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| 製品タイプ | スロットカーセット |
|---|---|
| 所有者 | マテル（1997年～） |
| 発売 | 1977年 (1977) |
| 関連ブランド | マッチボックス |
| 以前の所有者 | レスニー・プロダクツ （1977～1982年） |
パワートラックは、マッチボックスのスロットカーセットのブランド名です。1970年代後半にレスニー・プロダクツ社によって発売されたパワートラックモデルは、ヘッドライトが付いているため暗闇でも車が見えるため、他のスロットカーセットとは異なっていました。マッチボックスのH0/00（約1/64）の車は、スケーレックストリックの1/32スケールの車よりも小さかったです。アメリカでは、このシリーズは「スピードトラック」に改名されました
英国では、パワートラックはスケーレックストリックよりも安価な製品で、マッチボックスブランドで大きなシェアを獲得していました。小型のため、レイアウトはかなり複雑でありながら、一般的な8×4フィートのボードサイズに収まりました。さらに、H0/00シリーズの鉄道模型やマッチボックスの75シリーズダイキャストモデルと並べても違和感はありませんでした。ピーター・ケイは自伝『The Sound of Laughter 』の中で、1970年代後半にクリスマスにもらったレース＆チェイスセットが最高のクリスマスプレゼントだったと述べています。[要出典]
1980年代初頭のレスニー/マッチボックス社の倒産により、公式に製造された最後の年は1982年とされている。レスニー社の在庫を買い取って販売を継続しようとする試みは幾度となく行われたが、その後頓挫した。最も有名なのは、ロンドンのトッテナム・コート・ロードに拠点を置くプループス・ブラザーズ社が、セットを無地の箱に詰め、様々な車種を組み合わせた既存のセットを販売したことだ。後に「カウンターレーン」というブランド名で再販された車種がいくつか登場したが、これも短命に終わった。[1]
セットには、6ボルト、12ボルト、または18ボルトのパワーユニットが搭載されていました。18ボルト（HVT）の車は、サイズと重量のおかげで非常に速く、底面の磁石の助けを借りて操縦性に優れています。[要出典]
生産終了となった車とセットはeBayで購入できます。赤いサーブ900ターボや金と黄色のカラーリングのフォード・エスコートなど、希少な車の中には非常に高額で取引されているものもあります。 [2]販売されている車の多くは品質の悪いタイヤが装着されており、グリップ力がありません。グリップ力の欠如により、車は前進することなくホイールが空転するだけです。しかし、交換用タイヤは入手可能で、密封されたカートンに入った真新しい車を購入することも可能です。[要出典]
パワートラックセット
パワートラックセットは、異なる車とトラックタイプの異なるセットで販売されていました。
英国では以下のセットで構成されていました。
- パワートラックPT-1000 - グランプリ（1978年発売）
セット内容：マクラーレンF1 1台、フェラーリF1 1台、90度9インチカーブ8本、9インチ6Vトラックターミナル1個、9インチストレート1本、6インチストレート2本、6V「グランドスタンド」バッテリーボックス、ハンドコントローラー2個、クラッシュバリア8個、ステッカーシート、ブリッジサポート。
これはPowertrackの英国で唯一のバッテリー駆動セットです。車にはヘッドライトがありません。1979年の希望小売価格：14.99ポンド
- パワートラック PT-2000 – モンツァ（1978年発売）
セット内容：ポルシェ911 x 1、シボレーコルベット x 1、90度9インチカーブ x 8、9インチ6Vトラックターミナル x 1、9インチストレート x 1、6インチストレート x 2。6V電源トランス、ハンドコントローラー x 2。クラッシュバリアー8個、ステッカーシート、ブリッジサポート。
パワートラックが製造した最も人気のあるセットの1つ。最も普及した2台の車が含まれています。1979年の希望小売価格：19.99ポンド。
- パワートラック PT-3000 – スーパースポーツ（1978年発売）
セット内容：ジャガー XJシリーズ x 1、BMW 320i x 1、90度9インチカーブ x 9、45度9インチカーブ x 2、9インチ6Vトラックターミナル x 1、9インチストレート x 5、6インチストレート x 2。6V電源トランス、ハンドコントローラー x 2。クラッシュバリアー12枚、ステッカーシート、ブリッジサポート。
発売当時、Scalextricと直接競合するかなり高価なセットでした。1979年の希望小売価格：29～99ポンド。
- Powertrack PT-4000 – ル・マンセット（1978年発売）
セット内容：ポルシェ936 x 1、ルノー・アルピーヌ x 1、90度9インチカーブ x 11、9インチ6Vトラックターミナル x 1、45度9インチカーブ x 2、9インチストレート x 11、6インチストレート x 2。6V電源トランス、ハンドコントローラー x 2。クラッシュバリアー x 12、ステッカーシート、ブリッジサポート。
当時、提供されたトラックレイアウトはほとんどのライバルを凌駕していました。1979年の希望小売価格：39～99ポンド。
- パワートラック PT-5000 – インディアナポリス（28フィート）（1981年発売）
セット内容：トライアンフTR7 x 1、BMW 320i x 1、90度9インチカーブ x 9、9インチ6Vトラックターミナル x 1、45度9インチカーブ x 2、9インチストレート x 13、6インチストレート x 2、バンクカーブ x 1（サポート付き）。6V電源トランス、ハンドコントローラー x 2、クラッシュバリアー x 12、ステッカーシート、ブリッジサポート。
これは、1978年のPowertrack発売以降、英国で発売された3セットのうちの1つです（他の2つはRace & ChaseとPT-8000）。希望小売価格は34.99ポンドでした。
- Powertrack PT-6000 – Race and Chase（アメリカン・パトカー）（1979年発売）
セット内容：パトカー1台、コルベット・スティングレイ1台、90度9インチカーブ6本、9インチ6V R&Cトラックターミナル1個、9インチチップブリッジ1個、9インチストレート2本、15インチストレート4本、エプロン6個、左エンドピース4個、右エンドピース2個。6V電源トランス、ハンドコントローラー2個。クラッシュバリア4個、ステッカーシート、ブリッジサポート。
これは英国で圧倒的な売上を記録したセットで、Scalextricでさえ追いつくのに時間がかかりました。1979年の英国での希望小売価格：29～99ポンド。
- Powertrack PT-6100 - レース＆チェイス（ドイツ製ポルシェパトカー）（1979年発売）
ドイツではSuper Verflogungsjagdとして知られるセット。セット内容：ポルシェ・パトカー1台、BMW 320i 1台、90度9インチカーブ6本、9インチ6V R&Cトラックターミナル1個、9インチストレート2本、9インチチップブリッジ1本、15インチクロスオーバー2本、15インチストレート2本、エプロン6個、左エンドピース4個、右エンドピース2個。6V電源トランス、ハンドコントローラー2個。クラッシュバリア4枚、ステッカーシート、ブリッジサポート。
これは、15インチのクロスオーバートラックが付属する唯一のPowertrack/Speedtrack/Powertrack Plusセットです。このセットはイギリスでは発売されませんでした。箱のアートワークはドイツ語ですが、この製品は西ヨーロッパでも広く流通していた可能性があります。
