ブリッジタウン港

ブリッジタウン港
プリンセス アリス ハイウェイから見たディープ ウォーター ハーバーの門番小屋。(2000 年 11 月頃)
地図
ブリッジタウン港のインタラクティブマップ
位置
国バルバドスバルバドス
位置ブリッジタウン、セントマイケル
座標北緯13度6分22秒 西経59度37分55秒 / 北緯13.106度、西経59.632度 / 13.106; -59.632
国連ロコードBBBGI [ 1 ]
詳細
オープン1961
運営：バルバドス港湾株式会社
所有者バルバドス政府
港の種類
バース数​12 [ 3 ]
埠頭数​0
橋脚数​0
喫水深11.6メートル[ 3 ]
従業員592
統計
ウェブサイトwww.barbadosport.com​

ブリッジタウン港（正式にはディープウォーターハーバー）[ 4 ]（UN/LOCODE：BB BGI、港のコールサイン：8PB）は、バルバドス南西部のブリッジタウンにある海港です。 [ 5 ]カーライル湾の北西端に位置するこの港は、同国の国際的なバルク船による貿易と商取引のすべてを扱っています。[ 6 ]国際輸送に加えて、ディープウォーターハーバーは南カリブ海のクルーズ船の入港港でもあります。[ 7 ]この港は、民間のポートセントチャールズマリーナとサーグラントレーアダムス国際空港とともに、バルバドスの3つの指定入港港の1つです。港のタイムゾーンはGMT -4で、年間 およそ70万人[ 8 ]のクルーズ乗客と90万トンのコンテナ貨物を取り扱っています。

歴史

1948年から1949年にかけて、ロンドン港湾局副議長のダグラス・リッチー卿は、バルバドスに300万ポンドをかけて港湾施設を建設するという提案を含む「深水埠頭建設提案に関する報告書」を出版した。[ 9 ] 深水港の建設は1956年に英国のコステイン・グループによって開始され、 [ 10 ] 1961年の完成までに2800万ECドルの費用がかかった。この港は、セント・マイケルのフォンタベル沖にあった浅い海峡を横切る人工の地峡を作ることによって形成された。この地峡は、バルバドスの元々の西海岸から、ペリカン島という名の沖合にある小さな無人島で元検疫島まで広がる90エーカーの新しい土地を形成した。最初の完成後、17年後に港は2200万ドルの拡張工事を実施した。[ 4 ]

2002年、バルバドス港湾公社はベルギーのヤン・デ・ヌル・グループ・オブ・カンパニーズと契約を結び、港湾施設の浚渫工事を行いました。この浚渫工事は、世界最大級のクルーズ船が沖合に停泊するのではなくバルバドスに寄港できるようにするために必要だと判断されました。このプロジェクトは、バルバドス港湾公社が都市計画局、沿岸域管理ユニット、環境工学部、西インド諸島大学天然資源管理プログラムといった主要な規制機関と連携し、海洋・堆積物プロセス、水質、海洋生物がいかなる形でも損なわれないよう徹底した環境モニタリングプログラムを実施した結果に基づいています。[ 11 ]この作業により、港の水深は9.6メートルから11.6メートルに増加しました。浚渫で回収された土砂が追加され、港の貨物エリアは9エーカー増加しました。[ 12 ]

2008年12月、ジョージ・ハットソン国際運輸大臣は、ディープウォーターハーバーにおける貨物船と旅客船の混雑により、2002年に行われた最後の改修に続いて施設の拡張を検討する必要があると発表した。[ 13 ]バルバドスの経済にとって観光業が重要であるため、政府は現在、さらに7000万ドルの改修を検討している。[ 14 ]

2010年9月、バルバドス政府は、港に新しいクルーズ船施設を建設するための合弁パートナーのリストを検討しており、2011年に建設が開始される予定であると発表した。[ 15 ]

当局は、港の活動増加により、プエルトリコに匹敵する「南カリブ海のスーパーハブ」になる準備ができていると述べている。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

