プエルトリコ国道185号線
  ハイウェイ185 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルータ185 | ||||
| ルート情報 | ||||
| プエルトリコDTPWによって管理されています | ||||
| 長さ | 21.1 km [ 1 ] (13.1 mi) | |||
| 存在した | 1953年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  マメイのPR-30 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 |  カノバナス バリオ プエブロのPR-9959 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 地域 | プエルトリコ | |||
| 自治体 | フンコス、カロライナ、カノバナス | |||
| 高速道路システム | ||||
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プエルトリコ・ハイウェイ185号線（PR-185）は、プエルトリコのカノバナスとプエルトリコのフンコスを結ぶ約25キロメートルの主要幹線道路です。カノバナスのダウンタウン、プエルトリコ・ハイウェイ3号線に非常に近い場所から始まり、フンコスのプエルトリコ・ハイウェイ952号線とプエルトリコ・ハイウェイ30号線で終わります。[ 3 ] [ 4 ]
ルートの説明
カグアス行き/行きの人の場合、この高速道路は PR-30 と直接交差する。一方、ウマカオ行き/行きの人は、短い高速道路 PR-952 を通り、PR-30 との交差点の直前で PR-189 に入る必要がある。そのため、この出口は、島内の主要高速道路と主要フリーウェイまたは有料道路の間のジャンクションの中で最も混乱している場所の 1 つとなっている。新しいプエルトリコ高速道路 66も高速道路との交差点の設計が悪く、カロライナ (西) との往来のみを許可し、東からは許可していない。これはおそらく、新しい有料道路から開通した短い区間が、出口から PR-185 までわずか 2 キロメートルの PR-3 ですぐに終了するためであり、リオグランデへの区間が一般公開されたときに修正されると予想される。
この高速道路は、カノバナスに入る前に、カロライナ州の一部に入り込んでいます。PR-185号線は、首都圏と南東部の間を車で移動する人々にとって代替ルートとして機能しており、登り坂が少なく、概ね道幅が広いです。プエルトリコ・ハイウェイ181号線を通ったり、ファハルドまで行ってからPR-53号線で南下したりするよりも、はるかに良い選択肢です。なぜなら、島の北部は南部よりも広いからです。[ 3 ] [ 4 ]
主要な交差点
- PR-3 東、カノバナス地区プエブロの PR-185 出口
| 自治体 | 位置 | キロメートル[ 1 ] | マイル | 目的地 | 注記 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ジュンコス | マメイ | 21.1 | 13.1 |  PR-30西 (Expreso Cruz Ortiz Stella) –カグアス | PR-185の南端、PR-30の出口12、東行き出口と西行き入口 | |||
| 21.0 | 13.0 |  PR-189 –ウマカオ、カグアス | ||||||
| 20.7 | 12.9 |  PR-952 –ジュンコ | ||||||
| グラボ・アバホ | 20.4～20.3 | 12.7～12.6 |   PR-9185東 –ジュンコス | |||||
| カノバナス | 大きな交差点はありません | |||||||
| カロライナ | セドロ | 15.9 | 9.9 |  PR-9045 –グラボ | 旧PR-945 | |||
| 15.8 | 9.8 |  PR-953 –ロマス | ||||||
| 12.7 | 7.9 |  PR-853 (カレテラ フェリペ ビリエル フェルナンデス、「エル ヒガンテ デ カロライナ」) –カロライナ | ||||||
| 12.2 | 7.6 |  PR-8856 –バラサス | ||||||
| カノバナス | ロマス | 10.5 | 6.5 |  PR-857 –カロライナ | ||||
| ハト・プエルコ | 8.4 | 5.2 |  PR-186 –ロマス | |||||
| 5.4 | 3.4 |  PR-957 –パルマ・ソラ | ||||||
| 4.6 | 2.9 |  PR-954 –カルーゾス | ||||||
| カノバナス | 2.4 | 1.5 |   PR-66西 (オートピスタ ロベルト サンチェス ヴィレラ) –サンファン | PR-66 出口 10; 未完成のダイヤモンドインターチェンジ; 東行き出口と西行き入口 | ||||
| 2.2 | 1.4 |  PR-962 – カンバラチェ | ||||||
| カノバナス・バリオ・プエブロ | 0.5 | 0.31 |  PR-3 –カロライナ、リオグランデ | 部分的なクローバーリーフインターチェンジ | ||||
| 0.0 | 0.0 | PR-9959 (サンティアゴ R. パーマー通り) –カノバナス | PR-185の北端 | |||||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | ||||||||
関連ルート
 ハイウェイ9185 | |
|---|---|
| 位置 | ジュンコス |
| 長さ | 2.6 km [ 5 ] (1.6 mi) |
プエルトリコ・ハイウェイ9185号線（PR-9185）は、グラボ・アバホのPR-185号線から分岐し、セイバ・ノルテのPR-31号線で終わるバイパス道路である。[ 3 ]ルート全体はフンコス にある。
| 位置 | キロメートル[ 5 ] | マイル | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| グラボ・アバホ | 0.0 | 0.0 |  PR-185 –フンコス・セントロ、カグアス、カノバナス | PR-9185の西端 | |
| セイバ・ノルテ | 2.6 | 1.6 |  PR-31 | PR-9185の東端。ナグアボへのアクセス | |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b「PR-185」（地図）. Googleマップ. 2020年3月7日閲覧。
- ^ 「Juncos, Memoria Núm. 50」（PDF） .プエルトリコ計画委員会（スペイン語）. 1955年. 2020年8月4日閲覧。
- ^ a b cナショナルジオグラフィックマップ（2011年）。プエルトリコ（地図）。1:125,000。アドベンチャーマップ（Book 3107）。エバーグリーン、コロラド州：ナショナルジオグラフィックマップ。ISBN 978-1566955188. OCLC 756511572 .
- ^ a b "Tránsito Promedio Diario (AADT)" . Transit Data (Datos de Transito) (スペイン語). DTOP PR. pp. 98– 99. 2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ a b "PR-9185" (地図). Googleマップ. 2020年3月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるプエルトリコ国道185号線とプエルトリコ国道9185号線に関連するメディア- PR-185 の再構築を完了するためのプロジェクト(スペイン語)