- Powertrack PT-8000 - このセットは4レーンレースを特徴としています（1981年発売）
セット内容：ポルシェ911 x 1、トライアンフTR7 x 1、フィアット・アバルト x 1、VWシロッコ x 1、90度9インチカーブ x 16、45度12インチカーブ x 16、45度9インチカーブ x 4、9インチ6V 4レーントラックターミナル x 2、9インチストレート x 6、15インチストレート x 4、6インチストレート x 4、6Vメイントランス、ハンドコントローラー x 4、クラッシュバリアー x 16、ステッカーシート、ブリッジサポート。
このパワートラックセットは、eBayで今でもよく売れています。スロットレーシングセットとしては高価ですが、Scalextricの4レーンセットよりも約40ポンド安くなっています。これは、4レーンコーナーを可能にするために12インチの外側カーブを採用した世界で唯一のパワートラックセットです
リストされている車は箱のアートワークに描かれているもので、通常はセットで販売されることが証明されています。ただし、マッチボックスは在庫状況に応じて少なくとも1台の車を頻繁に交換していました。青いポルシェ911、濃い青のフィアット・アバルト、黄色のエスコート、赤いエスコート、赤と白のシロッコはすべて代替車として知られています。最も頻繁に交換された車はゴールドのシロッコのようです。
1981年の英国での希望小売価格：79.99ポンド。このセットはSilverstone 8000としてもブランド化されていました。この特定のセットは4台の車と付属のコントローラーで構成されており、各セクションのトラックは互いに平行に走行します。
パワートラックプラスセット
1982年、マッチボックスは英国でパワートラックプラスを発表しました。車は12Vで作動し、はるかに高速でした。「ギアボックス」の下側にある磁石がトラックへのグリップを向上させ、より高い電圧はより大きなトラックレイアウトにもより耐えました
Powertrack Plusセットには、6Vシステムと互換性のない異なるコネクタを備えたアップグレードされたトランス、ハンドコントローラー、トラックターミナルが搭載されていました。しかし不思議なことに、12Vターミナルにはラップカウンターに電源を供給する機能がありませんでした。他のすべてのトラックは同じ標準パーツのままでしたが、Powertrack Plusのブランドで再梱包されました。
Powertrack Plus用にいくつかの新しいパーツが作成されました。PP-9000セットにはシケイン「ループ・ザ・ループ」と「自立型」バンクカーブが搭載され、PP-3000にはクロスオーバートラックとクロスオーバー「フライングジャンプ」が含まれていました
磁石に加えて、これらの車は下側に幅広のピックアップを備えていました。また、よりトルクのあるモーターと、異なるピニオンギアとクラウンホイールも備えていました。基本的に、すべてのPowertrack Plus車は、新しいシャーシを搭載した改良されたPowertrack車のボディシェルでした。
「スーパーボス」と「バンダグバンディット」は、英国では12Vモデルのみ発売されました。
- Powertrack PP-2000
セット内容：ジャガー XJシリーズ x 1、BMW 320i x 1、90度9インチカーブ x 6、9インチ12Vトラックターミナル x 1、9インチストレート x 1、15インチストレート x 2。12V電源トランス、ハンドコントローラー x 2。クラッシュバリアー6個、ステッカーシート、ブリッジサポート。
12Vレース入門。1982年の希望小売価格：24.99ポンド。
- パワートラック PP-3000
セット内容：ルノー エルフ x 1、ポルシェ 936 x 1、90度9インチカーブ x 10、9インチ12Vトラックターミナル x 1、6インチストレート x 1、24インチフライングジャンプ x 1、9インチクロスオーバー x 1、12Vメイントランス、ハンドコントローラー x 2、クラッシュバリアー8個、ステッカーシート、ブリッジサポート。
これは、9インチクロスオーバートラックが含まれている唯一の英国製セットです。フライングジャンプとクロスオーバートラックの白黒のマーキングは、ステッカーではなくスプレー塗装されています。1982年の希望小売価格：34.99ポンド。
- パワートラック PP-4000
このセットに関する公式の詳細は今のところ明らかにされていません。しかし、1982年のPowertrack Plusの取扱説明書には記載されています。これはおそらく、パトカーとシルバーのシボレー・コルベット（コルベット・スティングレイの代わりに）が付属するレース＆チェイスセットだったと思われます。その根拠は、他のPowertrack Plus車両と比較してこれらの車両に割り当てられたカタログ番号です。トラックレイアウトは、米国のCopter Chaseセットに基づいており、Cross RoadトラックとTurn Offトラックの両方が英国に導入された可能性があります。これらのアイテムは、英国で同時に初めて言及されました。
12Vハンドコントローラーには2つのバージョンがあります。1つには、現在の方向を逆転させるレース＆チェイススタイルのボタンがあり、もう1つにはそのようなボタンがありません。
- Powertrack PP-6000
これはRace and Chase 2としてよく知られています。
- Powertrack PP-9000
セット内容：トライアンフTR7 x 1、ポルシェ911 x 1、90度9インチカーブ x 8、9インチ12Vトラックターミナル x 1、ストレート x 9インチ x 4、ストレート x 6インチ x 1、15インチループ x 1、45度バンクカーブ x 9インチ x 4、ストレート x 15インチ x 4、12Vメイントランス、ハンドコントローラー x 2、クラッシュバリアー8枚、ステッカーシート、ブリッジサポート。
ループが含まれているのは英国で唯一のセットです。ループは外装が赤く塗装され、シケインでもありました。このセットに付属するバンクカーブは、4つの45度セクションからなる「自立型」タイプでした。PT-208のような彫刻された入口と出口のトラックや追加のサポートは必要ありませんでした。1982年の希望小売価格：59.99ポンド。
スピードトラックセット
アメリカでは、英国のPowertrackとほぼ同時期に発売されました。AFXとTycoのライバルH0/00セットとの競争の中での発売でした。これらのアイテムはすべて6ボルトで、ヨーロッパ製品のようなボックスアートワークは採用されていませんでした。また、すべてのパーツを収納するための真空成形プラスチックライナーも含まれていませんでした。代わりに、パーツは袋詰めされ、同様のサイズのカートンに個別に梱包されていました。カナダのセットでは、異なるカラーリングとセット内容も用意されていました。ボックスはアメリカ英語とフランス語で書かれていました。
アメリカでは、1978年から 以下のSpeedtrackセットが販売されていました
- グランプリ150
- トレントン150このセットはマッチボックス1978年カタログに掲載されていました。2台の車、バッテリーボックス、白いハンドコントローラーが含まれていました。
- モンツァ200（セット番号14-3621）
- ル・マン300
- リバーサイド500
- インターナショナル1000このセットはマッチボックス1978年カタログに掲載されていました。2台のピント、バッテリーボックス、白いハンドコントローラーが含まれていました。
- ハルクレーシング
- スパイダーマン レース＆チェイス
- コプターチェイス
- レース＆チェイス
