ポピュラーメカニクス

ポピュラーメカニクス
ポピュラーメカニクス誌の初表紙(1902年1月11日)
カテゴリー自動車DIY科学テクノロジー
頻度年6冊発行
循環401,507 [ 1 ]
総発行部数1750万[ 2 ]

1790万画素デジタル 0.4インチプリント

[ 3 ](2024年)
創刊1902年1月11日 (1902年1月11日
会社ハースト
アメリカ合衆国
拠点ニューヨーク市、ニューヨーク州
言語英語
Webサイトwww.popularmechanics.comWikidataで編集する
ISSN0032-4558

『ポピュラーメカニクス』 PMまたはPopMechと略されることが多い)は、自動車、家庭、アウトドアエレクトロニクス科学 DIY 、テクノロジーなどを特集する科学技術雑誌です。軍事、あらゆる種類の航空・輸送、宇宙工具ガジェットなどもよく取り上げられています。 [ 4 ]

1902年、編集者であり、ポピュラー・メカニクス社のオーナーでもあったヘンリー・ヘイヴン・ウィンザーによって創刊されました。数十年にわたり、この月刊誌のキャッチフレーズは「読者が理解できるように書かれています」でした。1958年、PMはハースト・コーポレーション(現ハースト・コミュニケーションズ)に買収されました。[ 5 ]

2013年、米国版は年間12号から10号に変更され、2014年にはキャッチフレーズが「How your world works(あなたの世界の仕組み)」に変更されました。[ 6 ]この雑誌は近年ポッドキャストを追加し、「Most Useful Podcast Ever(これまでで最も役立つポッドキャスト)」と「How Your World Works(あなたの世界の仕組み)」という定期的な特集を組んでいます。[ 7 ]

歴史

1924年4月号の表紙、25セント(2024年の4.59ドルに相当)

ポピュラーメカニクスは、ヘンリー・ヘイヴン・ウィンザーによってシカゴで週刊誌として創刊され、1902年1月11日に創刊されました。彼のコンセプトは、「世界の仕組み」を分かりやすい言葉で説明し、写真やイラストで理解を助けることでした。[ 5 ]数十年にわたり、そのキャッチフレーズは「あなたが理解できるように書かれています」でした。[ 8 ]

1902年9月、週刊誌だったこの雑誌は月刊誌となった。ポピュラー・メカニクス社はウィンザー家が所有し、 1958年にハースト社に買収されるまでシカゴで印刷されていた。1962年、編集部はニューヨーク市に移転した。[ 9 ]

2020年、ポピュラーメカニクスはハースト・エンスージアスト・グループの2つのブランド(バイシクルランナーズワールド)とともにペンシルベニア州イーストンに移転しました。 [ 10 ] [ 11 ]その場所には、テストゾーンと呼ばれるポピュラーメカニクスのテスト施設も含まれています。[ 12 ]

創刊号から、この雑誌は技術的なテーマを扱った大きなイラストを掲載していました。このスタイルは、1911年7月号から、雑誌の特徴であるフルページ・フルカラーのイラストと、6.5インチ×9.5インチ(170mm×240mm)の小型版へと発展しました。1975年に標準版の大型版に変更されるまで、小型版は維持されました。[ 13 ]

1915年、『ポピュラーメカニクス』誌はフルカラーの表紙イラストを採用し、このスタイルは後の技術雑誌に広く模倣されました。[ 13 ]

第二次世界大戦が終わった後の1945年には、フランス語版を皮切りに、1947年にスペイン語版、 1949年にスウェーデン語版とデンマーク語版が発行されるなど、いくつかの国際版が発行されました。2002年の時点で、印刷雑誌は英語、中国語、スペイン語で発行され、世界中に配布されていました。[ 14 ]南アフリカ語版[ 15 ]とロシア語版も同年に発行されました。

1962 年 3 月の『ポピュラーメカニクス』誌は、1962 年 6 月のアルカトラズ島脱出計画に協力しました。このとき、3 人の男性 (フランク・モリス、ジョン、クラレンス・アングリン) がこの雑誌を参考にして、ゴム製のレインコートと接着剤で救命胴衣といかだを作りました。

記事を寄稿した著名人には、グリエルモ・マルコーニトーマス・エジソンジュール・ヴェルヌバーニー・オールドフィールドクヌート・ロックニーウィンストン・チャーチルチャールズ・ケタリングトム・ウルフ、バズ・オルドリン、そしてテディ・ルーズベルトロナルド・レーガンといったアメリカ大統領などがいます。コメディアンで自動車専門家のジェイ・レノは、 1999年3月から定期コラム「ジェイ・レノのガレージ」を連載していました。 [ 16 ]

