ビュユカダ | |
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ムスタファ・ケマル・アタテュルクの像がある、島の主要な広場の 1 つ。 | |
| 座標:北緯40°51′28″ 東経29°07′12″ / 北緯40.85778度、東経29.12000度 / 40.85778; 29.12000 | |
| 国 | |
| 地域 | マルマラ |
| 州 | イスタンブール |
| 地区 | アダラー |
| エリア | |
• 合計 | 5.4 km 2 (2.1 平方マイル) |
| 人口 (2018年) | |
• 合計 | 8,586 [ 1 ] |
| • 密度 | 1,600/km 2 (4,100/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+3 ( TRT ) |
| 郵便番号 | 34970 |
| 市外局番 | 0216 |
ビュユカダ島(ギリシア語:Πρίγκηπος または Πρίγκιπος、プリンキポスまたはプリンキポと表記)は、トルコ語で「大きな島」を意味し、イスタンブール近郊のマルマラ海に浮かぶプリンス諸島の中で最大の島で、面積は約5平方キロメートル(2平方マイル)である。トルコ、イスタンブール県アダラル(島嶼)地区のマデン地区とニザーム地区から構成されている。
20世紀前半、この島は裕福なギリシャ人やアルメニア人にとって、イスタンブールの夏の暑さを逃れる避難場所として人気がありました。[ 2 ]現在、この島の人口統計はイスタンブール本土の典型的な郊外に似ています。
歴史的に、ビュユカダの住民の多くは漁師でした。しかし、2010年代後半には、特に緑に乏しいアラブ諸国からの観光客に人気の日帰り旅行先となり、ビュユカダへの観光客は飛躍的に増加しました。この観光客の急増は、2020年に島で唯一の交通手段であったフェートン型大型船の伝統に終止符を打つ大きな要因となりました。
トルコの旅行作家エヴリヤ・チェレビが著書『旅行記』の中で、1640年には島に200軒のギリシャ風の家があり、周囲をダルヤン漁師が取り囲んでいたと記して以来、ビュユカダ島を訪れた人々はその様子を記し続けている。1884年にはフランスの歴史家ギュスターヴ・シュルンベルジェが『王子たち』を出版し、この群島を訪れた様子を記している。アーネスト・マンブリーは1943年に出版された『王子たち』で島の名所を記録し、ヤク・デレオンは2003年に『ビュユカダ:建造物案内』でその内容を改訂している。 1929年、レフ・トロツキーはソ連から追放されてこの島に定住し、1933年に島を去った後、 『プリンキポへの別れ』というエッセイを書いた。 1997年、島の建物の修復に携わったチェリク・ギュレルソイは『ビュユカダ・ドゥン(昨日のビュユカダ)』を出版した。2007年には、ジョン・フリーリーの『プリンセス諸島』が、島の歴史的な邸宅を網羅的にリストアップした。2009年には、詩人で翻訳家のヨアヒム・サルトリウスが『プリンセス諸島:イスタンブールの群島』という美しい短編旅行記を出版した。これは主にビュユカダに焦点を当てたものだ。2023年には、ヤプ・クレディ・ヤインラール社がビュケ・ウラスの『ビュユカダ – モリス・ダノン・コレクション』を出版した。これは19世紀の第2四半期から20世紀半ばまでの期間を写真と補足資料で記録したものである。
Netflixで彼の生涯を描いた映画に登場した最も有名な住民の一人は、ギリシャ系トルコ人プロサッカー選手、レフテル・キュチュカンドニャディスです。彼はフェネルバフチェとトルコ代表でプレーした最高のストライカーの一人として知られています。
この島へは、イスタンブールのヨーロッパ側のエミノニュとカバタシュから、また市のアジア側の カドゥキョイとボスタンジュからシェヒル ハトラルのフェリーでアクセスできます。
ビュユカダ島は長さ4.3km(2.6マイル)、幅1.3km(0.8マイル)です。島の中心部は2つの山頂に覆われています。フェリー乗り場に最も近いのは、標高164m(538フィート)のイサ・テペシ(トルコ語:İsa Tepesi )です。もう1つは、標高202m(663フィート)のグレート・ヒル(トルコ語:Yücetepe)です。島には砂浜と小石のビーチもいくつかあり、中でもディルブルヌ近くのヨルク・アリ・プラジュ(Yörük Ali Plajı)が最も人気があります。
島の開発のほとんどは北側で行われており、南側は依然として大部分が森林です。

ビザンツ帝国統治時代、プリンス諸島は統治者たちが教会や修道院を建立する場所となったが、同時に敵対勢力による暗殺を防ぐため、彼らを投棄する場所ともなった。ビザンツ皇帝ユスティノス2世は、569年にプリンキポ島に修道院(および宮殿)を建設したことが知られている最初の統治者である。[ 2 ]これは皇后エイレーネによって拡張され、すぐにビザンツ帝国の皇后エイレーネ、エウフロシュネ、テオファノ、ゾエ、アンナ・ダラセナの流刑地として利用されるようになった。
プリンキポは、オスマン帝国がビザンチン帝国から奪取した最後の地の一つでした。その後、静かな僻地として落ち着きましたが、1846年にコンスタンティノープル/イスタンブール本土からのフェリー航路が開通し、裕福な都市住民の間で夏の避暑地として人気が高まりました。ギリシャ人住民の多くは、1923年の住民交換、あるいは1955年のポグロムと1966年の追放命令によって島を去りました。アルメニア人の多くは1924年に追放されました。現在も島に暮らすユダヤ人はわずかです。
かつて、現在マデン(鉱山)と呼ばれる地域では鉄鉱採掘が行われていました。プリンス諸島への国際観光は比較的ゆっくりと成長しましたが、2015年には主要な経済要因となりました。