1981年までに、「スピードトラック」という名称は「パワートラック」に置き換えられました。以下のセットが米国向けに追加されました。これらは英国の「パワートラックプラス」セットに似ていますが、12Vシステムが搭載されていませんでした。興味深いことに、車にはスリム（6V）ピックアップが付属していましたが、英国の12V車のマグネットとギアボックスが組み込まれていました。この「ハイブリッド」は「ポジトラクション」車と表記され、他のH0/00スロットレーシングシステム、特に「AFX」と「Tyco」と互換性があると宣伝されていました。
これらのセットに付属する車は「ポジトラクション」車と同時にカタログに掲載されていましたが、すべてeBayに出品されています。
- スリップストリーム・レーシング14-36-80
このセットは3台のレースカーで構成されており、セット内の車はマルティーニ・ポルシェ・ペーサー、イエロー・ジャガー、そしてレッドBMW 3.0CSLオレンジ・イェーガーマイスター・カラーリングでした
- タイロン・マローンのデアデビル レース＆チェイス（13.5フィートのトラック）
- ジャンプクロス選手権
- プロ8チャレンジ
- ワールドクラスレーシング
eBayでは試作段階の写真は発見されていません。PP-9000は1年後にイギリスで発売され、このレイアウトの拡張版を搭載していました。
レース＆チェイスセット
- レース＆チェイス- このセットには、バンディットカーとアメリカンパトカーが含まれています。このセットでは、車は傾斜橋を使ってUターンしたりジャンプしたりできます。
- レース＆チェイス2 - このセットには、バンディットカー（シルバーコルベット）とアメリカンパトカーが含まれています。このセットでは、車は傾斜橋を使ってUターンしたりジャンプしたりできます。このセットは、以前のレース＆チェイスセットとは異なり、PowerTrack Plus PP6600で、長さは4.2m（14フィート）で、トラックには行き止まりセクションもありました
- レース＆チェイス– このセットには、アメリカンレーシングトラックが登場し、ボックスにはタイロン・マローンが登場します。このセットでは、車はUターンしたり、傾斜橋を使ってジャンプしたりできます。これは1981年まで登場しませんでした。
- コプターチェイス- このセットは「フラットインターセクション」とLH＆RHスイッチトラックセクションの両方を組み込んでおり、世界で唯一のセットです。通常のアメリカのパトカーが、黒い台座に偽装された従来のシャーシ上を走る黒いシボレーバンとヘリコプターを追跡する様子が描かれています。このセットは、他のすべてのPowertrack/Powertrack PlusおよびSpeedtrackセットよりも高額になる可能性があります。
- スパイダーマンレース＆チェイス- このセットは、12.5フィート（3.8m）のトラック、スパイダーマンカー、そして黒いヴィランのバンを特徴としています。1979年に発売され、クロスロードセクションを備えたわずか2つのセットのうちの1つでした。
- ハルクレース- これは、段ボール製の都市景観と6Vバッテリーボックスを備えた基本セットです。インクレディブルハルクのバンとエスコート車両を特徴としています
- 宇宙でスピンアウト- スピンオフライセンスセット。ロボットはボルトロンで、別々に組み立てて大きなおもちゃにすることができます。トラックは12Vで青色です。
パワートラックカー
| 車 | 塗装 | 部品番号 | 電圧 | ライト | マグネット | 車番 | セット内容 | 画像 | 希少性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1フェラーリ | 赤いグッドイヤー。 1976年に クレイ・レガッツォーニが運転した車をモデルにしています。 | PT-101 | 6V | いいえ | いいえ | 2 | PT-1000（イギリス） | 
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一般的 |
| F1カー | スポイラーに青と黄色のグッドイヤーのカラーリング | いいえ | いいえ | トレントン150 オーストラリア | 一般的ではありません | ||||
| F1マクラーレン | 赤いマルボロ。 1977年に ジェームス・ハントが運転した車をモデルにしています。 | PT-102 | 6V | いいえ | いいえ | 1 | PT-1000（イギリス） | 
|
一般的 |
| ポルシェ911 | 緑にヴァリアントとクレマーのカラーリング。金とオレンジのフラッシュ。 | PT-103 | 6V | はい | いいえ | 5 | PT-2000 モンツァ (イギリス) PT-8000 (イギリス) | 
|
共通 |
| シボレー・コルベット | 白地に赤と青のストライプが点滅 | PT-104 | 6V | はい | いいえ | 4 | PT-2000 モンツァ (イギリス) | 
|
共通 |
| BMW 3.0CSL | オレンジ色のイェーガーマイスター・カラーリング | PT-105 | 6V | はい | いいえ | 54 | PT-3000 (イギリス) & PT5000 (イギリス) | 共通 | |
| BMW 3.0CSL | オレンジ色のトップボンネットとスポイラー、黄色のサイドパネルとドア。 | PT-105 | 6v | はい | いいえ | 4 | PT-6600 ドイツ・レース・アンド・チェイス | 共通 | |
| ジャガー XJ シリーズ II | 白地に青と赤のストライプ（ブリティッシュ・レイランド車の一部）（2つのバリエーション） | PT-106 | 6V | はい | いいえ | 1 | PT-3000（英国） | 
|
共通 |
| ポルシェ 936 | 白地に翼とスポイラーに「Martini」の文字、赤いヘルメットをかぶったドライバー | PT-108 | 6V | はい | いいえ | 20 | PT-4000 ル・マン（英国） | 
|
共通 |
| ルノー・アルピーヌ ナンバー5 | 黄色地に黒のストライプ、ナンバー5、エアボックスなし | PT-107 | 6V | はい | いいえ | 5 | PT-4000 ル・マン（英国） | 
|
共通 |
| ルノー・アルピーヌ ナンバー11 | 黄色地に黒のストライプ、ナンバー11 | 該当なし | 6V | はい | いいえ | 11 | PT-4000（英国およびヨーロッパ） | 
|
希少 |
| シボレー・コルベット・スティングレイ | 白地に黄色のストライプ | PT-114 | 6V | はい | いいえ | いいえ | レース＆チェイス PT-6000（英国） | 
|
非常に一般的 |
| シボレー パトカー | 青と白 - 側面とトランクに「Police」 | PT-113 | 6V | ルーフライト | いいえ | 該当なし | レース＆チェイス PT-6000（英国） | 
|
非常に一般的 |
| フィアット アバルト 131 | ライトブルー、イエロールーフ、イエローホイールアーチ | PT-112 | 6V | はい | いいえ | 23 | PT-8000 (英国) | 
|
共通 |
| フィアット アバルト 131 | ダークブルー | PT-112 | 6V | はい | いいえ | 23 | 一部のPT-8000 | 
|
共通 |
| トライアンフ TR7 | シルバー、レッドクォーターライトとバンパー、ボンネットにトライアンフのロゴ | PT-111 | 6V | はい | いいえ | 50 | PT-8000 (英国) | 
|
共通 |
| トライアンフ TR7 | シルバー、ブラッククォーターライトとバンパー | PT-111 | 6V | はい | いいえ | 50 | PT-5000 (英国) | 
|
あまり一般的ではない |
