プロフライトザンビア
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| 設立 | 1991 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハブ | ケネス・カウンダ国際空港 | ||||||
| 重点都市 | サイモン・ムワンサ・カプウェプウェ国際空港、ハリー・ムワンガ・ンクンブラ国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 10 | ||||||
| 目的地 | 12 | ||||||
| 本部 | ルサカ、ザンビア | ||||||
| 主要人物 | トニー・アーウィン（創設者兼CEO） | ||||||
| 従業員 | 340以上 | ||||||
| Webサイト | flyzambia.com | ||||||
プロフライト・ザンビアは、ザンビアのルサカを拠点とする航空会社で、ビジネスコミュニティと観光産業にサービスを提供しています。プロフライト・コミューター・サービス社の商号です。[ 1 ]プロフライト・ザンビアはザンビア最大の航空機保有数を誇り、[ 2 ]定期便とチャーター便の両方を運航しています。近年急速に成長しており、就航路線数と保有機材数においてザンビア最大の航空会社となっています。
歴史
プロフライト・エア・サービスは、1991年に元ザンビア航空のパイロット、トニー・アーウィンによって設立されました。[ 3 ] 2009年6月30日、同航空会社はザンビア競争委員会からザンベジ航空との提携を認可されました。[ 4 ]同航空会社は2010年に正式にプロフライト・ザンビアに改名されました。
2013年3月、プロフライトは初のジェット機であるボーイング737-200を受領し、2013年後半にはリロングウェとダルエスサラームへの地域定期便の運航を開始した。[ 3 ] [ 5 ]ただし、ボーイングは2014年にリース会社のスターエアカーゴに返却された。
本社
プロフライト・ザンビアの本社は、ルサカのカムループス・アベニュー13396番地（ムナリ・ラウンドアバウト）にあります。2014年8月に移転しました。[ 6 ] [ 7 ]
目的地
| 国 | 市 | 空港 | 注記 | 参照 |
|---|---|---|---|---|
| マラウイ | リロングウェ | カムズ国際空港 | 終了しました | [ 8 ] |
| 南アフリカ | ケープタウン | ケープタウン国際空港 | [ 9 ] | |
| ダーバン | キングシャカ国際空港 | 終了しました | [ 10 ] | |
| ヨハネスブルグ | ORタンボ国際空港 | [ 11 ] | ||
| ザンビア | ジェキ | ジェキ飛行場 | 季節限定 | |
| カルンビラ | カルンビラ空港 | [ 12 ] | ||
| 笠間 | 笠間空港 | [ 13 ] | ||
| リビングストン | ハリー・ムワンガ・ンクンブラ国際空港 | [ 14 ] | ||
| ルサカ | ケネス・カウンダ国際空港 | ハブ | [ 8 ] [ 3 ] | |
| マンサ | マンサ空港 | [ 13 ] | ||
| ムフウェ | ムフウェ空港 | [ 14 ] | ||
| ンドラ | シモン・ムワンサ・カプウェプウェ国際空港 | [ 14 ] | ||
| ロイヤル | ロイヤル・エアストリップ | 季節限定 | ||
| ソルウェジ | ソルウェジ空港 | [ 14 ] |
インターライン契約
Proflight Zambia は以下の航空会社と 乗り継ぎ便を運航しています:
艦隊
Proflight Zambia の機材には以下の航空機が含まれます (2025 年 10 月現在)。
| 航空機 | 運用中 | 注文 | 乗客 | 注記 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| ボンバルディア CRJ200 | 4 | 50 | 貨物船 | [ 19 ] | |
| ブリティッシュ・エアロスペース ジェットストリーム 32 | 1 | 18 | |||
| ブリティッシュ・エアロスペース ジェットストリーム41 | 4 | 29 | [ 20 ] | ||
| 貨物船団 | |||||
| ボンバルディア CRJ100 小包貨物機 | 1 | – | [ 21 ] | ||
| 合計 | 10 | ||||
参考文献
- ^ 「利用規約」 . Proflight-zambia.com. 2013年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月25日閲覧。
- ^ 「Proflight Zambia、成功を続ける」 VictoriaFalls24、2013年10月15日。2013年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月25日閲覧。
- ^ a b c「About Us」 . Proflight Zambia . 2013年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Mwale, Cynthia (2005). 「ZCC、ザンベジ航空とProflightの提携を承認」2010年7月20日閲覧。
- ^ 「Proflightの新しい『鳥』が観光促進へ | ザンビア・デイリー・メール」daily-mail.co.zm。2013年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月17日閲覧。
- ^ 「Proflight Zambia」 2015年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月25日閲覧。
- ^ "eTurboNews" . 2015年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月25日閲覧。
- ^ a b「Proflight Zambia Schedule Flights 1」（PDF）。Proflight Zambia 。2012年7月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ 「ProFlight Zambia、2023年7月にケープタウン発着予定」 AeroRoutes、2023年6月20日。 2024年1月17日閲覧。
- ^ 「プロフライト、ルサカ - ダーバン路線の運航を再開」 2023年2月7日。
- ^ 「Proflight、ルサカ-ヨハネスブルグ路線を開設」 www.atta.travelオリジナルより2021年9月26日アーカイブ。2021年9月26日閲覧。
- ^ 「Proflight Zambiaのフライトと目的地 - FlightConnections」 . www.flightconnections.com . 2025年3月22日. 2025年3月26日閲覧。
- ^ a b "ProFlight Zambia がカサマを追加; マンサのサービスは 2024 年 3 月から変更" .エアロルート。 2023 年 12 月 29 日。2024 年1 月 17 日に取得。
- ^ a b c d「Proflight Zambia Schedule Flights」（PDF）。Proflight Zambia 。 2012年7月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「PROFLIGHT ZAMBIA AND AIR TANZANIA SOAR THE SKIES TOGETHER」。Proflight Zambia。2024年2月2日、224ページ。2024年2月18日閲覧。オリジナルよりアーカイブ。
- ^ Siphamandla (2021年4月1日). 「PROFLIGHTとCEMAIRが地域パートナーシップを強化」 . Proflight公式サイト. 2024年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「エミレーツ航空、提携路線を倍増、1,700都市へ」。エミレーツ航空、提携路線を倍増、1,700都市へ。2024年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月26日閲覧。
- ^ Namwila, Barbara (2024年11月18日). 「PROFLIGHT、トルコ航空とインターライン発券契約を締結」 . Proflight公式サイト. 2025年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「Proflight Zambia、リージョナルジェットの収容能力を倍増 85」 . proflight-zambia.com . 2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月15日閲覧。
- ^ 「Proflight公式ウェブサイトについて」。Proflightザンビアのウェブサイト。
- ^ Lennane, Alex (2023年10月16日). 「旧型CRJ貨物機の耐久性は実証されているが、ニッチな運航会社に限られる」 . The Loadstar . 2025年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月26日閲覧。
外部リンク