2020年まで、ビュユカダ島(他の有人プリンス諸島と同様)の唯一の交通手段は馬車(フェイトン)でした。しかし、島の観光客の急増により、この交通手段はますます持続不可能になり、動物愛護活動家からの圧力を受けて、馬を電気自動車に置き換える決定が下されました。これにより、トルコでこの島々を特徴づけていた伝統は終焉を迎えました。[ 3 ] [ 4 ]
島への電気バスの導入は、島の歩行者専用区域への脅威とみなす地元住民からの抗議を引き起こした。[ 5 ]
ビュユカダで観光客にとって間違いなく最も重要な見どころは、ユセプテペにあるギリシャ正教会のハギオス・ゲオルギオス・コウドナス(鐘の聖ゲオルギオス)修道院です。この修道院はおそらく 10 世紀に創設されましたが、現在その場所に残っているのは 18 世紀半ばから 19 世紀にかけてのものです。修道院の名前は 17 世紀初頭の伝説を思い起こさせます。それによると、羊の群れを見張っていた羊飼いの少年が地中から聞こえる鐘の音を聞き、地を掘って聖ゲオルギオスのイコンを発見しました。これは 1204 年の第 4 回十字軍から守るために埋められていたものです。イコンのコピーは修道院の教会で見ることができますが、オリジナルは現在フェネルにある総主教教会にあります。修道院は現在 3 つの階層にまたがる 6 つの建物で構成されており、毎年 4 月に巡礼の中心地となります。[ 6 ]伝統的に標準的なフェートンツアーは、修道院に続く岩だらけの道の麓まで訪問者を連れて行っていましたが、2020年に運行が中止されました。修道院からイスタンブール本土を振り返るパノラマビューは、訪れるのに十分な理由です。[ 7 ]
イサ・テペシの頂上には、ソティロス・クリストウ(救世主キリスト)に捧げられたギリシャ正教会の修道院が建っていますが、こちらは訪れる人はあまり多くありません。こちらもビザンチン時代に遡る歴史を持ちますが、現代の観光客が目にする建物のほとんどは19世紀半ばのものです。

イサ・テペシには、本来この島の誇りであるべきものが、今まさに壊滅状態にある巨大なギリシャ正教会の孤児院(トルコ語:ルーム・イェティムハネシ)がある。これはヨーロッパ最大、世界でも2番目に大きい木造建築物だと考えられている。[ 8 ]もともとカジノとなる予定で、1898年にフランスの会社のために建設され、レヴァント建築家のアレクサンダー・ヴァロリーによって設計された。スルタン・アブデュルハミト2世がカジノとしての使用を拒否した後、ある女性がそれを買い取り、総主教区に寄贈して孤児院として使用した。第一次世界大戦中はクレリ陸軍学校として使用されたが、1964年までその役割を担った。建物は2010年に国から総主教区に返還されたが、朽ち果てないように保護するための措置は講じられなかった。2021年にようやく建物を修復する計画が発表された。[ 9 ]その間、訪問者は立ち入り禁止となっている。
島にはいくつかの教会がありますが、必ずしも観光客が立ち入ることができるわけではありません。ギリシャ正教会のパナギア(聖母マリア)とアギオス・デメトリオス(聖ディミトリオス)教会、フランシスコ会のサン・パシフィコ教会、そしてアルメニア教会のアストヴァドザジン・ヴェラポリウム修道士教会です。
ヘセド・レ・アブラムというシナゴーグが今も島に残っていますが、夏季のみ開いています。ハミディエ・モスクは1893年にアブドゥル・ハミト2世のために建てられました。
島には今でも多くの美しい19世紀の邸宅が残っており、特にチャンカヤ通り沿いは「世界で最も美しい通りの一つ」と称されています。[ 10 ]最も有名な邸宅には、コン・パシャ・キョシュク、イェルケンシザーデ・キョシュク、ハコポロ・キョシュク、ファビアト・キョシュク、ミッツィ・キョシュクなどがあります。[ 11 ] [ 12 ]
2010年に開館したプリンセス諸島博物館(トルコ語: Adalar Muzesi)では、島々の建物だけでなく、島の人々の歴史も紹介しています。[ 13 ]
19世紀、この島には有名なホテルがいくつかありました。中でも最も目を引くのは、かつて貯水槽を覆っていた2つのドーム屋根を備えたスプレンディッド・パレス・ホテル(1911年建造)です。今もなお、ウォーターフロントに堂々と佇んでいます。[ 14 ]
美しいフェリーターミナルは、アルメニア人建築家ミフラーン・アザリャンによって1899年に第一国民建築様式で設計され、1915年に運航を開始しました。 [ 15 ]かつては島の映画館として利用されていました。内陸部に少し入ったところには、トルコ共和国建国年である1923年に建てられた時計塔があります。その隣にはフェイトン・メイダニがあり、2020年まで、島を巡るツアー客を乗せる四輪馬車とその馬で賑わっていました。
毎年4月23日の聖ゲオルギオスの日には、ユジェテペ島のハギオス・ゲオルギオス・クダナス修道院への巡礼に参加するために、多くの観光客が島に集まります。キリスト教徒とイスラム教徒の両方が、修道院へと続く道に沿って糸を巻き付けるといった神秘的な儀式に参加します。この日はトルコの児童と国家主権の日の祝日(時にはイースターの観光シーズンと重なることもあります)と重なるため、訪れる人々は非常に多くなります。[ 16 ]
1899年にビュユカダに建設されたかつての木造桟橋の跡地に建設された現在の石造建築物は、ミフラーン・アザリャンによって設計された。