パワータワー

パワータワー
シーダーポイントの全景。中央にパワータワー、左にミレニアムフォース、右にトップスリルドラッグスターがあります
シーダーポイント
エリアトップスリル2 ミッドウェイ
座標北緯41度28分57.74秒 西経82度41分4.42秒 / 北緯41.4827056度 西経82.6845611度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
状況運行中
開業日1998年5月9日
バレーフェア
座標北緯44度47分58.17秒 西経93度27分24.50秒 / 44.7994917°N 93.4568056°W / 44.7994917; -93.4568056
状況運行中
費用1000万ドル
開業日2000年5月6日[ 1 ]
交換済みトットタウン
乗り物統計
アト​​ラクションの種類スペースショットターボドロップ
メーカーS&Sパワー
デザイナースタン・チェケッツ
モデルコンボタワー
高さ91メートルまたは84メートル(300フィートまたは275フィート)
落下73メートルまたは76メートル
速度時速80キロメートル
車両の種類フリーフォール車両
車両4台(シーダーポイント)3台(バレーフェア)
車両1台あたりの乗車人数12
高さ制限48インチ(122cm)
拘束装置連動シートベルト付き肩越し拘束装置
ローンチシステム空気圧
ファストレーンは両パークで利用可能

パワータワーは、アメリカのシックスフラッグス・パーク、シーダーポイントバレーフェアにあるスリル満点のアトラクションです。このアトラクションは、内部のピストンに接続された航空機用鋼鉄ケーブルが移動する大きなシリンダー内の空気で駆動され、外部のライダーカーにも接続されています。タワーの基部にある油圧シリンダーは、乗り物の故障に備えて追加の安全対策を提供します。両方のアトラクションは、ユタ州ローガンのS&Sパワーによって設計・製造されました。2020年シーズンの時点で、それぞれのウェブサイトによると、身長制限が52インチ(130cm)から48インチ(120cm)に変更されました

シーダーポイント

シーダーポイントのパワータワーを下から見る

シーダーポイントのパワータワーは、スペースショットターボドロップの2つのライドが2つずつ設置された、複数のタワーからなるアトラクションです。正方形の敷地に、頂上にはマーキーが設置され、交差するアーチが4つのライドの頂上を繋いでいます。パワータワーは現在、世界で唯一の4つのタワーを持つドロップタワーで、各ドロップサイクルに2つのタワーが割り当てられています。このアトラクションは1997年8月20日に発表され、1998年に開業しました。[ 2 ]

2012年シーズン前に、ショーヴェ・プロフェッショナル社の新しいLEDライト16個がパワータワーに設置されました。[ 3 ]

ライド仕様

  • 高さ:91メートル(300フィート)
  • 落下高さ:73メートル(240フィート)
  • 最高速度: 50 mph (80 km/h)
  • G力: 最小 -1.0 g、最大 +4.0 g
  • 乗車時間: 45秒
  • 収容人数: 1時間あたり1,700回
  • スリル度:5

[ 4 ]

バレーフェア

バレーフェアのパワータワーと、その前に見えるエクストリームスイング

バレーフェアのパワー タワーは、2 つのターボ ドロップライドと 1 つのスペース ショットライドを備えた複数のタワーからなるアトラクションです。3 つのライドの頂上には、3 つのライドを繋ぐ最上部のマーキーを備えた三角形の敷地に配置されています。

パワータワーはミネソタ州で最も高いアトラクションです。当初は高さ300フィート(91メートル)の予定でしたが、フライングクラウド空港が近くにあるため、連邦航空局はバレーフェアのアトラクションを275フィート(84メートル)以上建設することを禁止しました。[ 5 ]

ライド仕様

  • 高さ:84メートル(275フィート)
  • 落下高さ:76メートル(250フィート)
  • 最高速度: 50 mph (80 km/h)
  • G力: 最小 -1.0 g、最大 +4.0 g
  • 乗車時間: 45秒
  • 収容人数: 1時間あたり1,300回
  • スリル度:5

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記録

シーダーポイントのパワータワーは、1998年7月にナッツベリーファームシュプリーム・スクリームがオープンするまで、 デビュー当時は垂直上昇・下降型のスリル満点の乗り物としては世界一でした

事故

  • 2025年8月10日、シーダーポイント施設のタワーの1つでケーブルが切れました。アトラクションは手動で地上に戻され、安全に避難しました。負傷者は報告されていません。アトラクションは徹底的な調査のため直ちに閉鎖されました。[ 8 ] [ 9 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「Tackle the Tower」セントクラウド・タイムズ、2000年5月4日。 2021年12月9日閲覧– Newspapers.com経由
  2. ^ 「シーダーポイント、パワータワーへの乗車を計画」インディアナ・ガゼット、1997年8月21日。 2021年1月7日閲覧– Newspapers.com経由。
  3. ^ 「CHAUVET® ProfessionalがCedar Pointのゲストをカラフルな乗り物で楽しませてくれます」。Chauvet Professional。2012年9月20日。2012年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年12月29日閲覧。
  4. ^ 「パワータワー - シーダーポイント」。エクスペリエンス・ザ・ポイント。 2013年11月1日閲覧
  5. ^ 「パーク、新たなスリル満点のアトラクション建設許可を取得」 Free Lance-Star、1999年8月29日。 2013年11月1日閲覧
  6. ^ 「Power Tower」 . Valleyfair . 2014年7月17日閲覧
  7. ^ 「Power Tower to Open at Valleyfair for 2000」。Ultimate Roller Coaster。1999年8月18日。 2013年11月1日閲覧
  8. ^スーザン・グレイザー(2025年8月11日)「シーダーポイントのパワータワーでケーブルが切れる。負傷者は報告されていない」Cleveland.com{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ)
  9. ^クレイグ・ウェッブ (2025年8月11日). 「シーダーポイントのパワータワーでケーブルが切断、州が調査のため運行停止命令」 .アクロン・ビーコン・ジャーナル. 2025年8月12日閲覧