トブルク港
| トブルク港ميناء طبرق | |
|---|---|
 リビア内戦以前のトブルク港 | |
 トブルク港のインタラクティブな地図 | |
| 位置 | |
| 国 | リビア |
| 位置 | トブルク |
| 座標 | 北緯32度4分41秒 東経23度58分59秒 / 北緯32.078度、東経23.983度 / 32.078; 23.983 |
| 国連ロコード | ライトブ[ 1 ] |
| 詳細 | |
| オープン | 1967 |
| 所有者 | 社会主義港湾会社 |
| 港の種類 | 沿岸防波堤 |
| サイズ | 1,000,000 m 2 (11,000,000 ft 2 ) |
| 橋脚数 | 13 |
| アンカー深度 | 14～15.2メートル（45フィート11インチ～49フィート10インチ） |
| 貨物桟橋の深さ | 4.9～6.1メートル（16フィート1インチ～20フィート0インチ） |
| 石油ターミナルの深さ | 7.1～9.1メートル（23フィート4インチ～29フィート10インチ） |
| 統計 | |
| 船舶の到着 | 120 |
| 年間貨物トン数 | 60万トン |
| ドック密度 | 1025 |
| 主な輸出品 | 原油 |
| 石油輸送 | 22万バレル |
| ウェブサイト社会主義港湾会社 | |
トブルク港（アラビア語：ميناءطبرق）は、リビアのトブルクにある港である。1986年に開港し、リビア東部のエジプト国境付近、ベンガジの東約450km（280マイル）に位置する。[ 2 ]港への主要航路の入口は、トブルク岬（北緯32度04分、東経024度01分）とマルサ・ウンマシュ・シャウシュ岬の間にある。[ 3 ] / 北緯32.067度、東経24.017度 / 32.067; 24.017
歴史
トブルクはかつてアンティピルゴスの歴史的な集落であり、ギリシャ諸国にとって主要な港となっていました。[ 4 ]この時代の港の利用状況を評価するための考古学的発見について、体系的な調査が行われたことはありません。[ 4 ]
1911年の伊土戦争中、トブルクはカルロ・カンベイの指揮下にある35,000人のイタリア兵の上陸地点となった。[ 5 ]
第二次世界大戦中、北アフリカで最も貴重な深水港の一つであったこの港は、12,000人のイギリス軍とインド軍、そして14,000人のオーストラリア軍によって要塞化されました。1941年4月から11月にかけて、ドイツ軍のエルヴィン・ロンメル将軍は港を包囲し、兵士たちを包囲しました。その結果、トブルク包囲戦が勃発しました。[ 6 ]
1960年代、サリル油田産の高粘度原油は海上での積み込みが安全ではなかったため、トブルクへパイプラインで輸送され、船舶に積み込まれました。[ 7 ]港は1966年後半に建設されました。最初の石油貨物は1967年1月10日に輸出されました。この港は1971年にBPのリビア支店が国有化されるまで、BPによって運営されていました。 [ 8 ]
リビア内戦の結果、抗議者と政府軍の衝突により港は一時閉鎖されたが、2011年2月28日に石油輸出のために再開された。[ 9 ]港は内戦終結後まもなく再開された。2014年8月現在、リビアにおける内戦後の継続的な暴力行為の直接的な結果としてベンガジ港が閉鎖されたため、ベンガジ港からのすべての港湾交通はトブルク港に迂回される。[ 10 ]
オペレーション
港に入るには水先案内人が必要です。 [ 3 ]港には10の停泊地があり、それぞれ6隻の船舶を停泊させることができます。[ 3 ] 2010年時点で、港には3つの貨物取扱クレーンがあり、1つは50～80トンの能力があり、2つは30～40トンの能力がありました。[ 11 ]
参考文献
- ^ 「UNLOCODE (LY) - LIBYA」 . service.unece.org . 2020年4月24日閲覧。
- ^トブルク港
- ^ a b c「Tobruk Port | Unishippco.com」 . www.unishipco.com . 2016年10月19日閲覧。
- ^ a bホワイト、ドナルド；ホワイト、アーサー・P. (1996年1月1日). 「北東アフリカの沿岸遺跡：青銅器時代の港湾に対する反論」アメリカエジプト研究センター誌. 33 : 11–30 . doi : 10.2307/40000602 . JSTOR 40000602 .
- ^ KOPANSKI, ATAULLAH BOGDAN (1993-01-01). 「イタリアとそのリビア植民地におけるイスラム（720-1992）」.イスラム研究. 32 (2): 191– 204. JSTOR 20840121 .
- ^ 「トブルクのネズミ | Ergo」ergo.slv.vic.gov.au . 2016年10月19日閲覧。
- ^ Blake, GH (1969-01-01). 「リビアの石油生産」.地理学. 54 (2): 221– 223. JSTOR 40566791 .
- ^ Al - Mesh'al（石油）誌、1988年2月、第62号、40ページ。
- ^リビア東部の港トブルクが石油輸出のために開港
- ^ゴメス、カーラ（2014年8月11日）「リビアからのネグレスの帰還に困難」デイリー・スター紙、フィリピン・バコロド市。 2014年8月17日閲覧。
- ^ I, Elferjani (2015年1月1日). 「発展途上国における港湾パフォーマンスの検証：リビア港湾の事例研究」 RMIT大学.
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さらに読む
- Ghashat, Hesham M.; Cullinane, Kevin PB (2013年10月1日). 「リビアのコンテナ港の将来のガバナンス構造：ステークホルダーの意識調査」.運輸ビジネス・マネジメント研究. 港湾パフォーマンスと戦略. 8 : 7–16 . doi : 10.1016/j.rtbm.2013.03.005 .
外部リンク
