 | この記事は検証のために追加の引用が必要です。 ( 2017年1月) |
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| エディタ | パウロ・カンポ・グランデ |
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| カテゴリー | 自動車 |
| 頻度 | 毎月 |
| 出版社 | エディタ・アブリル |
| 設立 | 1960 |
| 国 | ブラジル |
| 言語 | ポルトガル語 |
| Webサイト | quatrorodas |
| ISSN | 0033-5908 |
クアトロ・ロダス（英訳： Four Wheels ）は、ブラジルの自動車月刊誌で、 Editora Abrilが発行している。 [ 1 ]創刊号は1960年8月に発行された。
歴史
この雑誌はイタリア系ブラジル人ジャーナリストのミノ・カルタとビクトール・チヴィタによって創刊された。チヴィタはエディトーラ・アブリルの創設者であり、当時はゼネラル・ディレクターを務めていた。[ 2 ]
この雑誌の構想は、1950年代にブラジル人の自動車への関心が高まったことから生まれました。読者に市販車の詳細な技術的知見を提供するとともに、当時大きな変革と拡大を遂げていたブラジルの自動車産業と世界の自動車産業の動向を報道することを目指しました。[ 3 ]この雑誌の最初の試乗会は1961年に行われ、DKWベルカーが特集されました。
その後数十年にわたり、『クアトロ・ローダス』はラテンアメリカで最も影響力のある自動車雑誌の一つとなり、ブラジルおよび近隣諸国の自動車産業の成長と変革を綿密に追跡しました。[ 4 ]
同誌のチームは、フォルクスワーゲン ビートルの普及、南米市場における象徴的な車両の発売、自動車の安全性と技術の革新など、自動車業界における歴史的な節目を記録しました。
2000年代のインターネットの台頭に伴い、同誌はデジタル領域への進出を拡大し、公式サイトやソーシャルメディアプラットフォームでコンテンツを提供するようになりました。2010年には、過去の全号を収録したデジタルアーカイブが購読者に公開されました。一時的に休刊となりましたが、2023年に再開されました。[ 5 ]
雑誌の内容
この雑誌は、実際の条件下で車両を 60,000 km (37,282 マイル) 以上走行させる有名な長期テストなど、印刷コンテンツを補完する独占レビュー、ビデオ、インタラクティブな比較を提供します。
毎月発行される号では、次のようなさまざまなトピックを取り上げます。
- パフォーマンス テストと比較: 市場にあるモデルの、パフォーマンス、燃費、安全性、コストパフォーマンスなどを網羅した詳細な評価。
- 業界ニュースと新製品発表:サンパウロ国際モーターショーや国際自動車デビューなど、主要な自動車イベントからの洞察。
- 消費者購入ガイド: 新車と中古車の両方に焦点を当て、さまざまな購入者のニーズに合わせた専門家のアドバイス。
- クラシック自動車ストーリー: ブラジルおよびその他の国々の自動車の歴史を形作った象徴的な車へのオマージュ。
- イノベーションと持続可能性: 新興の自動車技術、代替燃料、安全性の向上に関するレポート。
- 旅行とライフスタイル: 旅行者や運転愛好家のためのロードトリップのアイデア、旅行ガイド、実用的なヒント。
実績
1980年代、この雑誌はプロアルクール計画や排ガス規制など、ブラジル政府の自動車産業への影響について議論する最前線に立っていました。[ 6 ] 2000年、クアトロ・ロダス誌は、当時販売されていたフィアット・パリオを含む4車種を対象とした衝突試験をブラジルで初めて実施した雑誌となりました。この試験により、パリオのシートベルトラッチに重大な安全上の問題があることが明らかになり、フィアットはブラジル全土で大規模なリコールを実施しました。[ 7 ]
論争
2016年、クアトロ・ロダスは、車両保護プランに関するレポートを発表し、従来の自動車保険よりも最大70％安くなる可能性があると主張したことで、財務省に関連するブラジルの規制機関である民間保険監督庁（ポルトガル語：Superintendência de Seguros Privados、SUSEP）から批判に直面した。SUSEPは、これらの慣行はブラジルの法律では違法であり、金銭的保証がなく、読者を認可された保険と混同させる可能性があると述べた。[ 8 ] SUSEPの監督官であるロベルト・ヴェステンベルガーは声明の中で、同誌はレポートで強調されたリスクを明確にすべきだと強調した。彼は、SUSEPは国民が適切な情報を得られるように努めており、これらの車両保護プランの合法性や信頼性に関する誤解が徹底的に解決されることを期待していると述べた。[ 9 ]
ギャラリー
1960 年 8 月のQuatro Rodas創刊号。
参考文献
- ^ Camilla Amaral (2009年10月12日). 「ブラジルの出版市場をリードするAbril GroupとVeja」 .グローバル. 2015年8月6日閲覧。
- ^ “History” . Grupo Abril . 2017年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月18日閲覧。
- ^ “グループ・アブリル” . brazil.mom-gmr.org 。2025 年 1 月 21 日に取得。
- ^ García, Marta (2023年2月14日). 「ブラジル最高の自動車雑誌『Quatro Rodas』がWWCOTYに加わる」 . Women's Worldwide Car of the Year (スペイン語). 2024年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年1月21日閲覧。
- ^ “Acervo Digital da Quatro Rodas está de volta!”。クアトロ・ロダス（ブラジル系ポルトガル語）。2025 年 1 月 21 日に取得。
- ^フォンセカ、レナト (1999)。「1980年代のブラジル自動車産業：失われた10年?」。レビスタ ブラジレイラ デ エコノミア。
- ^ “Folha de S.Paulo - フィアット ボルタとパリオの負のトラブル - 2000 年 10 月 19 日” . www1.folha.uol.com.br 。2025 年 1 月 21 日に取得。
- ^ “Susep は、クアトロ ロダスと消費者に対するリスクに関するルポルタージュを批判しています。 ” . Sincor - AM-RR (ブラジル系ポルトガル語) 。2025 年 1 月 21 日に取得。
- ^リザルタドス、AM4-A.インターネットde。「タイトル」。www.fenacor.org.br 。2025 年 1 月 22 日に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
外部リンク
- （ポルトガル語）公式ウェブサイト