| VW シロッコ | ゴールド（2つのバリエーション（後期型はイエローボディに塗装 - より希少）） | PT-110 | 6V | はい | いいえ | 43 | PT-8000 (英国) | 
|
あまり一般的ではない |
| VW シロッコ | 赤と白 | PT-110 | 6V | はい | いいえ | 22 | 一部のPT-8000 (英国) | 
|
共通 |
| フォード エスコート MK II | 側面に赤と黒のストライプ（2種類の8の数字のステッカー） | PT-109 | 6V | はい | いいえ | 8 | PT-5000、PT-6000、PT-8000の一部 | 
|
共通 |
| フォード・エスコート MKII | スポイラーに黄色のフォードロゴ、ドアにグッドイヤーロゴ | PT-109 | 6V | はい | いいえ | 12 | 一部のPT-8000 | 
|
希少 |
| ポルシェ 911 | ガルフブルーに車体中央に赤いストライプ（3つのバリエーション - 白/ダークグレー/グレーホイール - 異なるヘッドライト） | PT-103 | 6V | はい | いいえ | 5 | 一部のPT-8000 (英国) | 共通 | |
| ポルシェ 911 | ドイツ警察車両 | PT-103 | 6V | はい | いいえ | 5 | PT 6100 ドイツ製 レース・アンド・チェイス（レース・アンド・チェイス3として知られる） | 英国では希少 | |
| 日本の警察車両 | 白と黒 - 側面とフロントフードに日本のステッカー | スピードレーシング | 6V | ルーフライト | いいえ | 警視庁 | 非常に希少 | ||
| サーブ 900 | ボンネットとウィングに青と赤の照明マークが付いたライト/ダークグリーン | PT-116 | 6V | はい | いいえ | 3 | セット記録なし | 
|
希少 |
パワートラックプラスカー
| 車 | 塗装 | 部品番号 | 電圧 | ライト | マグネット | 車番 | セット内容 | 画像 | 希少性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポルシェ911 | ルーフとボンネット（フード）にエッソの広告、ホイールアーチにミシュラン、スポイラーにクレマーの広告が付いた赤色（2つのバリエーション - 異なるステッカー） | PP-131 | 18V | はい | はい | 45 | PP-9000 (英国) | 
|
非常に一般的 |
| トライアンフ TR7 | 車体中央に黒いストライプが入った緑色 | PP-132 | 18V | はい | はい | 7 | PP-9000 (英国) | 
|
非常に一般的 |
| シボレー パトカー | ダークブルーと白 - 側面とフロントフードに警察のステッカー | PP-133 | 18V | ルーフライト | はい | 該当なし | おそらくPP-4000ですが、まだ証拠はありません。PP6000 (レース・アンド・チェイス2) | 
|
あまり一般的ではない |
| コルベット | シルバーに、車体側面と中央に赤と青のストライプ | PP-134 | 18V | はい | はい | 6 | おそらくPP-4000だが、証拠はまだない。PP6000（レース・アンド・チェイス2） | 
|
共通 |
| BMW 320i | クリーム色に黄色、オレンジ、または赤と黒のストライプ（3つのバリエーション - 黄色 / オレンジ / 赤のストライプ） | PP-135 | 18V | はい | はい | 8 | PP-2000（英国） | 共通 | |
| ジャガー XJ シリーズ II | 翼とトランクに黄色、オレンジ、黒のストライプが入った青。 | PP-136 | 18V | はい | はい | 95 | PP-2000（英国） | あまり一般的ではない | |
| ルノー・アルピーヌ | 黄色にエルフのカラーリング、赤いストライプ | PP-137 | 18V | はい | はい | 4 | PP-3000 (英国) | 
|
非常に一般的 |
| ポルシェ 936 | 白にBPのカラーリング、赤いヘルメットをかぶったドライバー | PP-138 | 18V | はい | はい | 71 | PP-3000 (英国) | 
|
非常に一般的 |
| サーブ 900 | 赤に黒と白のストライプ – フロントフード、ルーフ、トランクにジグザグ。側面は青と黒のチェック柄。側面とフロントフードに138番。 | PP-139 | 18V | はい | はい | 138 | セット記録なし | 非常に珍しい（最も珍しい？） | |
| VW シロッコ | 黄色にピンクと茶色のストライプ、3番。 | PP-140 | 18V | はい | はい | 3 | セット記録なし | 
|
非常に希少 |
| シボレー・コルベット・スティングレイ | 赤に黄色のストライプ | PP-141 | 18V | はい | はい | 2 | カタログ掲載なし | 
|
非常に希少 |
| フィアット アバルト 131 | 白地に赤と青のトップとサイドのストライプ | PP-142 | 18V | はい | いいえ | 05 | セット記録なし | 非常に希少 | |
| フォード エスコート MK II | ゴールド | PP-143 | 18V | はい | はい | 12 | セット記録なし | 
|
非常に希少 |
| スーパーボス・トラック | 白地に赤と青のストライプ | PP-158 (イギリス) | 18V | いいえ | はい | なし | タイロン・マローンのレース＆チェイスの可能性 | 
|
共通 |
| バンダグ・バンディット・トラック | 黒地に黄色と青のストライプ | PP-159 | 18V | いいえ | はい | なし | タイロン・マローンのレース＆チェイスの可能性 | 
|
共通 |
| ディスコ・バン | 悪役のバンと同じですが、ディスコのマーキングが施されています | 6V ？ | いいえ | はい | なし | セット記録なし | 試作車のみ | ||
| LJN ボルトロン・ライオン | 最後のレース＆チェイスカー。赤い猫のような体で白い口。* 5台のうちの1台。1984年に大型モデルの腕として使用されました。 | 12V | 宇宙でスピンアウト | 希少 | |||||
| LJN ボルトロン・ライオン | 黄色い猫のような目が光る。* 5台のうちの1台。1984年に大型モデルの脚として使用されました。 | 12V | 宇宙でスピンアウト | 希少 | |||||
| ゴーボット | トランスフォーマーのようなロボットに変形する戦闘機。ホワイト | 12V | LJN GOBOTS スペースチェイス パワートラックプラス | 希少 | |||||
| ゴーボット | 黒い変形キャット、サイドウィングにクラッシャーのステッカー付き | 12V | 1 | LJN GOBOTS スペースチェイス パワートラックプラス | 希少 |
スピードトラックカー
| 車 | 塗装 | 部品番号 | 電圧 | ライト | マグネット | 車番 | セット内容 | 画像 | 希少性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 320i | オレンジ色のイェーガーマイスター・カラーリング（ルーフに背びれ付き） | 14-37-41 | 6V | はい | いいえ | 54 | スリップストリーム・レーシング 14-36-80 | 共通 | |
| ファニーカー 別名「キャッチミー」 | 白と黄色で、車の側面と後部に「キャッチミー」の文字 - 2つのバリエーション | 14-34-42（米国ディーラーカタログ） | 6V | はい | いいえ | 番号なし | レース＆チェイス 6000（米国） | 