編集者

編集者* [ 17 ]
名前 日付
ヘンリー・ヘイヴン・ウィンザー1902年1月 – 1924年6月
ヘンリー・ヘイヴン・ウィンザー・ジュニア 1924年7月 – 1958年12月
ロデリック・グラント 1959 年 1 月 – 1960 年 12 月
クリフォード・ヒックス 1961年1月~1962年9月
ドン・ディンウィディー 1962年10月~1965年9月
ロバート・クロスリー 1966年7月~1971年12月
ジム・リストン 1972年1月 – 1974年12月
ジョン・リンクレター 1975年1月~1985年6月
ジョー・オールダム[ 18 ]1985年8月~2004年9月
ジム・メイグス[ 19 ]2004年10月~2014年4月
ライアン・ダゴスティーノ 2014年5月~2019年3月
アレクサンダー・ジョージ 2019年3月~2021年4月
ビル・ストリックランド[ 20 ]2021年4月~現在

*一般的に、日付は編集者が担当していた号のすべてを指します。数十年にわたり、投稿から印刷までのリードタイムは3ヶ月でした。そのため、日付の一部は採用日と完全に一致しない場合があります。Popular Mechanicsのウェブサイトが主流となり、印刷版の重要性が低下したため、編集上の変更はより迅速な影響をもたらすようになりました。

受賞歴

温室効果が地球の気候に与える影響は、1 世紀以上前に 1912 年に『ポピュラーメカニクス』誌に掲載されたこの記事で簡潔に説明されていました。

全国雑誌賞

  • 1986 年 11 月の『Popular Mechanics Woodworking Guide』でレジャー趣味部門の National Magazine Award を受賞。
  • 2008年、ナショナル・マガジン・アワードのパーソナルサービス部門で「Know Your Footprint: Energy, Water and Waste」シリーズが受賞し、総合優秀賞とパーソナルサービス賞(2度目のノミネート)にもノミネートされた。[ 21 ]
  • 2011年ナショナル・マガジン・アワード「金融、テクノロジー、ライフスタイル雑誌」部門で「総合優秀賞」にノミネート。[ 22 ]
  • 2016年ナショナル・マガジン・アワードの「パーソナルサービス」部門で「車の購入方法」が、また「雑誌セクション」部門で「あなたの世界の仕組み」がファイナリストに選出されました。[ 23 ]
  • 2017年、全米雑誌賞の「雑誌部門」部門で「ノウハウ」がノミネートされ、「特集記事」部門では「真実を求む者よ、乗り込もう」がノミネートされた。[ 24 ]
  • この雑誌はこれまでに10回、全米雑誌賞にノミネートされており、2012年には年間最優秀雑誌部門と優秀雑誌部門にノミネートされ、2015年には両部門で最終候補に選ばれている。[ 25 ] [ 26 ]

その他の賞

  • 2011年ステイターブラザーズルート66クルージング殿堂入り「エンターテイメント/メディア」部門。[ 27 ]
  • 2016年Ad Age誌「今年の雑誌」[ 28 ]
  • 2017年ウェビー賞「飛行の修正方法」が「最優秀個別編集エクスペリエンス(ウェブサイトとモバイルサイト)」部門で受賞[ 29 ]
  • 2019年国防メディア賞「最優秀訓練・シミュレーション・即応性」部門ファイナリスト「空軍は特殊作戦戦闘員の訓練方法を変えている」[ 30 ]
  • 2021年アメリカ原子力学会「ダーリーン・シュミット科学ニュース賞」を寄稿者のキャロライン・デルバートに授与。彼女の「原子力と放射線に関するあらゆることへの情熱と関心」が評価された。[ 31 ]
  • 2022年航空宇宙メディア賞の「最優秀推進力」部門の最終候補に、ジョー・パパラルドの「スペースシャトルエンジンは再び立ち上がる」が選出された。[ 32 ]

1999年、この雑誌はホイール・オブ・フォーチュンに関するパズルを掲載した。[ 33 ] 2001年4月、ポピュラーメカニクスは宇宙へ行った最初の雑誌となり、ソユーズTM-32宇宙船に乗って国際宇宙ステーションへ向かった。[ 34 ] 2002年12月、ある号では法医学人類学者コンピュータプログラマーのデータを使用した「イエスの本当の顔」の表紙記事と画像を掲載した。[ 35 ]

