| イギリス空軍ハイ・ハルデンUSAAF ステーション AAF-411 | |||||||||
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| イギリスのケント州ハイ・ハルデン | |||||||||
ハイハルデン飛行場、1945年7月。イングランド南部に敷設されたALGには2本の滑走路があったが、侵攻後にフランスで敷設されたALGは、建設の迅速化のため、一般的に東西方向に1本の滑走路しか敷設されていなかった。 | |||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| タイプ | 高度な着陸場 | ||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||
| オペレーター | アメリカ陸軍航空隊1944年イギリス空軍1944年 | ||||||||
| 位置 | |||||||||
| 座標 | 北緯51度7分17秒 東経000度42分16秒 / 北緯51.12139度、東経0.70444度 / 51.12139; 0.70444 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 建設された | 1943 (1943年) | ||||||||
| 使用中 | 1944-1944 (1944年) | ||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 標高 | 12メートル(39フィート)AMSL | ||||||||
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ロイヤル・エアフォース・ハイ・ハルデン(RAFハイ・ハルデン)は、イギリス、ケント州にあるかつてのロイヤル・エアフォース・アドバンスド・ランディング・グラウンドです。この飛行場は、アシュフォードの西南西約8マイル(13 km)、ロンドンの南東約50マイル(80 km)に位置しています。
1944年に開設されたアシュフォード飛行場は、連合軍がフランスとドイツを越えて東進し、先行着陸場の必要性が急務となったノルマンディー上陸作戦(D-デイ)後、フランスに建設されることになる暫定先行着陸場(Advanced Landing Ground)型の飛行場の原型となった。アメリカ陸軍航空隊によって使用され、1944年9月に閉鎖された。
現在、飛行場は農地と化しており、目立った遺跡は見当たらない。
アメリカ陸軍航空軍第 9 航空軍は、1944 年 6 月のノルマンディー侵攻に先立ち、フランスに上陸する地上部隊に戦術航空支援を提供するために、海峡沿岸にいくつかの臨時の前進着陸場(ALG)を必要としていました。
ハイ・ハルデン基地は、戦時中、アメリカ陸軍航空隊(USAAF)の安全上の理由から、AAF-411基地として知られており、所在地の代わりにこの名称で呼ばれていました。USAAF基地コードは「HH」でした。
第358戦闘機群[ 1 ]の先遣隊は、 1944年4月13日にイギリス空軍レイドン基地からハイハルデン飛行場に移動した。第358戦闘機群の運用飛行隊は以下の通りである。
このグループは、第19戦術航空軍、第100戦闘航空団に配属されました。
第358連隊は6月29日にフランスのクレトヴィルにあるALG(ALG A-14)への移動を開始したが、同部隊は7月16日までハイハルデンから活動を続け、残りの地上支援要員は18日に撤退した。
施設が軍の管理から解放され、飛行場の区域は農民に返還され、再び農業に利用されるようになった。
現在、この地域は飛行場とは到底言えません。ハイ・ハルデンの正確な位置は、飛行場が実際に使用されていた当時撮影された航空写真に写っている道路と、その周辺の道路を照合することによってのみ特定できます。最近の航空写真を詳細に調査したところ、北東/南西の滑走路と一致する地形に、今も残る傷跡がいくつか確認されました。周辺地域には、フェンスとして使用されていた金属製のPSP(ポリスチレンプラスチック)が、飛行場の跡としてわずかに残っています。
ベザーズデン ロードの 04/22 滑走路の北端近くに、この飛行場で勤務した人々のための記念碑が建てられました。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。