|
非常に一般的 |
| シボレー・コルベット（スーパーベット） | 白地に赤と青のストライプのフラッシュ。4はアメリカ式のスパンコール（白いホイールバージョンも） | 14-37-27 | 6V | はい | いいえ | 4 | ル・マン300（アメリカ） インターナショナル1000（アメリカ） |
あまり一般的ではない | |
| F1フェラーリ | 赤いグッドイヤー。 1976年に クレイ・レガッツォーニが運転した車をモデルにしています。 | 14-37-43 | 6V | いいえ | いいえ | 2 | グランプリ150（アメリカ） インターナショナル1000（アメリカ） |
|
共通 |
| F1フェラーリ | 緑の翼と白いボディにSTPのスポンサーロゴ | いいえ | いいえ | 5 | ドイツのセットが起源の可能性があります | 未見 | |||
| F1フェラーリ | 黄色の地に黒いフラッシュ。スポンサー名のエルフとボッシュ | いいえ | いいえ | 5 | ドイツのセットが起源の可能性があります | 未見 | |||
| F1フェラーリ | 青と白の赤いストライプにシェルのスポンサーロゴ | いいえ | いいえ | 4 | ドイツのセットが起源の可能性があります | 希少 | |||
| F1フェラーリ | 赤いボディと白い翼にモービルのスポンサーロゴ | いいえ | いいえ | 8 | ドイツのセットが起源の可能性があります | 希少 | |||
| F1 テキサコ ゼッケン9 | 赤と白、リアウィングにテキサコ、ゼッケン9 | 14-37-30 | 6V | いいえ | いいえ | 9と8（オーストラリア） | セット記録なし | 
|
あまり一般的ではない |
| F1 テキサコ 8番 | 赤と白、リアウィングにマクラーレン、8番 | いいえ | いいえ | 8（オーストラリアのセット） | セット記録なし | 希少 | |||
| F1 グッドイヤー（マクラーレン） | 水色と黄色、リアウィングにグッドイヤー、33番 | 14-37-44 | 6V | いいえ | いいえ | 33 | グランプリ150（アメリカ） インターナショナル1000（アメリカ） |
|
非共通<extra_id_1> エルフ 2番 |
| 濃い青と白、リアウィングにエルフ、2番 | 14-37-29 | ウィリアムズ ナンバー2 | 6V | いいえ | いいえ | 2 | セット記録なし | 
|
あまり一般的ではない |
| シアンと白、翼とスポイラーにウィリアムズの文字、ナンバー2 | オーストラリアでのみ入手可能と思われる | いいえ | いいえ | 2 | フォード・エスコート MK II | 未見 | |||
| フォード エスコート MK II | 14-37-49 | ハルクス・レース（米国） | 6V | はい | いいえ | 4 | 黄色 | 共通 | |
| フォード エスコート MK II | 黄色 | 12 | 6V | はい | いいえ | 12 | セット記録なし |
|
希少 |
| ポルシェ 936 | PP-138 | PP-138 | 6V | はい | はい | PP-3000（英国） | PP-3000 (英国) | あまり一般的ではない | |
| 白と赤、側面に「Police」と書かれている | 白と赤、側面に「Police」の文字 | 該当なし - 本文参照 | 6V | いいえ | いいえ | 該当なし | コプターチェイス | 非常に珍しい | |
| ハルクバン | ライムグリーン、側面にハルクの文字とフィギュア | 14-37-50 (米国ディーラーカタログ) | 6V | いいえ | いいえ | いいえ | ハルクスレース (米国) | 
|
あまり一般的ではない |
| ジャガー XJ シリーズ II | 黄色に白黒のストライプ (ルーフに背びれ付き) | 16-62-01 | 6V | はい | いいえ | 1 | スリップストリーム | 
|
あまり一般的ではない |
| ピント「スポーツマン」 | ボンネットにSTP/Fordのロゴが付いたダークブルー | 14-37-25 (米国ディーラーカタログ) | 6V | いいえ | いいえ | 2 | グランプリ150 (米国) のボックスアートワークに登場 | あまり一般的ではない | |
| グレムリン「スポーツマン」 | 黄色 (上記のピントと同様の構造) | 14-37-26 (米国ディーラーカタログ) | 6V | いいえ | いいえ | 4 | グランプリ150 (米国) のボックスアートワークに登場 | 
|
あまり一般的ではない |
| シボレー パトカー | 青と白 - 側面とトランクに「Police」 | 14-37-48 | 6V | ルーフライト | いいえ | 該当なし | レース＆チェイス 6000 (米国) コプターチェイス (米国) |
|
共通 |
| ポルシェ 911 | 車体中央に赤いストライプが入ったガルフブルー | 14-37-28 | 6V | はい | いいえ | 5 | ル・マン300 (米国) インターナショナル1000 (米国) モンツァ200 (米国) |
あまり一般的ではない | |
| ルノー・アルピーヌ ナンバー5 | 黄色に黒いストライプ、ゼッケン5、エアボックス付き | 14-37-45 | 6V | はい | いいえ | 5 | 共通 | ||
| スパイダーマンカー | 赤に小さなスパイダーマンのフィギュア | 14-37-51 | 6V | いいえ | いいえ | いいえ | レース＆チェイス スパイダーマンセット (米国) | 
|
あまり一般的ではない |
| スパイダーマンカー | 青に小さなスパイダーマンのフィギュア | 14-37-51 | 6V | いいえ | いいえ | いいえ | レース＆チェイス スパイダーマンセット (米国) | プロトタイプのみ | |
| スーパーボス・トラック | 白地に赤と青のストライプ | 14-37-01 米国 | 6V | いいえ | いいえ | なし | スピードトラック タイロン・マローン デアデビル ディーゼル レース＆チェイスセット (米国) |
|
共通 |
| バンダグ・バンディット・トラック | 黒地に黄色と青のストライプ | 16-64-01 | 6V | いいえ | いいえ | なし | スピードトラック タイロン・マローン デアデビル ディーゼル レース＆チェイスセット (米国) |
|
共通 |
| トライアンフ TR7 | シルバーのクォーターライトとバンパー、ボンネットに20番 | 14-37-53 | 6V | はい | いいえ | 20 | セット記録なし | 共通 | |
| ヴィラン・バン | 黒地に側面に白の大文字で「Villain」と書かれた車。 | 該当なし | 6V | いいえ | いいえ | 該当なし | スパイダーマン・レース＆チェイス（米国）コプターチェイス（米国） | 
|
あまり一般的ではない |
| VW シロッコ | 赤と白 | PT-110 | 6V | はい | いいえ | 22 | セット記録なし |
|
共通 |
ポジトラクションカー
| 車 | 塗装 | 部品番号 | 電圧 | ライト | マグネット | 車番 | セット内容 | 画像 | 希少性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 3.0CSL | シルバーに青と赤のストライプ、リアウィングに「Powertrack」の文字 | 16-37-01 | 6V | はい | はい | 21 | セット記録なし | ||
| ジャガー XJ シリーズ II | 白とダークグリーン、ミッドグリーンのブリティッシュ・レイランドとロゴ | 16-38-01 | 6V | はい | はい | 3 | セット記録なし | ||