2012年、バルバドス政府はプリンセス・アリス・ハイウェイ沿いのすぐ南に新しい独立したクルーズターミナルを設立したいという希望を発表しました[ 19 ] 。 [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]政府の顧問として、ロイヤル・カリビアンとSTIが政府と協力することになりました[ 23 ] [ 24 ] 。このプロジェクトはシュガーポイントクルーズ開発[ 25 ]またはシュガーポイントクルーズターミナルと呼ばれます。この施設は、ディープウォーターハーバーに残るコンテナ輸送から国内へのクルーズ船を分離する手段として機能します。この動きは、クルーズ船が港で優先されるため、クルーズ船がバースを空けるために時々沖合で待機しなければならないブリッジタウン行きのコンテナ船に影響を与える遅延を緩和するのに役立つはずです。[ 26 ]新しいターミナルの第一段階の費用は約3億バルバドス・ドルと予想されており、浚渫作業は2012年11月に開始される予定である。[ 27 ]

管理

港湾の管理責任は、ISO (9001:2015) 認証を取得しているバルバドス港湾株式会社 (BPI) のCEOが担っています。 [ 28 ] BPI は港湾施設の効率的な運営に関わるすべての事項を監督する法定法人です。また、深水港の最終権限を持つ国際ビジネス・国際運輸省に助言も行っています。バルバドス港湾株式会社は、アメリカ港湾局協会[ 29 ] 、カリブ海運協会( CSA ) [ 30 ]、カリブ海港湾管理協会 (PMAC) [ 31 ] 、 [ 32 ] 、バルバドス海運協会( SAB) [ 33 ]の会員です。国際港湾協会(IAPH) [ 34 ] 、カリブ海事研究所(CMI) [ 35 ]の傘下組織です。

1993年、1995年、1997年、1998年に「カリブ海港オブ・ザ・イヤー」を受賞。2004年と2005年には「最優秀多目的ターミナル（コンテナターミナル）」に選ばれ、[ 36 ] 2011年にはカリブ海地域で最も安全な港に選ばれている。 [ 37 ] [ 38 ] 2016年と2017年の南カリブ海で最も評価の高い観光地[ 39 ]

配送

バルバドスのタグボート「ペリカン II」。

2011年から2020年までの年間事業概要

[ 40 ]2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
取扱TEU総数 77,053 72,163 74,923 78,431 86,508 105,326 107,169 100,961 98,435 89,470
船舶の寄港 1,642 1,547 1,585 1,555 1,633 1,782 1,512 1,508 1,398 1,151

貿易

主要貿易相手国: [ 41 ]

輸入品:消費財、機械、食料品、建設資材、化学薬品、燃料、電気部品

主な輸入元（2009年）
  • トリニダード・トバゴ – 28.52%、
  • アメリカ合衆国 – 27.96%、
  • コロンビア – 7.13%、
  • 中国 – 4.76%、
  • イギリス – 4.39%

輸出品目：製造品、砂糖・糖蜜、綿花、ラム酒、その他の食品・飲料、化学薬品、軽工業、電気部品

主要輸出先（2009年）
  • トリニダード・トバゴ – 17.48%、
  • ジャマイカ – 15.63%、
  • アメリカ合衆国 – 8.93%、
  • セントルシア – 8.13%、
  • イギリス – 5.36%、
  • セントビンセント・グレナディーン諸島 – 5.04%、
  • アンティグア・バーブーダ – 4.12%

バースとターミナル

ブリッジタウンのバースとターミナルの配置は次の通りです。[ 3 ]

バース長さ深さLOA下書きビーム備考
（メートル）（メートル）（メートル）（メートル）（メートル）
ブリッジタウン港
防波堤52211.5362.1—47.0クルーズ船。
1番クロスバース1529.7134.3—20.8海軍艦艇。
2位18311.0339.8—41.4クルーズ船、ばら積み貨物船、コンテナ
3位18311.0339.8—43.0クルーズ船、ばら積み貨物船、コンテナ
4位18411.0299.5—36.0クルーズ船、ばら積み貨物船、コンテナ
5番14511.0199.9—36.8クルーズ船、ばら積み貨物船、コンテナ
シュガーバース3079.7270.0—32.2砂糖、糖蜜、多目的
アラワクセメント工場
セメントバース379.1138.09.021.0セメント。係留距離はドルフィンを含めて145m。
ADMターミナルブリッジタウン
ADBバース2511.5299.59.935.0穀物およびばら積み貨物。係留距離はドルフィンを含めて160m。
エッソターミナル（深水港）
エッソ桟橋—13.2244.011.631.1石油製品。係留距離70m（ドルフィンを含む）。閉鎖中
テキサコ/シェル（オイスティンズベイ）
テキサコ/シェルCBM—11.617210.020.8石油製品
テキサコ（スプリングガーデン）
テキサコCBM—6.51034.919.6石油製品

