RAFゴックスヒル
RAFゴックスヒルUSAAFステーション345 .png)  | |||||||||||
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| イングランド、リンカンシャー州ゴックスヒル | |||||||||||
 ゴックスヒル飛行場のイギリス空軍航空写真。1947年4月29日撮影。滑走路は様々な機材で塞がれている。また、右側には管制塔と技術施設があり、T2型格納庫2基とJ型格納庫1基が設置されている。 | |||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 | ||||||||||
| コード | GX [ 1 ] | ||||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍アメリカ陸軍航空軍 | ||||||||||
| 制御 | イギリス空軍爆撃司令部1941 *イギリス空軍第1グループ イギリス空軍戦闘機司令部1941-42 *イギリス空軍第12グループ1945-第8空軍第9空軍イギリス空軍整備司令部 | ||||||||||
| 位置 | |||||||||||
  RAFゴックスヒル リンカンシャー州内で表示 リンカンシャーの地図を表示 RAFゴックスヒル RAFゴックスヒル（イギリス） イギリスの地図を表示 | |||||||||||
| 座標 | 北緯53度40分40秒 西経000度18分56秒 / 北緯53.67778度、西経0.31556度 / 53.67778; -0.31556 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 建設された | 1940 /41年 （1940年） | ||||||||||
| 建設者 | ジョン・レイン＆サン株式会社 | ||||||||||
| 使用中 | 1941年6月 - 1953年12月 （1953年） | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 識別子 | WMO : (グリッド参照TA110210 ) | ||||||||||
| 標高 | 6メートル（20フィート）[ 1 ] AMSL | ||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・ゴックスヒル、またはRAF ゴックスヒルは、イングランド、リンカンシャー州北部のハンバー川河口の南岸、キングストン・アポン・ハル市の向かい側、ゴックスヒルの東に位置するかつてのロイヤル・エア・フォース・ゴックスヒル基地です。
起源
第一次世界大戦中、リンカンシャーのゴックスヒル村の近くに英国陸軍航空隊の着陸場がありました。1940年、航空省は飛行場としての適性を確認するため、再びこの土地の調査を行いました。[ 2 ]
イギリス空軍の使用
ゴックスヒルはもともと、ハル港とハンバー川河口を守るための防空砲の基地として使用されていました。
1940年、ゴックスヒルはイギリス空軍爆撃司令部に移管され、爆撃機飛行場として計画・再建されました。交差する3本の滑走路が備えられ、主滑走路は1,600ヤード（1,500メートル）で、副滑走路は1,100ヤード（1,000メートル）でした。[ 3 ]格納庫は3棟建設され、T-2型機2機、J型機1機、ブリスター格納庫4棟、航空機用ハードスタンド50基が設置されました。1,700人以上の人員を一時的に収容する施設が提供されました。
しかし、その場所はハルの防空網に近すぎたため、その目的には使用できなかった。最初の駐屯地は第1飛行隊で、1941年6月26日に着任した。任務はウェストランド・ライサンダーによる訓練標的の曳航で、最初の作戦は10月25日に開始された。[ 4 ]
1941年12月、イギリス空軍戦闘機司令部は爆撃機司令部の訓練部隊を第12飛行隊に置き換え、リンジーのイギリス空軍キルトン基地の第616飛行隊からスーパーマリン・スピットファイアを運用させた。戦闘機司令部は1942年5月まで同基地を運営した。
アメリカ陸軍航空隊が使用する
この飛行場は、 1942年8月にアメリカ陸軍航空隊（USAAF）に引き継がれるまで、イギリス空軍カーミントン基地の衛星飛行場として利用されていました。引き継ぎ式にはドワイト・D・アイゼンハワー将軍が出席しました。[ 5 ]戦時中はUSAAF第345飛行場として知られていました。[ 4 ]
しかし、ゴックスヒルの施設は不十分な点が多かった。3棟の木造兵舎に加え、金属製の建物が数棟、居住区として設けられていた。当時の臨時英国空軍基地の典型例であるように、居住区と食堂は安全上の理由から格納庫や飛行運用区域から1～3キロメートル離れた場所に設置されていた。
この基地は、ここに駐留するアメリカ陸軍航空軍部隊によって非公式に「ゴートヒル」と呼ばれていた。[ 6 ] [ 4 ]アメリカ陸軍航空軍は戦争の残りの期間、ゴックスヒルを訓練飛行場として使用した。いくつかの飛行隊がイギリスへの最初の展開後にこの飛行場を使用し、その後、作戦任務のために恒久的な施設に移動した。
RAFゴックスヒルに配属されたUSAAF基地ユニットは以下の通りである: [ 7 ]
- 第333サービスグループ[ 8 ]
- 第332サービス飛行隊; HHS第333サービスグループ
- 第13補給飛行隊
- 第18気象飛行隊
- 第2回砲撃・曳航標的飛行
- 第1004通信中隊
- 第1148補給部隊
- 第1275憲兵中隊
- 第1771兵器補給整備中隊
- 第2130工兵消防小隊
アメリカ陸軍航空隊 第8空軍と第9空軍はゴックスヒル基地を使用していました。ここで訓練を行った部隊は以下のとおりです。
| グループ | 航空機 | 到着日 | 出発日 |
|---|---|---|---|
| 第1戦闘機群 | ロッキード P-38 ライトニング | 1942年6月10日 | 1942年8月24日 |
