RAFチェドワース

RAFチェドワース
イギリスのグロスターシャーチェドワース
2007年、使われなくなった飛行場にそのまま残された古い航空機格納庫
サイト情報
タイプイギリス空軍衛星局[ 1 ]
コードYW [ 1 ]
所有者航空省
オペレーターイギリス空軍
制御RAF飛行訓練司令部1943 RAF戦闘機司令部1943- *第9 RAFグループ*第81(OTU) RAFグループ
位置
RAFチェドワースはグロスターシャーにあります
RAFチェドワース
RAFチェドワース
グロスターシャー州内で表示
座標北緯51度48分58秒 西経001度56分24秒 / 北緯51.81611度、西経1.94000度 / 51.81611; -1.94000
サイトの履歴
建設された1941 /42年 (1941年
使用中1942年4月 - 1945年5月 (1945年
戦闘/戦争第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
標高251メートル(823フィート)[ 1 ] AMSL
滑走路
方向長さと表面
2020年2月1,230メートル(4,035フィート)コンクリート
10月28日1,160メートル(3,806フィート)コンクリート
1946 年 6 月 7 日、北を向いたチェドワース飛行場の航空写真。管制塔と飛行場コードは滑走路交差点の左上にあります。

ロイヤル・エア・フォースチェドワース(RAFチェドワース)は、イギリス、グロスターシャー州チェドワース近郊に位置する、かつてのロイヤル・エア・フォースの衛星基地です。設立当時は主に訓練に使用され、1980年代以降は活動を停止しています。

歴史

飛行場の建設は1941年後半に始まり、1942年4月にアストンダウン空軍基地の衛星基地として開設された。最初の利用者は第52作戦訓練部隊(OTU)の分遣隊で、スーパーマリン・スピットファイアマイルズ・マジスターを運用していた。8月には2つの飛行隊がチェドワースに移管された。1943年1月15日、これらの飛行隊はOTU内の飛行隊長学校(FLS)に配属され、戦闘機中隊と飛行隊長に戦術を指導した。チェドワースは規模が小さすぎることが判明し、FLSは2月9日にチャーミーダウン空軍基地に移管された。[ 2 ]

飛行場は10日後、RAFサウス・サーニーの管轄となり、第3および第6(パイロット)先進飛行部隊エアスピード・オックスフォードによる飛行訓練に使用され、6(P)AFUの分遣隊が数か月間そこに駐留した。 10月にはRAFハニリーがチェドワースの管轄を引き継ぎ、第63 OTUの第2(航空砲術)飛行隊と第60 OTUの航空砲術飛行隊が使用した。彼らは1944年1月に帰還するまで、デ・ハビランド・モスキートブリストル・ボーファイターマイルズ・マスターズを操縦する混成砲術飛行隊を結成した。第3(P)AFUは数か月後、サウス・サーニーの混雑を緩和するために戻ってきた。 1944年7月17日に第3戦術訓練部隊RAFが到着し、1944年12月18日から1945年5月29日まで第55作戦訓練部隊RAFとなった。 [ 3 ]この場所はRAF連隊第2800飛行隊も使用していた。[ 4 ]

チェドワース空軍基地は、1944年6月19日から7月9日まで、アメリカ陸軍航空隊第9航空軍司令部飛行隊の本拠地でもあり、第125連絡飛行隊パイパーL-4グラスホッパースティンソンL-5センチネルが使用していた。[ 2 ]

現在の使用

2本の滑走路のほとんど、ブリスター格納庫1つ(元々は2つあった)、武器庫、戦闘司令部の建物など、敷地の大部分が残っていますが、現在は主に農業用地となっています。[ 3 ]

参考文献

  1. ^ a b cファルコナー 2012、64ページ。
  2. ^ a bベリーマン、72ページ
  3. ^ a bベリーマン、72~73ページ
  4. ^ "Chedworth" . Airfields of Britain Conservation Trust . 2022年9月25日閲覧

参考文献

  • ベリーマン, D. (2006). 『Action Stations Revisited: The Complete History of Britain's Military Airfields . Vol. 5: South West England (New ed.). マンチェスター: Crécy. ISBN 978-0-85979-121-2
  • ファルコナー、J. (2012). 『第二次世界大戦におけるイギリス空軍の飛行場』イギリス: イアン・アラン出版. ISBN 978-1-85780-349-5}