Qフレックス

クラスの概要
名前Qフレックス
ビルダー現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工業
オペレーターカタール・ガス輸送会社(ナキラット)
建設された2007年~現在
稼働中16
計画済み31
キャンセル-
アクティブ16
失った-
引退-
保存された-
一般的な特徴
タイプLNG船
容量165,000 m 3  – 216,000 m 3

Q-Flexは船舶の一種であり、具体的にはメンブレン型の液化天然ガス運搬船です

技術的な説明

Q-Flex船は2基の低速ディーゼルエンジンで推進され、従来の蒸気タービンよりも効率的で環境に優しいと言われています。[ 1 ] [ 2 ] Q-Flex船には、ボイルオフガスを処理し、液化してLNGを貨物タンクに戻すための船上再液化システムが搭載されています。[ 3 ]この船上再液化システムはLNGの損失を削減し、経済的および環境的メリットをもたらします。全体として、Q-Flex船は従来のLNG船に比べてエネルギー所要量と二酸化炭素排出量が約40%低いと推定されています。[ 4 ]

Q-Flex船の容積は165,000 m 3から216,000 m 3である。[ 5 ] Q-Max型船が就航するまでは、従来のLNG船の1.5倍の容積を持つ世界最大のLNG船であった。[ 6 ] [ 7 ]

請負業者

最初のQ-Flex LNG船は、 2007年後半に現代重工業によって納入されました。搭載されている再液化システムは、ハムワーシー社によって開発・納入され、 DNVによって承認・認証されています。[ 3 ] Q-Flex LNG船は、大宇造船海洋とサムスン重工業でも建造されています。[ 8 ]

船舶

2022年現在、31隻のQ-Flex LNG運搬船が就航している。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] これらの船舶はすべて、カタールガス輸送会社(ナキラット)が設立した持ち株会社と、プロナブ、MOL、K-Line、シーピーク、 NYKなどのさまざまな海運会社によって所有されており、カタールのLNG生産者であるカタールエナジーLNGにチャーターされている。

参考文献

  1. ^ 「カタールガスのQ-Flexが米国に到着」 Downstream Today、2008年6月25日。 2008年8月2日閲覧
  2. ^ 「カタールガスのQ-Flexが米国に到着」 AME Info. 2008年6月24日。2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ2008年8月2日閲覧。
  3. ^ a b Per Wiggo Richardsen (2006年12月4日). 「LNG船に初めて設置された再液化プラント」 . DNV UK. 2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月2日閲覧
  4. ^ 「初のLNG大型船が乾ドックから出航」 Downstream Today、2007年11月19日。 2008年8月2日閲覧
  5. ^ 「今週、Q-Flex LNG船4隻が命名される」 The Peninsula、2007年11月14日。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月2日閲覧
  6. ^ 「最大のLNG船がスペインに到着」 AME Info. 2008年4月8日. 2008年8月2日閲覧
  7. ^アンジェラ・マクドナルド=スミス (2008年3月13日). 「世界最大級のLNGタンカーの初号機が夏までに納入へ」 . ブルームバーグ. 2008年8月2日閲覧
  8. ^ Pratap John (2008年2月24日). 「韓国、カタール向けに54隻の船舶を建造」 . Gulf Times . 2008年8月2日閲覧。
  9. ^ 「Fleet」 2017年12月17日。
  10. ^ 「今週、Q-Flex LNG船4隻が命名される」 The Peninsula、2007年11月14日。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月2日閲覧
  11. ^ 「ラスガス、自社船隊増強のため最大規模のLNG船受領予定」ガルフ・タイムズ、2008年3月17日。 2008年8月2日閲覧
  12. ^ 「ラスガスとナキラット、Q-Flex社5社を発表」ガルフ・タイムズ、2008年4月8日。 2008年8月2日閲覧

[ 1 ]

  1. ^ "QATARGAS" . QATARGAS. 2014年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月23日閲覧