RAF 3は、第一次世界大戦中に航空機用に開発されたイギリスの水冷V型12気筒エンジンです。8気筒のRAF 1をベースに、英国王立航空機工場で設計されましたが、製造はアームストロング・ホイットワース社とネイピア・アンド・サン社というイギリスの2社によって行われました。RAF 7は、同エンジンの高圧縮版です。 [ 1 ]
変種
- RAF 3
- 1914年 - プロトタイプエンジン、200馬力(150kW)。
- RAF 3a
- 1914年 - 主な生産型、ボア拡大、260馬力(194kW)。アームストロング・ホイットワース社で29台、ネイピア・アンド・サン社で260台を製造。
- RAF 7
- 高リフトカムシャフトを備えた 300 馬力 (224 kW) の高圧縮バージョン。
アプリケーション
仕様(RAF 3a)
ラムズデンのデータ[ 2 ]
一般的な特徴
- タイプ: 12気筒、直立型、60度V型エンジン
- ボア: 4.5インチ(114.3 mm)
- ストローク: 5.5インチ(140 mm)
- 排気量: 1,049.4 立方インチ (17.24 L)
- 乾燥重量: 780ポンド(354kg)
コンポーネント
- バルブトレイン:オーバーヘッドバルブ、両方のバルブは1本のプッシュロッドで操作される
- 冷却システム:液冷式
- 減速比: 0.5:1、左ハンドル
- 出力: 260 hp (194 kW) @ 1,750 rpm (離陸時出力)
- 比出力: 0.25 hp/cu in (11.25 kW/L)
- 圧縮比: 5.3:1
- パワーウェイトレシオ: 0.33 hp/lb (0.54 kW/kg)
参照
関連開発
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関連リスト
参考文献
注記
- ^ガンストン、1989年、156ページ。
- ^ラムズデン 2003、223ページ。
参考文献