| 設立 | 1981年5月 (1981-05) |
|---|---|
| 位置 | 240 Museum Driveランシング、ミシガン州 |
| 座標 | 北緯42度43分53秒 西経84度32分53秒 / 北緯42.73135度、西経84.54807度 / 42.73135; -84.54807 |
| タイプ | 自動車 |
| 監督 | マイケル・マモー |
| Webサイト | www.reoldsmuseum.org |
REオールズ交通博物館は、オールズモビルとREOの創設者であるランサム・E・オールズにちなんで名付けられ、ミシガン州ランシングにあります。アメリカで最も評価の高い自動車博物館の一つです。
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REオールズ博物館には、1897年から2004年までのオールズモビルの多様なコレクションが収蔵されています。1897年製のオールズは、その年に製造された4台のうちの1台で、スミソニアン協会から貸し出されています。また、1940年代までオールズモビルの正式名称であったオールズ・モーター・ワークス設立以前に、ランサム・E・オールズが製造した1893年の蒸気機関車のレプリカも展示されています。
この博物館には、ミシガン州のナンバープレートのほぼ完全なコレクション、初期の交通標識、1950年代に実際に機能していた信号機など、約1世紀にわたる自動車関連の展示品も収蔵されています。自転車のコレクションは、自動車を成功させるための道具、ノウハウ、そして創造性を持っていた初期の自動車メーカーと自転車メーカーとのつながりを示しています。
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また、ランサム・E・オールズがオールズモビルを退職した後に設立した会社、REOの車両コレクションも展示されています。同社の有名な車としては、同名のメジャーバンドの名を冠したREOスピードワゴンがあります。また、同社の後継会社が製造したもう一つの有名なトラックは、ダイヤモンドREOです。
この博物館のコレクションのもう一つの重要な部分は、ランサム E. オールズ家の品々です。
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REオールズ博物館のコレクションには、1899年製のオールズ・モーター・ワークス・エレクトリックや1996年製のゼネラルモーターズEV1など、複数の電気自動車が含まれています。[ 1 ]博物館のコレクションにあるEV1は、2000年代初頭にEV1の全生産台がリコールされた際に破壊されなかった約40台のうちの1台です。[ 2 ]
最後に製造されたオールズモビル、2004年式アレロGLSは、ランシング・カー・アセンブリーの組立ラインから出荷された後、博物館に展示されました。ダークチェリーメタリック塗装の「ファイナル500コレクターズエディション」(500台中500台目)アレロセダンは、2009年にスターリングハイツのGMヘリテージセンターに移設されるまで博物館に展示されていました。最後のオールズモビルは2017年末にフロリダのコレクターに売却されました。[ 3 ]
ランシングに自動車博物館を建設する計画は、1977年には既に始まっていました。[ 4 ] REオールズ博物館は、長年にわたる計画とプレビューイベントを経て、1981年5月に開館しました。当初のコレクションの目玉には、オールズモビル工場のコレクションから1911年型オールズモビル・リミテッドと、最初に製造されたオールズモビル・トロネードが含まれていました。[ 5 ]
博物館の建物は、ベイツ自動車の発祥地として、ランシングの自動車史において重要な位置を占めています。その後、この建物はビール倉庫として使用され、 1972年のCATA設立当初はバス車庫として利用されました。博物館への改修には多大な労力が費やされ、その多くはボランティアによって行われました。
市は2018年に博物館が2ドルで建物を購入するまで、年間2ドルで建物を博物館に貸し出していた。[ 6 ]
オールズ博物館は2011年にアメリカン・ピッカーズで紹介されました。この博物館はオールズモビル工場でテスト車両に使用されていた1908年製のナンバープレートを購入したのです。 [ 7 ]