| ポルシェ 911 | メタリックシルバーに車体中央にメタリックレッドのストライプ | 16-39-01 | 6V | はい | はい | 5 | ジャンプクロス選手権（米国）、ワールドクラスレーシング（米国） | ||
| サーブ 900 | ボンネットに赤、リアに白の矢印、側面とルーフに8の数字 | 16-36-01 | 6V | はい | いいえ | 8 | セット記録なし | 希少 | |
| VW シロッコ | 白に赤と青の斜めのストライプ | 16-40-01 | 6V | はい | はい | 66 | ワールドクラスレーシング（米国）、プロ8チャレンジ（米国）、ジャンプクロス選手権（米国） |
トラックピース（Powertrack）
| 部品番号 | 説明 | 使用セット | 長さ | 原産国 |
|---|---|---|---|---|
| PT-203 または 14-52-22 | ストレートターミナルポイント（2台用） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチまたは22.9cm | |
| 14-37-73 | ストレートターミナルポイント（2台用） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン、スピードトラック | 9インチまたは22.9cm | アメリカ合衆国 |
| PT-255 | ストレートターミナルポイント R&C（2台用） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチまたは22.9cm | |
| 14-3722 | ストレートターミナルポイント（2台用） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 6インチ | アメリカ合衆国 |
| 14-3720 | ストレートターミナルポイント（2台用） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチまたは22.9cm | アメリカ合衆国 |
| PT-206 & 14-52-45 | ストレート | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 15インチ | |
| 14-37-72 | ストレート（2個パック） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 15インチ | |
| PT 202-02 | カーブ 90度 | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチまたは22.9cm | 香港 |
| PT-208 | カーブ バンク | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチ | |
| PT-205 & 14-37-21 | コーナー45度 | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチ | 香港 |
| PT-204 & 14-37-22 | ストレート6インチ | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 6インチ | 香港 |
| PT 256 | ブリッジサポート | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 該当なし | 香港 |
| PT 211 | エプロン＆エンドピース | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチ | 香港 |
| PT 302～309 | 主電源トランス 6V | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 香港 | |
| PT 251/2 | スロットル（R&C：赤/青） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 6インチ | 香港 |
| PT 210 14-52-63 |
チップブリッジ 9インチ（側面にシェル広告） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチ | 香港 |
| 14-37-78 | クロスロード | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 15インチ | |
| 14-37-79 | エレベーションサポートパック（ビーム8本、サポート32本入り） | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 香港 | |
| PT-214 | 8 x 12インチ 45度曲線 | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 8インチ | 香港 |
| PT-201 | 2 x 9インチ 直線 | パワートラック、サーキットエレクトリック、ターボレンネン | 9インチ (22.9 cm) | 香港 |
トラック（パワートラックプラス）
| 部品番号 | 説明 | 使用セット | 長さ | 原産国 |
|---|---|---|---|---|
| PP-201 | 直線 x 2 | すべて | 9インチ | 香港 |
| PP-204 | 直線 x 2 | すべて | 6インチ | 香港 |
| PP-206 | 直線 x 2 | すべて | 15インチ | 香港 |
| PP-205 | 45度曲線 | パワートラックプラスセットは記録されていません | 6インチ | 香港 |
| PP-208 | カーブ バンク | PP-9000 | 9インチ | 香港 |
| PP-202 | 90度コーナー（バリア付き）×2 | すべて | 9インチ | 香港 |
| PP-212 | クロスロード | パワートラックプラスセットは記録されていません | 15インチ | 香港 |
| PP-214 | 45度カーブ×2 | パワートラックプラスセットは記録されていません | 9インチ | 香港 |
| PP-213 | 横断線×2 | PP-3000 | 15インチ | 香港 |
| PP-216 | 右左折口 | パワートラックプラスセットは記録されていません | 15インチ | 香港 |
| PP-217 | 横断「フライングジャンプ」 | PP-3000 | 24インチ | 香港 |
| PP-210 & 14-37-76 | チップブリッジ | PP-4000(?) | 9インチ | 香港 |
| PP-218 | ループ・ザ・ループ | PP-9000 | 15インチ | 香港 |
| PP-211 | エプロン＆エンド | PP-4000(?) | PP-202用 | 香港 |
| PP-207 | ブリッジサポート | すべて | 該当なし | 香港 |
| PP-228 | ステッカーセット | 該当なし | 該当なし | 香港 |
| PP-229 | サービスパック | 該当なし | 該当なし | 香港 |
| 右/左スイッチ＆左/右スイッチ1個 | 該当なし | 該当なし | 香港 |
パワートラック・クラッシュバリア広告
トラックの側面には、以下の会社のロゴが入ったクラッシュバリアが設置されました。ほとんどのセットは灰色のクラッシュバリアでしたが、インディアナポリス500セットは赤色でした。Gobotsセットは黄色のクラッシュバリアを備え、これらのバリアに貼られた広告は、PowerPak（Powertrackではなく）RacingとGobots Space Chaseの自己宣伝でした。
