サレルノ コスタ ダマルフィ空港
サレルノ コスタ ダマルフィとチレント空港
サレルノ コスタ ダマルフィー エ デル チレント空港
まとめ
空港の種類公共 / 軍事
所有者/運営者GE.SACSpA
サーブサレルノ県
位置ポンテカニャーノ・ファイアーノ、サレルノ県
オープン1926 （1926年）
標高 AMSL131フィート/40メートル
座標北緯40度37分12秒 東経14度54分45秒 / 北緯40.62000度、東経14.91250度 / 40.62000; 14.91250
Webサイトwww.aeroportosalerno.it​​
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滑走路
方向長さ 表面
フィート メートル
05月23日 6,567 2,000 アスファルト
統計（2024年）
乗客179,123

サレルノ・コスタ・ダマルフィ・チレント空港[ 1 ]（IATA：QSR、ICAO：LIRI）[ 2 ]は、サレルノ市の南東13マイル、ベッリッツィとポンテカニャーノ・ファイアーノの町の間に位置するイタリアの国際空港です。主にサレルノ県、アマルフィ海岸、チレント地方を含む地域にサービスを提供しています。[ 3 ]サレルノ・ポンテカニャーノ空港としても知られています。[ 4 ] [ 5 ]

歴史

初期の開発

この空港は1926年にイタリア空軍（アエロナウティカ・ミリターレ）によって設立されました。1933年から1943年までは飛行訓練施設が稼働していました。最初の格納庫は著名な建築家ピエール・ルイジ・ネルヴィによって設計されました。1946年には気象サービスが、1952年にはサレルノ航空クラブが設立されました。1975年からはカラビニエリのヘリポートが、 1984年からは消防士のヘリポートとパラシュート降下学校が空港内にあります。 1987年には新しい管制塔が建設されました。2007年まで、この空港はカラビニエリ、ヴィジリ・デル・フオコ、飛行・パラシュート降下学校、そして小型自家用ジェット機専用でした。

その後、航空会社のサービスに対応するため、空港は4つのチェックインカウンター、2つの搭乗エリア、新しい手荷物ベルトと待合室の建設など、改修されました。滑走路にはVORシステムと照明システムが設置されています。滑走路の長さは1,654メートル（5,427フィート）に延長され、2011年には滑走路を2,020メートル（6,630フィート）まで延長し、新たなインフラの建設やその他の改善を行うプロジェクトが提案されました。その後、空港は2016年に閉鎖されました。

サービスの再開

2024年7月、同空港は定期旅客便の運航を再開しました。イージージェットとボロテア航空は、国内線と国際線を運航しています。大型旅客機に対応するため、滑走路は2,000メートル（6,560フィート）に延長されました。2025年には新ターミナルの建設が予定されており、滑走路は2,200メートル（7,220フィート）に延長され、駐機スペースが拡張され、一般航空ターミナルも新設されます。空港は2026年または2027年に全面運用開始予定です。[ 6 ]

ディアンズ・グループが設計する新ターミナルには、5つのゲート（ジェットブリッジなし）が設置されます。光が差し込み、開放的な空間が創出されます。また、屋根には空港電力を供給する太陽光発電パネルが設置され、完全に持続可能な資材を用いて建設されます。空港には8つの駐機スペースと、ターミナル入口に広場が設けられます。

航空会社と目的地

以下の航空会社がサレルノで定期便を運航しています。

航空会社目的地
エアホリゾント季節チャーター：ジェルバ島、モナスティル島、ロードス島、ザキントス島[ 7 ]
エア・カイロ季節限定：シャルム・エル・シェイク[ 8 ]
イージージェットミラノ – マルペンサ(2026 年 3 月 27 日終了) [ 9 ]
ライアンエアベルガモ、[ 10 ]シャルルロワ、[ 11 ]トリノ（2026年3月29日まで）[ 12 ]季節運航：ロンドン–スタンステッド、[ 10 ]ウィーン[ 13 ]
スカイアップ航空季節チャーター：シャルム・エル・シェイク[ 7 ]
スカイビジョン航空季節チャーター：シャルム・エル・シェイク[ 8 ]
ボロテア季節限定：リヨン、[ 14 ]、ナント[ 15 ]