| 第52戦闘機群 | ベル P-39 エアラコブラ | 1942年8月26日 | 1942年11月9日 |
| 第78戦闘機群 | P-38 ライトニングP-47 サンダーボルト | 1942年12月1日 | 1943年4月6日 |
| 第353戦闘機群 | リパブリック P-47 サンダーボルト | 1943年6月7日 | 1943年8月3日 |
| 第356戦闘機群 | P-47 サンダーボルト | 1943年8月27日 | 1943年10月5日 |
| 第358戦闘機群 | P-47 サンダーボルト | 1943年10月20日 | 1943年11月29日 |
| 第496戦闘訓練群 | ノースアメリカン P-51 マスタングP-38 ライトニング | 1943年12月25日 | 1945年2月15日 |
第496戦闘機群は、アメリカ陸軍航空軍第8および第9部隊の戦闘搭乗員補充センターでした。P-38を運用する第554戦闘機中隊と、ノースアメリカンP-51マスタングを運用する第555戦闘機中隊で構成されていました。このグループは、その存在期間中に2,400名以上の戦闘機パイロットを訓練しました。第78戦闘機群はP-38を装備してイギリスに渡りましたが、1943年2月にすべての航空機とパイロットの大部分を第12空軍に送られ、その後P-47サンダーボルトを運用しました。[ 9 ]
戦後の軍事利用
1945年1月20日、アメリカ陸軍航空軍はゴックスヒルをイギリス空軍の管轄下に戻し、カートン・イン・リンジー空軍基地の衛星基地として割り当てられた。1945年5月27日、ゴックスヒルは余剰弾薬の保管のためイギリス空軍整備司令部に割り当てられ、1953年12月14日に廃止されるまで、ゴックスヒル基地は弾薬庫として機能し続けた。[ 10 ]
ゴックスヒル飛行場は1962年1月29日まで農業用地として農家に貸与されていましたが、最終的に国防省（MoD）によって売却されました。しかし、技術用地と格納庫は保管のために国防省に留保されました。1977年7月、国防省はゴックスヒルの残りの部分を農業用地として民間所有者に売却しました。[ 11 ]
農業用途
ゴックスヒル飛行場は軍用地としての使用が終了して以来、驚くほど無傷のまま残っており、まるでメアリー・セレスト号のような雰囲気を漂わせている。アクセスが比較的困難だったためか、ゴックスヒルは戦時中とほとんど変わらない様子を今も保っている。[ 2 ]飛行場内の建物は、管制塔を除いてすべてまだ残っている。管制塔は2002年に所有者の反対にもかかわらず一部が取り壊されたが、それ以外は残っている。 [ 5 ]格納庫3棟（T.2型2機とJ型1機）も荒廃しているものの、残っている。外周線はほぼ完成しており、主滑走路の大部分もまだ残っている。飛行場の北西隅には、墜落したP-38のプロペラブレードを組み込んだ記念碑がある。管制塔の残骸は米国バージニア州プンゴにある軍事航空博物館に収蔵され、慎重に分解されカタログ化された後、部品はアメリカに輸送され、そこで博物館で使用するために再建されました。[ 5 ]
参照
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
引用
- ^ a bファルコナー 2012、99ページ。
- ^ a b「Goxhill Airfield History - BCAR.org.uk」www.bcar.org.uk . 2017年5月19日閲覧。
- ^ Delve 2008、155ページ。
- ^ a b c Delve 2008、153ページ。
- ^ a b c「米国でRAFゴックスヒルの監視事務所が再開」 BBCニュース、2017年5月18日。 2017年5月18日閲覧。
- ^ 「Goxhill - Airfields of Britain Conservation Trust UK」www.abct.org.uk . 2017年5月19日閲覧。
- ^ 「Goxhill」 . 英国アメリカ航空博物館. 2015年3月9日閲覧。
- ^ 「332d Service Group」 . 英国アメリカ航空博物館. 2015年3月9日閲覧。
- ^ Delve 2008、155～156ページ。
- ^ Historic England . 「Goxhill Airfield (1395792)」 .研究記録（旧PastScape） . 2017年5月19日閲覧。
- ^ Delve 2008、154ページ。
参考文献
- デルブ、ケン（2008年）『イギリスの軍用飛行場：イースト・ミッドランズ』マールボロ：クロウッド・プレス、ISBN 978-1-86126-995-9。
- ファルコナー、ジョナサン（2012年）『第二次世界大戦におけるイギリス空軍の飛行場』イギリス：イアン・アラン出版、ISBN 978-1-85780-349-5。
- ブルース・バリモア ハルペニー・アクション・ステーション：リンカンシャーとイースト・ミッドランズの戦時中の軍用飛行場v.2（ISBN 978-0850594843）
- フリーマン、ロジャー・A. 『第8飛行場、当時と現在』1978年
- マウラー、第二次世界大戦の空軍戦闘部隊、空軍歴史局、1983年
- パーカー、ロン・ゴックスヒル『戦争にて』、1994年
- パーカー、ロン『戦争の村』ゴックスヒル、1996年
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF航空機シリアル番号 - 1908年から現在まで 2011年5月27日アーカイブ- Wayback Machine
外部リンク
- 496 戦闘訓練グループの歴史— Web ページではなく PDF ファイルが開きます。(つまり HTML)
- アメリカ陸軍航空隊 - ゴックスヒル
- 歴史的なゴックスヒルの写真.htm
- RAFゴックスヒル・ノース・リンカンシャー飛行場