PowerTrackのアクセサリーとスペアパーツ
パワートラック用電源仕様
- 部品番号 22894 DC出力 6V 0.7アンペア 4.2VA（英国） - 黒
英国のパワーパックにはアースケーブルがなく、標準的な青（ニュートラル）と茶（ライブ）のワイヤーのみで、標準的な英国の3ピンプラグに接続できます。出力側では、トラックに接続されたワイヤーはコントローラーと同じタイプ（端子）でした
- 部品番号 PT332 DC出力 6V 1アンペア 6.0VA（英国） - 赤/オレンジ（4車線線路で使用可能）
- LC302 DC出力 10V 0.35アンペア 7VA（英国） - 灰色（レーンチェンジャーセットで使用）
線路が3本レールであるため、これらの電源には追加の出力線がありました。
パワートラック用線路サポート
セットには線路サポートが含まれており、線路の一部を高くすることで、車両が下を通過できるようになります。これらのコネクタを組み合わせることで、線路の高さを自由に調整でき、通常は8の字回路を作成するために使用されます。
- 使用可能な色 - 灰色、黄色
レーンチェンジャー
レーンチェンジャーは、スピードトラックやパワートラックのセットとは異なり、車がトラックに固定するピンがありませんでした。トラック自体は3本のレールで構成されており、ハンドコントローラーのボタンを押すだけで車がレーン間を滑ることができます。同じレール上に車を簡単に共存させることができ、また、車がクラッシュするのを防ぐため、サーキットにシケインを設置することも可能でした。車にはAタイプとBタイプの2つの異なるシャーシタイプがありました[3]。Bタイプのシャーシは明らかに異なるピックアップを備えています。
レーンチェンジャーセット
- レーンチェンジャー LC 1000 - このセットには、コントローラーのボタンを押すだけで車線を変更できる車が含まれていました。(13フィート)
- レーンチェンジャー LC 2000 - 25フィート(7.6メートル)のトラックと3つのシケイン
- レーンチェンジャー LC 4000 - RPS または Speedtrack RPS Turbo 4000 - Turbo と書かれた黒いハンドコントローラーを備えたレーンチェンジャーの米国版。レーンチェンジャー RPS の RPS はラック＆ピニオンステアリングの略です。
レーンチェンジャー車
| 車 | 塗装 | 部品番号 | 車番 | 画像 | 販売国 | ライト | 希少性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW M1 | 赤いボンネット、白いドアとルーフ、青いテール | LC-106 | 90 | フランス | はい | 希少 | |
| フォード・カプリ | 赤、ルーフに白いストライプ、スポイラーにグッドイヤーのロゴ | LC-105 | 66 | フランス、イギリス、アメリカ | はい | 希少 | |
| マルティーニ ポルシェ | 白、車体中央に赤と青のストライプ | LC-104 | 2 | アメリカ合衆国 | いいえ | 共通 | |
| ポルシェ 935 | 青いボンネット、黄色のリア、スポイラーにポルシェのロゴ | LC-104 | 15 | 希少 | |||
| ポルシェ 935 | 車の半分はシルバー（左）、もう半分は赤（右）、チェッカーフラッグのスポイラー | 10 | はい | 希少 | |||
| クレマー ポルシェ 935 | グリーンにオレンジルーフ | LC-101 | 3または2 | イギリス | はい | 共通 | |
| モンツァ GT | フロントホイールアーチからリアスポイラーにかけて赤い斜めのストライプが入った黄色 | 7 | アメリカ合衆国 | はい | 希少 | ||
| モンツァ GT | 黄色のウィングが付いた青（ボンネット中央に黄色のストライプ） | LC-102 | 11 | アメリカ合衆国 | いいえ | 希少 | |
| モンツァ GT | 赤いルーフの白、ウィングに赤いストライプ | LC-103 | 8 | アメリカ合衆国 | はい | ||
| モンツァ GT | 赤いルーフの白、ウィングに赤いストライプ、緑のヘッドライト | LC-103 | 1 | イギリス | いいえ | 共通 | |
| モンツァ | 白いウィングとスポイラーにチェッカーフラッグ | 4 | アメリカ合衆国 | はい | |||
| スーパーモンツァ | 翼下に黒のV字が入った黄色 | LC-102 | 12 | ||||
| ポルシェ | スポイラーに黒のチェッカーフラッグが付いた赤 | 番号 なし |
|
ライトを収納するためのモールディング | 希少 |
レーンチェンジャートラックとトラックアクセサリー
| 部品番号 | 説明 | 使用セット | 長さ |
|---|---|---|---|
| LC-202 | 90度カーブ | レーンチェンジャー | |
| LC-206 | ストレート | レーンチェンジャー | |
| LC-209 | シケイン | レーンチェンジャー | |
| 10-39-03 | 9インチ 90度カーブ（2個パック） | レーンチェンジャー | 9インチ |
| LC-3333 | 電源 12V グレー | レーンチェンジャー | 該当なし |
| LC-231 | コントローラー グレーまたはオレンジ | レーンチェンジャー | 該当なし |
| LC-232 | コントローラー 黒 | レーンチェンジャー | 該当なし |
レーンチェンジャー トラックサイド広告
以前のパワートラックと同様に、レーンチェンジャーセットにもクラッシュバリア広告が掲載されていましたが、シケイン上のパワートラック広告とは異なり、広告は時刻を反映していました。
パワートラックワールドワイド
パワートラックは国によって異なる名称でブランド化されています
- イタリア - ターボ・スプリント
- 香港 - レーンシフター
- アメリカ - スピードトラック
- フランス - サーキット・エレクトリック
- ドイツ - ターボレンネン
トリビア
セットに付属の説明書には、漫画のような車の例が掲載されていました
- 車のオーバーヒートを表すために - 舌を出して汗をかいている漫画の車。
ポルシェターボ
マッチボックスは、発売時にパワートラックとスピードトラックシリーズ向けにポルシェ911ターボを製造しました。911は世界中のサーキットで広く見られるため、スロットレースの 必須車種と考えられていました（そして今でもそうです）。
最初のターボ（マーク1、下図）は、グループ4の930タイプを大まかにモデル化しました。幅広のフロントホイールアーチと「ホエールテール」リアウィングを備えていました。英国では、これはグリーンのクレマー・パワートラックカーで、米国のライトブルー/オレンジの車と同一でした。
しかし、人気があったにもかかわらず、成形が劣っており、「ワオ」という要素に欠けていました。不思議なことに、スペーサーブッシュ付きのフロントアクスルを備えた唯一のパワートラック/スピードトラックカーです。これは、マッチボックスの非常に初期のプロトタイプであり、なんとか量産車として通用するレベルだったことを示唆しています
1979年にレーンチェンジャーが発売されたとき、マッチボックスは935「フラットノーズ」ポルシェを製造しましたが、このボディシェルはパワートラック/スピードトラックの製品よりもあらゆる点で優れていました。マッチボックスは、70年代半ばのワークスカーのマルティーニストライプを取り入れることで、その魅力を高めました。
興味深いことに、1982年に英国でパワートラックプラスが発売されたとき、取扱説明書には新しい12Vシステム用に「フェイスリフト」された車種が掲載されていました。その中には、新しいクレマー/エッソデカールを組み込むために赤に塗り直された「マーク1」ポルシェのボディシェルが含まれていました