2005年3月、ポピュラーメカニクス誌は9/11陰謀論を暴く特集号を刊行した。これは9/11の「真実至上主義」を貶めるために頻繁に利用されてきた。[ 36 ] 2006年、同誌はその記事に基づいて「9/11の神話を暴く:なぜ陰謀論は事実に耐えられないのか」と題する書籍を出版した。この本には当時上院議員だったジョン・マケインによる序文が添えられている。[ 37 ]

2015年10月号の『ポピュラーメカニクス』では、監督のリドリー・スコットを特集し、スコットの映画『オデッセイ』に関する特別コンテンツが閲覧できるインタラクティブな表紙が掲載された。[ 38 ] 2016年6月、同誌は父親特集号で、当時アメリカ合衆国副大統領だったジョー・バイデンを特集した「父が教えてくれたこと」という表紙記事を掲載した。[ 39 ]アップル社のCEOティム・クックは、2022年9月/10月号のゲスト編集者を務めた。[ 40 ]

この雑誌は2013年の映画『ウルフ・オブ・ウォールストリート』に登場した。[ 41 ]

批判

2020年6月、物議を醸した歴史上の人物の像が次々と撤去された事件を受けて、『ポピュラーメカニクス』誌は、像の撤去方法を詳細に説明した記事に対して、主に保守系のコメンテーターや報道機関から批判を受けた。[ 42 ]

2020年12月初旬、ポピュラーメカニクス誌は「リークされた政府の写真は『動かない、立方体』のUFOを映している」と題した記事を掲載した。[ 43 ]同月12月下旬、超常現象調査員で懐疑的調査委員会(CSI)のフェローであるケニー・ビドル氏が懐疑的調査員誌でこの主張を調査し、彼と調査員でCSIフェローのミック・ウェスト氏が、このUFOとされる物体はマイラー製のバットマン風船であると特定した報告した。[ 44 ]

参考文献

  1. ^ “AAM: Total Circ for Magazine Media”. abcas3.auditedmedia.com. 2025年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年4月12日閲覧。
  2. ^ Albiniak, Paige (2022年9月12日). 「Popular Mechanics誌、Apple CEO Tim Cookがゲスト編集者を務めた号で「責任あるイノベーション」を特集」 . MediaVillage . 2024年6月14日閲覧
  3. ^ 「eCirc for Consumer Magazines」 . Audit Bureau of Circulations . 2017年12月31日. 2012年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ2018年7月2日閲覧。
  4. ^ 「ポピュラーメカニクス」
  5. ^ a bメアリー・シールホルスト(1992年). ジョン・ライト(編). 『ポピュラーメカニクス90年史』セントポール、ミネソタ州:シーウェル、p. 62.
  6. ^ 「60秒インタビュー:ライアン・ダゴスティーノ、『ポピュラーメカニクス』編集長」 Politico.com 2014年10月20日。 2019年1月3日閲覧
  7. ^ 「ポピュラーメカニクスポッドキャスト」
  8. ^ウェイン・ウィテカー(1952年1月)「ポピュラーメカニクスの歴史」 『ポピュラーメカニクスpp.127–132  , 366–380
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  11. ^ Kelly, Keith J. (2019年1月30日). 「Popular Mechanics HQ headed to Easton amid Hearst struggles」 . 2024年6月14日閲覧
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  13. ^ a bメアリー・シールホルスト(2002年5月)「表紙の芸術:過去100年間の最も記憶に残る表紙とその裏にある物語」ポピュラーメカニクス』94ページ。
  14. ^シールホルスト、メアリー(2002年3月)「ゼロから100へ」ポピュラーメカニクス』117ページ。
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  17. ^シールホルスト、メアリー(2002年10月)「運転席で」ポピュラーメカニクス95-97ページ。
  18. ^オールドハム、ジョー(2004年9月)「編集者注」ポピュラーメカニクス』誌:8ページ。
  19. ^ 「ライアン・ダゴスティーノが『ポピュラーメカニクス』編集長に就任」 2014年4月22日. 2018年12月31日閲覧
  20. ^ミラー、ルディ(2022年11月22日)「道路、トレイル、そして世界クラスのトラック。リーハイ・バレーがサイクリングのメッカである理由」lehighvalleylive . 2024年6月7日閲覧
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参考文献

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