統計

PassengersYear0500010,00015,00020,00025,000200720102013201620192022PassengersAnnual passenger traffic
年動き変動率乗客変動率
2008588安定した18,067安定した
2009469減少20.243,968減少78.04
20101,049増加123.675,163増加30.12
20112,644増加152.0524,631増加377.07
20121,553減少41.268,797減少64.28
2013826減少46,812,009減少77,16
2014832増加0,72,245増加11,07
合計7,12962,635

輸送

道

空港へは、アウトストラーダA2 SA-RCのモンテコルヴィーノ・プーリアーノ・ポンテカニャーノ南出口、またはサレルノ環状道路SS18「ポンテカニャーノ」出口、またはSP417「アヴェルサーナ」出口、およびストラーダ・スタターレ18ティッレーナ・インフェリオーレ経由でアクセスできます。サレルノ方面へのタクシーは定額料金で利用できます。また、ターミナル前には150台分の無料駐車場があります。[ 16 ]

公共交通機関

特別急行バス（サレルノ・エアリンク）と地元バス会社CSTPの8番線が空港とサレルノを結んでいます。[ 17 ]最寄りの鉄道駅はサレルノ駅とポンテカニャーノ・ファイアーノ駅です。サレルノ都市鉄道の空港への延伸も計画されています。

参照

参考文献

  1. ^ 「サレルノ空港の新しいアイデンティティ」 ilmattino.it 、 2025年7月21日。 2025年7月24日閲覧。
  2. ^ “Gesac SpA - Aeroporto di Salerno - Costa d'Amalfi” . www.aeroportosalerno.it 。2022-03-11に取得。
  3. ^ "Tourist Info" . aeroportosalerno.it . 2025年8月13日閲覧。
  4. ^（イタリア語）ENACによるイタリアの認定空港一覧
  5. ^ “LIRI/サレルノ・コスタ・ダマルフィ総合空港情報” . acukwik.com 。2022 年3 月 11 日に取得。
  6. ^ Buckley, Julia (2024年2月9日). 「イタリアの定番観光地に専用空港が開設」 . CNN . 2024年2月14日閲覧。
  7. ^ a b "サレルノ空港: 発表会" . infocilento.it (イタリア語)。 2024年6月26日。
  8. ^ a b "Destinazioni e voli diretti" .
  9. ^ “easyJet chiude Salerno a Fine marzo 2026” .イタリアヴォラ.com。 2025 年 12 月 11 日。
  10. ^ a b "サレルノ - コスタ ダマルフィ空港、ライアンエアーのオペラ トレ デスティナツィオーニ" . 2024年6月17日。
  11. ^ 「Ryanair NS25ネットワーク追加 – 2024年12月1日」Aeroroutes . 2024年12月5日閲覧。
  12. ^ “Ryanair chiude la Torino-Salerno” [ライアンエアー、トリノ-サレルノ線を閉鎖]. italiavola.com (イタリア語)。 2025 年 12 月 4 日。
  13. ^ “ウィーン-サレルノ間のライアンエア” . italiavola.com (イタリア語)。 2024 年 12 月 22 日。
  14. ^ “ヴォロテア・ア・サレルノ: ダ・ルーリオ・ソロ・ヴォリ・ヴェルソ・ラ・フランシア・コン・リオーネ、ナント・エ・マルシーリア” . travelquotidiano.com (イタリア語)。 2025 年 3 月 12 日。
  15. ^ “Volotea prende il volo da Salerno: al via 4 rotte alla volta di Italia e Francia” [ヴォロテアがサレルノから離陸: イタリアとフランスへの4つのルートを発表]。napoli.repubblica.it (イタリア語)。 2024 年 2 月 7 日。
  16. ^ aeroportosalerno.it - 車で2024年7月7日閲覧
  17. ^ aeroportosalerno.it - バスで2024年7月7日閲覧

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