しかし、マッチボックスが実際に製造したのは、真新しいポルシェのボディシェル（マーク2）でした。これはマーク1とは異なる金型で、全体的に優れた製品でした。
コレクターは間違いなく、1981/82年のマニュアルに掲載されているエッソ/クレマーのデカール付きのマーク1を探しているでしょう。まさに希少な車です…
量産前車
マッチボックスは1976年と1977年をかけてセット用の車を開発しました。マッチボックスはこれらの車の金型にかなりの投資が必要でしたが、初期の車は細部が欠けていると言っても過言ではありません。1978年のスピードトラックカタログで発掘されたのは、1977年後半の生産状況を詳述したこの興味深いページです。
パワートラック量産前車
ルノー・アルピーヌとポルシェ936（本文の反対側に表示）はかなり進歩しており、どちらかといえば「量産」車のより詳細な複製と言えるでしょう
ポルシェ・ターボとコルベット（「スーパーベット」と呼ばれる）は試作車のように見えますが、ホイールとカラーリング以外は生涯を通じて変更されていませんでした（上記のポルシェ・ターボを参照）。この段階に含まれるVWシロッコは、1979年から1980年まで英国では販売されませんでした
このパトカーは、タイコ/オーロラの「ストリート」カーに典型的なプロトタイプです。完成形には程遠く、スケールとディテールの点から見ても、完成形には程遠いことは明らかです。1978年に発売された「レース・アンド・チェイス」と、イギリスとアメリカ両国での販売台数を考えると、これはかなりの偉業だったでしょう。
1979年までにマッチボックスは新たな車を開発しており、英国のレース＆チェイスが詰め込まれたこのパンフレットには、おなじみの車が含まれていました。赤いエスコートのナンバーは8ではなく1です。モールディングは明らかに新しく、窓がありません。TR7はアーミーグリーンメタリックで、これは量産色ではありませんでした。これもまた、窓がありません。フィアットもナンバー22で、メタリックブルーに黒のディテールが施されています。パトカーは目立ち、初期のプロトタイプから大幅に改良されています。スティングレイは実際にはスティングレイカラーのコルベットであり、新しいスティングレイのモールディングではありません。小さなVWだけが変更されていません。
レーンチェンジャー試作アートワーク
1978年、マッチボックスはRPSレーンチェンジャーシステムを発売しました。当初販売された車は、シボレー・モンザまたはポルシェ・ターボのいずれかでした。シボレーはシャーシタイプ「A」、ポルシェはシャーシタイプ「B」でした。違いは、車の下側にあるピックアップシューでした。A車には2つの並列ピックアップがあり、B車には「オフセット」ピックアップシューがありました。これは、同じ車線を使用しながら車が独立して駆動できるようにするためのものでした。タイプAの車2台またはタイプBの車2台を同時に使用することはできませんでした。
マッチボックスは最終的に、各車に両方のピックアップシュータイプを含めることを決定しました。これはおそらく、レーンチェンジャーの限られたボディの範囲を拡大するためでした。
上のアートワークは、1978年のスピードトラックカタログのレンダリングを示しています。実際の車は撮影準備が整っていなかったため、これらのレンダリングで十分でした
トラック写真（上記のレーンチェンジャーのセクションを参照）では、ポルシェは白いパワートラックボディに赤いLCポルシェのウイングが取り付けられていました。よく見ると、ボディにはシャーシすら取り付けられていません！モンツァは銀色のパワートラックコルベットに置き換えられましたが、不思議なことにレーンチェンジャーのシャーシが取り付けられています…
クロスロード - 交差点
パワートラックの「クロスロード」セクションは、米国市場向けのコプターチェイスセットにのみ登場しました。このトラックは1980年から1981年頃に英国で十分な量が登場し、eBayでは定番となっているようです。トラックピースはかなり大きく、実質的に15インチのトラックピース2つが隣接して構成されていました。このピースを必要とするレイアウトでは、十分なターンイン/ランアウトを確保するためにかなりのスペースが必要でした
1981/82年のPowertrack Plusマニュアルには、クロスロードトラックPP-212（上記）の詳細が記載されています。これは標準的な9インチのストレートセクションで、ストレートの途中に2つのメスジョイントがあります。このパーツがあれば、限られたスペースで小型セットを拡張し、トラックレイアウトの選択肢を広げることができたはずです。しかし、市場には登場しませんでした。ポルシェターボと同様に、マッチボックスは新しいものを設計するよりも、既存のアイテムを再設計することに熱心だったようです。
1981年のPP-3000セットには9インチのクロスオーバートラックセクションが付属していますが、英国と米国の他のすべてのセットとアクセサリーには15インチのクロスオーバートラックが付属しています。
カウンターレーン
マッチボックスは余剰在庫の一部をダポルという会社に売却し、同社はそれを「カウンターレーン・ダポル」としてブランド名を変更し、再梱包して販売しました。ダポルがカウンターレーンの販売を中止すると、残りの在庫はロンドンの電化製品小売業者であるプループスに売却され、商品は再び無地の白い箱に再梱包されました。下の写真は、そのようなブランド名が変更された車、この場合は無名のレーンチェンジャー車です。カウンターレーンによって再梱包され販売されたセットもあり、現在では非常に希少です。
レーンシフター
1984年頃、レーンチェンジはロードチャンプによってレーンシフターとして再発売されました。これにはいくつかの小さな改良が加えられました。
LJN（ラスト・レース・アンド・チェイス版）
「パワートラックプラス」は、アメリカではGoBots（Space Chase、LJN社）とVoltron（Spinout in Space、LJN社）として発売されました。トラックは青色以外は同じです。シャーシもPowertrack!ではなくPowerPakと表示されている以外は同じです。
ハイブリッドカー
マッチボックスのパワートラックシャーシを他のシェルに組み込むことができ、場合によっては車を物理的に大きくすることができます。下の表はそのような例を示していますが、そのような車の起源はまだ特定されていません。
| ボディ | ボディの起源 | 色 | 互換性 | ヘッドライト | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|
| フェラーリ F40 | スケールエクストリックの可能性 | ライトブルー | パワートラック | はい | 
|
愛好家モデル
熱心な愛好家が既存のシャーシ用の代替シェルを製作しており、以下にリストされていますが、これらのシェルのメーカーはまだ不明です。
| ボディ | 愛好家 | 色 | 画像 |
|---|---|---|---|
| ニューヨークタクシー | 未公開 | 黄色 | |
| レッドブルブルーコルベット | 未公開 | 青 | |
| クレイグの442オールズモビル | 未公開 | オレンジ | |
| AC シェルビー コブラ（樹脂シェルのみ） | 未公開 | 赤 青 緑 |
参照
参考文献
- ^ 「Dapol Counterlane」。2023年10月31日閲覧。
- ^ 「CARS」 。 2025年8月13日閲覧。
- ^ 「Lanechanger」 。 2019年4月14日閲覧。
外部リンク
- マッチボックス・パワートラック・コレクターサイト
- マッチボックス・レーンチェンジャー
- Speedtrack.deのマッチボックス（ドイツ語）
- パワートラックブログ
- マッチボックス スピードトラックRPS（アーカイブ）
