船の2体はモスクワ時間17時42分（東部夏時間午前10時42分）に濃い大気圏に再突入した。

NASAによれば、ピアース・ドッキング・コンパートメントは、宇宙ステーションに19年313日9時間50分45秒滞在し、飛行には19年315日15時間10分47秒を費やした。