旅客線

ブリッジタウン港のAIDAperla

ディープウォーターハーバーは現在、カリブ海地域で運航する英国系クルーズ船の多くにとって母港となっています。ディープウォーターハーバーに寄港または母港とするクルーズ船には、以下のものがあります。 [ 42 ]

国際姉妹港協定

参照

ウィキメディア・コモンズには、ブリッジタウン港に関連するメディアがあります。

参考文献

  1. ^ 「UNLOCODE (BB) - BARBADOS」 . service.unece.org . 2020年4月22日閲覧。
  2. ^ 「ディープウォーターハーバーの航空写真」。
  3. ^ a b c Pub 147 - CARIBBEAN SEA VOLUME I (17 ed.). NATIONAL GEOSPATIAL-INTELLIGENCE AGENCY. 2022. pp.  207– 208. 2022年4月8日閲覧。
  4. ^ a b第67A章 深水港（拡張と改良） - 以前の拡張 1978
  5. ^「ブリッジタウン港」 2021年12月27日アーカイブ、 Wayback Machine World Port Source、Port Detail
  6. ^ T, C (2006年10月25日). 「バルバドスが『最高の母港』」" .ネーション新聞. 2007年3月10日オリジナルからアーカイブ. 2009年10月10日閲覧.バルバドスは、世界最大かつ最も活発なクルーズラインの母港であると言われることがあります。そして、バルバドスの人々は、急速にこの成長している数百万ドル規模の産業の受益者になりつつあります。これは、バルバドスが来たる冬の観光シーズン中に18隻のクルーズ船を母港として受け入れる準備をしている中で、観光大臣ノエル・リンチが述べた言葉です。リンチは昨日、グランドバハマ島のウェスティン＆シェラトン・グランドバハマ・ルカヤリゾートで開催されたカリブ観光会議（CTC 29）での記者会見でこれらの事実を明らかにしました。「17隻か18隻ほどのクルーズ船がバルバドスを母港として寄港する予定です。 2008年には、P&Oクルーズライン（パシフィック・アンド・オリエント）がさらに大型の船をバルバドスに就航させる準備を進めています。母港への寄港は、当社の乗船者数と経済に大きく貢献しています。これらの船は、現地で行われる物資の調達レベルと、船内で提供されるサービスレベルの高さに、人々を驚かせています」と彼は述べた。
  7. ^ Applewhaite, Gillian (2009年10月10日)、「バルバドス首相、カーニバルCEOとクルーズ事業の成長について協議」CaribbeanNetNews.com、ケイマン諸島、ブリッジタウン、バルバドス (BGIS) — バルバドスはカーニバルPLCの発展途上のクルーズ事業の中心地とみなされており、今冬にはベンチュラ、オセアナ、アルテミスの3隻がブリッジタウンを母港とする予定である。この数は、新造豪華客船アズーラが就航する2010年冬から4隻に増える予定である。カーニバルUKの最高経営責任者（CEO）であるデイビッド・ディングル氏は、今週初めに英国で行われたデイビッド・トンプソン首相との会談でこのことを明らかにした。トンプソン首相は会談を「非常に生産的だった」と評し、カーニバルUKがカリブ海におけるクルーズ事業の発展においてバルバドスを重要なパートナーと見なしていることは明らかだと述べた。
  8. ^ B., JM (2011年1月25日). 「旅客数増加の見通しは良好」 . The Barbados Advocate . 2012年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月25日閲覧。「私たちの目標は、クルーズ旅客数を年間70万人から120万人に増やすことです。このうちかなりの割合が、航空・海上輸送および滞在・クルーズ輸送プログラムに充てられることになります。ガイア空港の既存施設は、正午から午後4時までの時間帯の旅客数の増加に対応するために既に逼迫しています。航空・海上輸送プログラムの開発という新たな重点分野においては、空港施設の適切な見直しが必要となり、マスタープランでこの点が取り上げられることは間違いありません」と彼は述べた。
  9. ^ 「1949年バルバドスに関する植民地省報告書」 1950年1月20日 – インターネットアーカイブ経由。
