ベンガジ港
ベンガジ港は、リビアのベンガジ市にある主要な海港であり、シドラ湾内の地中海沿岸に位置しています。
歴史
天然の港町であるこの町は、紀元前6世紀に古代ギリシャのキレナイカ人によってエウスペリデスとして建設されました。エジプトのファラオ、プトレマイオス3世に譲渡された後、彼の妻を称えてベレニケと改名されました。現在の都市名は、慈善家ガージにちなんで名付けられました。
3世紀以降、バルカやキュレネを凌駕し、この地域の中心地となりました。リビア王朝時代にはトリポリとの共同首都となり、今日では国家レベルの機関が第二の都市に置かれています。これにより、異なる部族地域にまたがる対立が激化しました。
緩やかな衰退期を経て、 1912年のイタリア占領後、1942年の第二次世界大戦における西部砂漠作戦開始まで再開発が続きました。その結果、イタリア領リビア鉄道の東部における拠点となり、内陸部のソルチとバルセとを結ぶようになりました。第二次世界大戦中、この港は枢軸国と連合国の間で5度も支配下を移り、大きな被害を受けました。1942年、エル・アゲイラの戦いにおいて、イギリス軍がベンガジ港を最終的に占領しました。
現在
現在、ベンガジ港は国営の社会主義港湾会社によって運営・所有されています。関連する製造・工業施設を備えた近代的な港として開発されました。
港湾施設自体は、17,500平方メートル（188,000平方フィート）の8つのトランジットシェッドで一般貨物、バルク貨物、コンテナ貨物を取り扱っています。主要輸出品には、羊毛、皮革、羊・山羊、毛織物、ウールラグなどがあります。重要な輸入品には、食料品、繊維製品、陶器、タバコ、化学製品などがあります。
港内では石油精製、食品・塩加工、セメント製造、漁業、醸造、皮なめしなどの産業が発展しており、世界 最大級の淡水化プラントもこの港に設置されています。
設備
全長167.6メートル（550フィート）、喫水8.53メートル（28.0フィート）までの船舶を収容できるこの港には、6つの主要なバースがあります。[ 1 ]
- 内港：ラシフ・リビア埠頭とラシフ・ジュリアナ埠頭にそれぞれ3つのバースがあり、総延長は494メートル（1,621フィート）。ロールオン・ロールオフ（ROR）に対応し、専用タンカーバースが2つあります。
- ラシフ・リビア、水深4.8メートル（16フィート）
- ラシフ・ジュリアナ、水深3.1メートル（10フィート）。延長ブイは、最大喫水7.3メートル（24フィート）の船舶を107メートル（351フィート）まで対応可能。
- 外港：バース3つ、長さ778メートル（2,552フィート）、深さ8.2メートル（27フィート）
3,000メートル（9,800フィート）の追加の岸壁と関連施設を追加する作業が進行中です。
アクセス
港への進入路は南西と北の2通りあります。冬季には強い西風が吹き荒れ、潮位差が0.6メートル（2フィート0インチ）を超える場所での停泊は危険となります。
交通アクセス
イタリア人が建設した鉄道が老朽化した後、港への主要な輸送ルートは海路または2車線道路でのみアクセス可能となっています。空路はベニナ国際空港を経由します。
参考文献
外部リンク
北緯32度6分33秒、東経20度2分51秒 / 北緯32.10917度、東経20.04750度 / 32.10917; 20.04750