  10. ^ヒーリー、マイク (1961). 『ブリッジタウンの深水 (1961)』 (映画). ロンドン、イギリス: リチャード・コステイン社製作. 英国映画協会.オリジナルより2016年2月14日時点のアーカイブ。 2020年3月1日閲覧。『ブリッジタウンの深水』：新たな深水港建設の物語と、カリブ海の島の経済・社会生活への影響を描く。
  11. ^スタッフライター。「クルーズおよび貨物施設」バルバドス港湾局。 2010年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  12. ^バルバドス港湾株式会社 - 当社の歴史
  13. ^ T, C (2008年12月24日). 「寄港」 . Nation Newspaper .オリジナルより2011年5月26日アーカイブ. 2009年10月10日閲覧。ジョージ・ハットソン国際運輸大臣は昨日、ブリッジタウン港の混雑増加に懸念を表明した。「現在はクルーズ船が優先され、貨物船は待たなければなりませんが、大型船に対応できるよう施設を拡張したいと考えています」と、大臣はクイーン・ビクトリアの初寄港を記念する式典で述べた。「さらに大型のバースをいくつか確保できれば、深水港に余裕が生まれ、大型船にも対応できるようになり、クルーズ船が港にいる間に貨物船の荷降ろしも可能になります」と付け加えた。13層構造のクイーン・ビクトリアは、昨日ブリッジタウン港に入港した3隻のクルーズ船のうちの1隻で、他の2隻はオーシャン・ビレッジとカリビアン・プリンセスだった。
  14. ^ Jordan, Ricky (2009年11月25日). 「$70m cruise plan」 . Nation Newspaper . 2009年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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  18. ^ Bynoe, Kenmore (2010年12月27日). 「クイーンが港に来る」 . Nation Newspaper . 2010年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月31日閲覧。バルバドスが南カリブ海でナンバーワンのクルーズ目的地を目指すという目標は、昨朝未明に最大級のクルーズ船の一つ、クイーン・エリザベスがブリッジタウン港に入港したことで、大きな前進を遂げた。
  19. ^ “ホーム” . 2021年6月19日.
  20. ^ 「バルバドス、ブリッジタウンに新クルーズターミナルを建設へ」 Ship Technology、2012年9月13日。
  21. ^ 「バルバドス、ロイヤル・カリビアン・クルーズと合弁事業を締結 - Caribbean360」。
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  24. ^ 「RCCL、バルバドスと提携し新クルーズターミナルを建設」 。 2012年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月30日閲覧。
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  44. ^姉妹港、マイアミ港
  45. ^姉妹港、パームビーチ港
  46. ^フロリダと韓国の港が姉妹港協定を締結、Maritime Executive
  47. ^ NewsRoom、Citi（2019年11月16日）。「ガーナとバルバドス、姉妹港関係締結で合意」。一般ニュース。アデンタン、アクラ：モダン・ガーナ。 2019年11月16日閲覧。ガーナとバルバドスは本日（2019年11月15日）、テマ港とブリッジタウン港の姉妹港関係締結で合意に署名しました。この合意は、両国間の貿易、特にガーナからバルバドスを経由してカリブ海諸国やラテンアメリカの他の港へ輸送される貿易の拡大を促進することを目的としています。この合意は、バルバドスのミア・モットリー首相がガーナ公式訪問の一環としてナナ・アドゥ・ダンクワ・アクフォ＝アド大統領を表敬訪問した際に、ジュビリー・ハウスで署名されました。{{cite news}}:|last1=一般的な名前があります（ヘルプ）
  48. ^ 「草案合意書」（PDF） .
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